Hoe de auto te openen en te starten als de batterij leeg is
Tips voor automobilisten

Hoe de auto te openen en te starten als de batterij leeg is

Moderne voertuigen met ingebouwde uitrusting zorgen voor een behoorlijk niveau van comfort en veiligheid op de weg. Veel eigenaren van dergelijke auto's weten echter niet hoe ze moeten handelen als er onverwachts alledaagse storingen worden ontdekt. Ze weten bijvoorbeeld niet hoe ze de auto moeten starten als de accu op het meest ongelegen moment leeg is.

Een batterij kan om verschillende redenen leeglopen. Stel je de situatie eens voor: je hebt de auto al een tijdje niet gebruikt en toen je weer achter het stuur kroop, stond je voor een lege accu. Een defecte accu verhindert het openen van de deuren en het starten van de auto. Als u een gewone sleutel gebruikt met een automatische sleutelhanger, zouden er geen problemen moeten zijn bij het openen met een defecte batterij. Als de sleutel lange tijd niet is gebruikt, kan de larve gemakkelijk roesten en is het onmogelijk om de sleutel daar in te steken.

Haast je niet om boos te worden. Er zijn een aantal beproefde methoden die helpen de auto te openen en ervoor te zorgen dat de batterij start zonder gespecialiseerde diensten te bellen.

Inhoud

  • 1 Hoe te begrijpen dat de batterij leeg is
  • 2 Hoe een auto te openen met een lege batterij
    • 2.1 Hoe de deur van een buitenlandse auto te openen
    • 2.2 Video: open Renault met lege accu
  • 3 Manieren om een ​​lege batterij te "reanimeren".
    • 3.1 Met behulp van versnelling van een externe kracht
      • 3.1.1 Van de "drukker"
      • 3.1.2 op sleeptouw
    • 3.2 "Verlichting" van een donorauto
      • 3.2.1 Video: hoe een auto goed te verlichten
    • 3.3 Met een startlader
    • 3.4 Touw aan het wiel
      • 3.4.1 Video: hoe start je een auto met een touw
    • 3.5 Een fles wijn
  • 4 Hoe een batterij in een automatische transmissie te starten
  • 5 Verlengde levensduur van de batterij

Hoe te begrijpen dat de batterij leeg is

Er zijn een aantal signalen die wijzen op batterijproblemen. Meestal beginnen de symptomen voortijdig te verschijnen, vóór het moment waarop de batterij bijna leeg is. Als u het probleem tijdig diagnosticeert, kunt u voorkomen dat u in een noodsituatie terechtkomt.

In veel gevallen zijn problemen met een lege batterij gemakkelijker te voorkomen.

Er zijn de volgende symptomen van een lege batterij:

  • Het alarm begint niet goed te werken. Wanneer u op de knop op de sleutelhanger drukt, wordt de beveiliging heel langzaam uitgeschakeld, de deuren gaan niet periodiek open, de centrale sloten werken gewoon niet;
  • Direct na het afzetten van de motor gaat het audiosysteem in de auto uit vanwege een te sterke spanningsval;
  • Problemen met de helderheid van het licht in de auto, een afname van de helderheid van de koplampen tijdens het rijden;
  • Tijdens het starten start de motor na een startstoot, daarna bevriest het apparaat een seconde, waarna het in de standaardmodus begint te werken. Bij problemen met de accu start de motor altijd langzamer dan bij een goede accu;
  • Tijdens het opwarmen springen de toerentalindicatoren vaak. Het probleem is dat tijdens deze bedrijfsmodus de motor van de auto het energieverbruik van de batterij, die bijna leeg is, verhoogt.

Hoe een auto te openen met een lege batterij

Er zijn verschillende manieren om een ​​auto met een dode generator te openen. De eerste methode houdt in dat u onder de auto werkt, dus het is raadzaam om niet alleen een extra generator bij u te hebben, waaruit een lege batterij wordt opgeladen, maar ook een krik, evenals twee draden met een doorsnede van 2 centimeter en een lengte van ongeveer een meter. De volgorde van acties in dit geval is als volgt:

  1. Breng de auto omhoog met een krik;
  2. We komen bij de motor na het verwijderen van de bescherming;
  3. We vinden de positieve pool en klemmen de draad erop met behulp van de "krokodil" -klem;
  4. We verbinden de negatieve draad met de carrosserie;
  5. We verbinden de draden met een werkende batterij. Zorg ervoor dat de terminals correct zijn aangesloten;
  6. Na het aansluiten van het alarm openen we de auto vanaf de sleutelhanger;
  7. Open de motorkap, haal de lege accu eruit en laad deze op.

