Hoe in leven te blijven als de auto midden op de snelweg tot stilstand komt
Stel je de situatie voor: een auto stopt plotseling op de ringweg van Moskou of op een snelweg, blokkeert de linker- of middelste rijstrook en reageert niet op het omdraaien van de contactsleutel. Op een drukke snelweg kan dit leiden tot een verschrikkelijk ongeval met veel slachtoffers. Hoe kun je jezelf en andere weggebruikers in zulke omstandigheden zo goed mogelijk beschermen?
Meestal blijft een auto die op snelheid is afgeslagen nog een tijdje op traagheid rijden, zodat je hem bijna altijd naar de kant van de weg kunt trekken. Het belangrijkste is om het contact niet uit te zetten, anders vergrendelt het stuur. In een dergelijke situatie mag u de kans niet missen om van de weg af te wijken, anders loopt u in een echte val als u op de rijbaan stopt.
Als dit om de een of andere reden toch gebeurt, moet u eerst de alarmknipperlichten inschakelen. Vergeet niet dat de bestuurder, wanneer hij buiten bevolkte gebieden op de rijbaan of aan de kant van de weg moet stoppen, een reflecterend vest moet dragen. Dit moet worden gedaan voordat u gaat rennen en een gevarendriehoek opzet.
Volgens de regels moet deze zich in bevolkte gebieden op een afstand van minimaal 15 m van het voertuig bevinden, en buiten de stad - minimaal 30 m. Op een drukke snelweg is het raadzaam om deze zo ver mogelijk te plaatsen, maar op zichzelf is elke beweging te voet op een snelweg uiterst gevaarlijk, dus doe alles snel en houd de situatie om je heen nauwlettend in de gaten.
Dan moet u dringend een sleepwagen bellen. Beoordeel vervolgens de situatie en rol de auto indien mogelijk naar de kant van de weg. De resulterende file bespaart u alleen door de intensiteit van het verkeer op de weg te verminderen.
Artikel 16.2 van de verkeersregels verplicht de bestuurder om “maatregelen te nemen om de auto op de aangewezen rijstrook te brengen (rechts van de lijn die de rand van de rijbaan markeert).” Een auto die midden op een snelweg geparkeerd staat, vormt immers een ernstige bedreiging voor de gezondheid en het leven van veel mensen, dus het is noodzakelijk om hem daar zo snel mogelijk te verwijderen. Maar ‘actie ondernemen’ is een vaag concept.
Ten eerste komt het voor dat het onmogelijk is om een voertuig van de rijbaan te verwijderen vanwege chassisstoringen, bijvoorbeeld wanneer een kogelgewricht is uitgeschakeld en de auto volledig is geïmmobiliseerd. Ten tweede: wat moet een kwetsbaar meisje alleen doen? Op de linkerbaan staan en met je armen zwaaien en auto’s tegenhouden die met een snelheid van 100 km per uur voorbij vliegen, is zelfmoord. Er is maar één uitweg: naar de kant van de weg rennen, maar dit is mogelijk als één rijstrook je ervan scheidt. Op de brede ringweg van Moskou, met vijf rijstroken en druk hogesnelheidsverkeer, zou een dergelijke poging zelfmoord betekenen.
Daarom moet je, alleen gelaten op de rijbaan met je verlamde ijzeren vriend, de veiligste plek zoeken en daar wachten tot de sleepwagen arriveert. Om voor de hand liggende redenen is het niet de beste oplossing om in een stilstaande auto te stappen. Helaas is de beste optie niet minder extreem: ga op enige afstand achter je auto staan in de rijrichting.
