Hoe je een auto met je eigen handen schildert - een stapsgewijze handleiding

Elke automobilist heeft van tijd tot tijd een idee om de kleur van een gebruikte auto te herstellen, hem een ​​nieuwe prestigieuze uitstraling te geven, hem te beschermen tegen krassen en roest. Meestal zijn het gebrek aan oefening in het schilderen en de vreselijke verhalen van andere autobezitters over de moeilijkheden om een ​​auto met hun eigen handen te schilderen, van invloed. Maar toch, hoe de auto zelf te schilderen, op voorwaarde dat moeilijkheden u niet stoppen en u klaar bent om alles zelf te doen?

Lees onze stap-voor-stap DIY bodypainting gids. En deze recensie vertelthoe u een verroeste VAZ 21099-deurmoer losdraait voordat u gaat lassen als er geen geschikt gereedschap bij de hand is.

Voorbereiding voor schilderen

Voordat u een auto met uw eigen handen schildert, moet u het oppervlak van stof en vuil reinigen, gebruik hiervoor water en wasmiddelen. Bitumineuze en vetvlekken kunnen gemakkelijk van het lichaam worden verwijderd met behulp van witte alcohol of speciaal autogereedschap, waarvan de keuze nu erg groot is. Gebruik nooit benzine of thinner om uw auto schoon te maken, aangezien dit de afwerking van het oppervlak ernstig kan beschadigen.

De eerste fase is de ontmanteling van de auto (verwijdering van de bumper, optiek)

Het is ook nodig om alle gemakkelijk verwijderbare componenten uit de auto te verwijderen: externe verlichting, inclusief richtingaanwijzers, koplampen en parkeerlichten, een radiatorrooster, vergeet de voor- en achterbumpers niet. Alle onderdelen die uit de machine worden verwijderd, moeten grondig worden ontdaan van roest en vet en opzij worden gezet.

Eliminatie van defecten

Na de eerste voorbereiding en reiniging van het oppervlak, kunt u beginnen met het verwijderen van krassen, verfspanen, scheuren en andere cosmetische oneffenheden in het oppervlak. Om dit te doen, moet de auto op een helder verlichte plaats worden geparkeerd en zorgvuldig alle lakdefecten controleren. Als u een defect vindt, schilder het dan met sneldrogende acrylverf of gewoon krijt (wit of gekleurd). Vervolgens moet u de procedure voor het controleren van het lichaam herhalen en de resterende schade noteren. Het onderzoek van de auto op schade zal bij daglicht van de hoogste kwaliteit zijn.

De tweede fase is het bewerken en corrigeren van het metaal.

Gebruik een geslepen schroevendraaier of beitel, schuurpapier (nr. 60, 80, 100) om de beschadigde delen grondig te reinigen, behalve metaal. Om geen materialen te verspillen en geen onnodige inspanningen te leveren, probeert u het te reinigen gebied te maximaliseren tot de grootte van het defect zelf. We raden aan om de randen van het gereinigde oppervlak zoveel mogelijk glad te strijken, waarbij een scherpe overgang tussen het geverfde deel en het gereinigde deel wordt vermeden. Dit maakt het gemakkelijker om de auto thuis te schilderen en maakt het onderdeel lakvrij en zelfs onzichtbaar. Je zou moeten voelen wanneer je de perfecte overgang hebt bereikt. U kunt de gladheid van de overgang controleren door uw hand over het oppervlak te schuiven. De hand kan het hoogteverschil tot 0,03 mm instellen.

Na deze manipulaties is het noodzakelijk om het behandelde oppervlak van het lichaam grondig te reinigen van stof, gebieden te ontvetten, te reinigen met alcohol en te drogen.

Soms is het bij grote reparaties aan de carrosserie of bij een groot beschadigd gebied nodig om alle lak volledig van de auto te verwijderen. Dit is een behoorlijk arbeidsintensief proces dat geduld en aandacht vereist van een niet-professioneel persoon, maar als je er klaar voor bent, kun je het zelf doen.