Er zijn verschillende eenvoudigere manieren om deuren te openen. Wanneer het glas bij de voordeur niet volledig omhoog is gekomen, kunt u een dunne ijzeren staaf met een haak aan het uiteinde in de ontstane vrije ruimte steken. Met behulp van een haak haken we het handvat vast en trekken we voorzichtig de hele structuur omhoog. Als de hendel naar de zijkant opent, voeren we vergelijkbare manipulaties uit, maar we drukken op de hendel en trekken er niet aan.

De volgende methode wordt zelden gebruikt. Met behulp van een gewone hamer wordt het glas in de auto vanaf de bestuurdersstoel gebroken. Het is niet overbodig om open delen van het lichaam te beveiligen om niet gewond te raken door de resulterende glasscherven.

Om de volgende methode te implementeren, hebt u een houten wig nodig. De lengte van de wig is ongeveer 20 centimeter, de breedte aan de basis is ongeveer 4 centimeter. Er moet ook een meter lange metalen staaf worden voorbereid. Een houten wig wordt voorzichtig tussen de achterste bovenhoek van de deur en de autostijl gestoken en geleidelijk met een vuist naar binnen geslagen tot er een opening van ongeveer 2-3 centimeter breed ontstaat. Een metalen staaf wordt in de gleuf gestoken, met behulp waarvan het slot wordt gedraaid.

Meestal wordt een pin van maximaal 20 centimeter lang gebruikt om een ​​vastgelopen deur te openen, maar in dit geval wordt het gebruik van een sleutel niet aanbevolen.

Een andere manier is om een ​​boormachine of schroevendraaier bij de hand te hebben. We selecteren een geschikte boormachine en snijden de slotcilinder uit. We voegen eraan toe dat je na het gebruik van deze methode de larven in alle deuren van de auto moet vervangen.

De bovenstaande methoden zijn meer geschikt voor binnenlandse auto's. Moderne buitenlandse auto's zijn uitgerust met speciale antidiefstalsystemen, zo zal het niet meer mogelijk zijn om een ​​draad tussen het glas en de verzegeling te steken.

Hoe de deur van een buitenlandse auto te openen

Om de kans te verkleinen dat de deur met noodmiddelen moet worden geopend, is het de moeite waard om de sloten periodiek met een gewone sleutel te openen. Het slot roest dus niet en als de automatisering uitvalt, kun je de auto altijd handmatig openen.

Bij buitenlandse auto's vindt de toegang tot de cabine plaats via een kleine bocht in het deurgebied. Om deze methode te implementeren, heb je een lange draad, een schroevendraaier en een stuk stof nodig. Het is wenselijk om een ​​​​bocht te maken in het gebied van de autodrager - er wordt eerst een stof naar binnen geduwd, waarna een schroevendraaier wordt ingebracht (een doek helpt schade aan het oppervlak van de auto te voorkomen). De deur wordt geleidelijk gebogen met het gereedschap totdat de draad in de gevormde opening kruipt.

Het bestuurdersportier wordt gebogen met een schroevendraaier en daar wordt een draad ingestoken

Video: open Renault met lege accu

Renault openen met een lege batterij

Manieren om een ​​lege batterij te "reanimeren".

Zelfs een dure en hoogwaardige batterij begint na een tijdje vanzelf leeg te raken. Kortom, de volgende factoren veroorzaken het probleem:

Het is mogelijk om een ​​auto te starten met een lege accu, dus laten we eens kijken naar verschillende manieren om het probleem op te lossen.

Met behulp van versnelling van een externe kracht

Om de auto te starten, volstaat het om hem in beweging te zetten. U kunt dit doen door:

Van de "drukker"

Versnelling van een auto wint in dit geval bij gebruik van menselijke kracht. Het is het beste om deze methode te gebruiken op een weg met een lichte helling om de taak te vergemakkelijken. Duw alleen bij de achterste stijlen of de kofferbak van het voertuig, anders is er een grote kans op ernstig letsel. Alleen een auto met een handgeschakelde versnellingsbak kan op deze manier "starten".

Nadat de auto een snelheid van 5-10 kilometer per uur heeft bereikt, is het noodzakelijk om in een versnelling te schakelen en de koppeling soepel los te laten.

op sleeptouw

Voor het slepen heeft u een speciale kabel nodig met een lengte van minimaal 5 meter, evenals een andere auto onderweg, die als sleepboot zal fungeren.

De voertuigen zijn met een kabel met elkaar verbonden, waarna de sleepboot uw auto versnelt tot 10-15 km/u. Wanneer de opgegeven snelheid is bereikt, wordt de 3e versnelling ingeschakeld en wordt de koppeling soepel losgelaten. Als de auto is gestart, kunt u de sleepkabel loskoppelen.

Bij het starten van de accu met behulp van een sleepboot is het uiterst belangrijk om de acties van beide chauffeurs te coördineren en de signalen te bespreken die tijdens het rijden aan elkaar worden gegeven. Ongecoördineerd slepen kan leiden tot ernstige schade aan voertuigen en een noodgeval op de weg veroorzaken.

