Hoe koud lassen voor metaal te gebruiken?

Koudlassen voor metaal is een zeer sterke lijm waarmee u het probleem veroorzaakt door mechanische schade aan metalen producten voor een korte tijd snel kunt oplossen.

Het is ook van toepassing op kleine reparaties van metalen constructies, waarin zich vloeistof onder lage druk bevindt - sanitaire leidingen en verschillende radiatoren. De laatste eigenschap heeft koudlassen tot een extreem populair gereedschap gemaakt, vanwege het vermogen om metaal "nat" te hechten en de vloeistof eruit te persen tijdens het stollingsproces.

Koud lassen bestaat uit 4 hoofdcomponenten:

• epoxyhars;
• verharder;
• metaal poeder;
• additieven in de vorm van zwavel of andere stoffen.

Soorten koudlassen voor metaal

Door samenstelling worden twee soorten lijm onderscheiden:

• een-component. Het uithardingsproces begint op het moment dat de verpakking wordt geopend, wanneer er vocht uit de lucht in komt. Daarom wordt dergelijke lijm in één keer gebruikt;
• twee componenten. Het bestaat uit een epoxyhars gemengd met metaalpoeder en een verharder. Voor het stollen ervan is het noodzakelijk om de componenten grondig te mengen. Verkrijgbaar in vloeibare en plasticachtige consistenties. Vloeibare lijm wordt gebruikt wanneer het nodig is om leidingen af ​​te dichten of scheuren te repareren. Plasticine is geschikt wanneer u kapotte structurele elementen moet herstellen en verbinden. Met ductiel koud lassen kunt u zelfs de schroefdraad op een bout repareren door lijm aan te brengen en deze met een moer in te rijgen totdat de lijm hard wordt.

Afhankelijk van het toepassingsgebied kan lijm worden onderverdeeld in verschillende typen:

1. Universeel... De componenten zijn zo geselecteerd dat u niet alleen metaal, maar ook veel andere materialen kunt lijmen. Het resultaat van een dergelijke reparatie laat echter te wensen over.
2. speciaal... Ontworpen voor het lijmen van een specifiek materiaal. Daarnaast bevat het stoffen die de compound belangrijke eigenschappen geven, zoals vochtbestendigheid of hittebestendigheid.
3. automobiel... De samenstelling is zo uitgedacht dat het mogelijk is metalen, rubber, kunststof en glazen auto-onderdelen te repareren. In de kern is het universeel, maar door zijn "focus" op een relatief klein aantal materialen, is het veel sterker dan het gebruikelijke universele.

Welk koudlassen is geschikt voor een autoradiator?

Koud lassen moet in het arsenaal van elke autoliefhebber die aan een lange reis is begonnen, in het arsenaal worden bewaard, omdat het te hulp kan komen in het geval van een radiatorlek. Hier kan zowel de plastische als de vloeibare vorm van koud lassen nuttig zijn. Autobezitters gebruiken vaak plastic lijm, maar als er behoefte is aan een hogere sterkte, is het beter om vloeibare lijm te gebruiken.

Wat betreft de smallere specialisatie van de lijm, dan kun je letten op een speciale hittebestendige lijm voor metaal met aluminiumstof (voor aluminium radiatoren) of autolijm.

Koud lassen auto radiator lasproces

Om de werking van de gelekte radiator enige tijd te herstellen, moet u de volgende stappen ondernemen:

1. Behandel het lek met schuurpapier, bij voorkeur totdat er glans ontstaat. Het is belangrijk om diepe krassen op het metaal achter te laten om het contactoppervlak met de lijm te vergroten.
2. Ontvet het metaal met aceton, en zo niet, gebruik benzine.
3. Knijp de benodigde hoeveelheid koud lassen uit de buis of scheid het van de staaf en breng het vervolgens in een "werkende" staat door te roeren of te kneden totdat een homogene consistentie is verkregen.
4. Breng de samenstelling aan op het lek en egaliseer. Dit moet zo snel mogelijk gebeuren, omdat het, afhankelijk van het type lijm, vrij snel kan uitharden. Als het gat groot is, is het beter om het te sluiten met een stuk blik als een patch en het met dezelfde lijm te lijmen.
5. Na het repareren van het beschadigde gebied, moet u de lijm volledig laten uitharden. Dit duurt 1 uur tot XNUMX uur, afhankelijk van de laagdikte, de fabrikant van de lijm en de omgevingstemperatuur. Als de tijd om is, kunt u binnen een half uur de auto starten en naar de dichtstbijzijnde service gaan.

Het resultaat van het gebruik van koudlassen om een ​​autoradiator te repareren kan verschillen en is van veel factoren afhankelijk. Dit is de aanwezigheid van koelvloeistof onder de plaats waar de schade was gedicht, en de grootte van het beschadigde gebied, en de dikte van de lijmlaag, en de tijd die het kreeg om te drogen. In het beste geval kunt u zelfs probleemloos enkele honderden kilometers rijden. Houd er echter rekening mee dat koudlassen slechts een tijdelijke maatregel is en dat u altijd op uw hoede moet zijn.

Vragen en antwoorden:

Wat kan er koud gelast worden? Volgens de fabrikanten van dergelijke producten kunnen hun producten bijna elk oppervlak lijmen: metaal, glas, hout, keramiek, rubber en zelfs steen.

Hoe lang duurt koud lassen? Het hangt af van het type te verlijmen oppervlak, de naleving van de lijmtechniek en de bedrijfsomstandigheden van het eindproduct. Het composietmateriaal droogt op in ongeveer 8 uur.