Hoe gloeibougies vervangen?

Als u problemen heeft met het starten van uw dieselauto, of erger nog, hij start helemaal niet, dan ligt het probleem hoogstwaarschijnlijk bij uw gloeibougies! Als u zelf uw gloeibougies moet vervangen, volgt hier een stapsgewijze handleiding:

Stap 1: Verwijder de motorkap.

De motorkap moet worden verwijderd om toegang te krijgen tot de gloeibougies. Deze motorkap wordt meestal op zijn plaats gehouden zonder montageschroeven, dus wees voorzichtig bij het verwijderen om beschadiging van de steunen te voorkomen.

Stap 2: ruim het gebied rond de kaarsen op

Om vervuiling van de cilinders tijdens demontage te voorkomen, is het raadzaam om de omtrek van de bougies schoon te maken. Om dit te doen, kunt u een doek of zelfs een persluchtbom gebruiken.

Stap 3: Verwijder de elektrische connector

Koppel de voedingskabel los van de gloeibougies door aan de dop te trekken. Trek niet rechtstreeks aan de draden om te voorkomen dat ze breken.

Stap 4: Maak de gloeibougies los

Gebruik een bougiesleutel om de verschillende bougies van de motor los te draaien. Ter informatie: er zitten net zoveel bougies in uw auto als er cilinders zijn.

Stap 5: verwijder de kaarsen

Na het losdraaien kunt u eindelijk de bougie uit de cilinderkop verwijderen. Zorg ervoor dat het bougiehuis vet- of stofvrij is.

Stap 6. Vervang gebruikte bougies.

U kunt nu de nieuwe gloeibougies in de cilinderkop naast de verstuivers steken en ze handvast gaan aandraaien.

Stap 7: Schroef de gloeibougies er weer in.

Draai de bougies er volledig in met behulp van de bougiesleutel. Pas op dat u ze niet te strak aandraait (20 tot 25 nm als u een momentsleutel heeft).

Stap 8: sluit de elektrische connectoren opnieuw aan.

U kunt nu de elektrische connectoren op de bougies terugplaatsen. Zorg ervoor dat u ze plaatst.

Stap 9: Plaats de motorkap terug.

Breng ten slotte de motorkap weer aan en zorg ervoor dat u de bevestigingen niet beschadigt.

Dat is het, je bent net veranderd gloeibougies mezelf. Ter informatie: de gloeibougies worden ongeveer elke 40 km vervangen.