We egaliseren het oppervlak met stopverf

Verwijder eventuele defecten en deuken op de carrosserie voordat u gaat schilderen. Om dit te doen, moet u in elke winkel rubberen en metalen spatels kopen, waarvan de afmetingen overeenkomen met het oppervlak van de kit en het synthetische polijsten van essentiële auto's. De kit moet zeer zorgvuldig worden gekozen, deze moet een hoge elasticiteit hebben, een verhoogde hechting op verschillende oppervlakken, gelijkmatig verdeeld en met minimale krimp na het drogen. Het moet ook duurzaam en van hoge kwaliteit zijn.

De derde fase is het afdichten van het lichaam en het verwijderen van niet-ideale oppervlakken.

Als u de kit effectief wilt verdelen, kunt u het beste een speciale troffel gebruiken van een metalen plaat van 1,5 x 1,5 cm en 1 mm dik. Verdun de stopverf in de verhouding van 2 eetlepels stopverf op een strook van 30-40 mm.

Smeer in zeer snelle bewegingen en blijf aanbrengen, probeer het mengsel zo gelijkmatig mogelijk aan te brengen. Om dit te doen, beweegt u de troffel in een dwarse beweging ten opzichte van het beschadigde oppervlak. Houd er rekening mee dat er een chemische reactie optreedt in het kneedmengsel om een ​​stopverf te vormen die warmte genereert. Daarom raden we aan om het mengsel direct na bereiding te gebruiken. Na vijfentwintig minuten wordt het onbruikbaar voor het beoogde doel.

Sealercoats kunnen het beste geleidelijk worden aangebracht met tussenpozen van 15 tot 45 minuten. Gedurende deze tijd heeft de kit geen tijd om uit te harden en is hij klaar om de volgende laag aan te brengen zonder te schuren.

Daarna moet je wachten tot de kit volledig is opgedroogd (30-50 minuten bij een temperatuur van + 20 ° C). Om de afwerking van het oppervlak te controleren, is het nodig om erover te wrijven met schuurpapier 80. De uitharding is voltooid wanneer de kit is bedekt met bloem en het te behandelen oppervlak glad en egaal wordt. Vaak is het nodig om het oppervlak meerdere keren te reinigen en regelmatig te vullen om absolute gladheid te bereiken.

Het is beter om de eerste laag dun te maken, omdat vegen deze vaak aantasten. Als de verf goed is aangebracht, zijn 2-3 lagen voldoende. Dan zijn er 2-3 lagen vernis. De volgende dag kunt u het resultaat bewonderen en als er kleine defecten zijn, verwijdert u deze door te polijsten.

Hoe u uw auto kunt schilderen, handleiding voor beginners in 25 stappen

Als tijdens het werk hoogwaardige materialen zijn gebruikt, zal het schilderen van de auto met uw eigen handen geen probleem zijn en een uitstekend resultaat opleveren. Ook is het van belang met welk gereedschap is geschilderd en onder welke omstandigheden het schilderen is uitgevoerd.

Het is belangrijk om de hele verfprocedure uit te voeren in een kamer met een minimum aan stof, bij goede verlichting, en als er problemen worden gevonden, corrigeer dan het probleem onmiddellijk door opnieuw te schilderen of te polijsten.

Vragen en antwoorden:

Hoe schilder je een auto in je garage? 1) oude verf wordt verwijderd; 2) deuken zijn geplamuurd of geëgaliseerd; 3) een primer wordt aangebracht met een spuitpistool; 4) de primer droogt op; 5) de hoofdverflaag wordt aangebracht (het aantal lagen kan verschillen); 6) vernis wordt aangebracht.

Hoe kun je een auto schilderen? Aërosol acryl email. Om druppels te voorkomen, wordt de verf aangebracht met snelle en uniforme verticale bewegingen (afstand tot 30 cm.)

Welke materialen zijn nodig om je voor te bereiden op het schilderen van een auto? Schuurmiddelen (schuurpapier), schuurmachine, plamuur (afhankelijk van het soort beschadiging en de aan te brengen laag), acrylprimer.