"Verlichting" van een donorauto

Om een ​​auto te "verlichten", heb je nog een autodonor nodig, die een volledig functionele batterij heeft. De verlichting van een 12 volt unit wordt uitsluitend gemaakt van een 12 volt donor. Heeft uw accu een spanning van 24 volt, dan kunt u twee donoraccu's van 12 volt gebruiken, die in serie met elkaar worden verbonden.

De methode omvat de volgende stappen:

  1. Auto's worden naast elkaar geplaatst, maar raken elkaar niet.
  2. De motor van de donorauto wordt uitgeschakeld, de draad van de minpool wordt verwijderd van de tweede auto. Bij het uitvoeren van werkzaamheden wordt polariteit in acht genomen, als deze regel wordt overtreden, is de kans groot dat alle elektronica in beide auto's uitvalt.
  3. De pluspolen van de accu's worden met elkaar verbonden, dan wordt de min met de donor verbonden en pas daarna met de auto die gereanimeerd moet worden.
  4. De donorauto start 4-5 minuten en blijft aanstaan.
  5. Vervolgens wordt de tweede machine gestart, deze zou 5-7 minuten moeten werken.
  6. De terminals worden losgekoppeld, maar de auto blijft nog 15-20 minuten werken zodat de batterij tijd heeft om op te laden.

Video: hoe een auto goed te verlichten

Met een startlader

Deze methode is de gemakkelijkste en veiligste. Een speciaal apparaat is op het netwerk aangesloten, de modusschakelaar staat in de "start" -stand. De mindraad van de starter-lader is verbonden met het motorblok in de buurt van de starter, de plusdraad is verbonden met de pluspool.

In de auto wordt de contactsleutel omgedraaid, als de auto wordt gestart kan de startaccu worden uitgeschakeld.

Touw aan het wiel

Deze methode is handig als er geen sleepwagen in de buurt is en er niemand is om uw transport te duwen.

Om op deze manier een auto te starten, heb je een touw nodig (ongeveer 5-6 meter lang) en een krik. Met behulp van een krik is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het aandrijfwiel zich in een verhoogde staat boven de grond bevindt. Het touw wordt strak om het wiel gewikkeld, waarna het contact en de transmissie worden ingeschakeld. Om de auto te starten, moet je hard aan het uiteinde van het touw trekken.

Video: hoe start je een auto met een touw

Een fles wijn

De meest bijzondere manier die echt werkt. Het zal helpen om de auto te starten in dove omstandigheden, als er alleen wijn bij de hand is.

Het is noodzakelijk om de wijn te openen en een glas drank rechtstreeks in de batterij te gieten. Als gevolg hiervan zal een alcoholische drank een oxidatieve reactie veroorzaken en zal de batterij stroom gaan afgeven, wat voldoende is om de auto te starten.

De methode met wijn is alleen geschikt voor extreme gevallen, na zo'n start moet de batterij worden vervangen door een nieuwe.

Hoe een batterij in een automatische transmissie te starten

Om een ​​auto met een "automaat" te starten, zijn methodes met verlichting van een andere accu geschikt, evenals de mogelijkheid om de accu op de ROM aan te sluiten. Probeer ook de batterij in een warm bad te laten zakken of vervang hem eenvoudig door een nieuwe als u er een bij de hand heeft.

Heb je alle manieren geprobeerd, maar krijg je geen resultaat? Probeer het voertuig op te warmen in een warme box.

Verlengde levensduur van de batterij

10 tips helpen niet alleen de levensduur van de batterij in een auto te verlengen, maar voorkomen ook noodsituaties die verband houden met het ontladen van dit apparaat in een voertuig:

  1. Als de batterij lange tijd niet zal worden gebruikt, moet u deze opladen;
  2. De elektrolyt moet zo worden gegoten dat de platen niet worden blootgesteld;
  3. De volledige ontlading van de batterij is de belangrijkste reden voor de verkorting van de levensduur;
  4. Controleer de spanning van de dynamoriem en vervang deze onmiddellijk als deze los zit;
  5. Zorg ervoor dat er geen lekken zijn in het elektrische netwerk van de auto;
  6. Schakel alle elektrische apparaten uit voordat u het voertuig verlaat;
  7. Bij wintervorst de accu 's nachts mee naar huis nemen;
  8. Vermijd oxidatie van accudraden;
  9. In de winter is het beter om de accu niet in ontladen toestand te laten;
  10. In het winterseizoen is het raadzaam om speciale afdekkingen voor de batterij te gebruiken, die ontlading helpen voorkomen.

Onthoud dat het veel gemakkelijker is om de batterijlading te controleren en een versleten batterij tijdig te vervangen dan om later noodsituaties het hoofd te bieden, een auto te starten en te openen met behulp van geïmproviseerde methoden.

Discussies zijn gesloten voor deze pagina

Voeg een reactie