Hoe een motorfiets op grind te rijden?

Misschien is een deel van de weg beschadigd en nog niet gerepareerd, of is er een vrachtwagen vlak voor je gepasseerd. Hierdoor kan er grind in de weg komen. Veel motorongelukken zijn het gevolg van dit fenomeen, vooral in bochten. 

Veel chauffeurs zeggen eerder slechte ervaringen te hebben gehad in een vergelijkbare situatie. Je weet vast wel hoe je op een motor moet rijden. Grind is echter moeilijker te rijden. Hoe te rijden op een onverharde weg? Dat is goed, want in dit artikel laten we u zien hoe u de controle over uw auto kunt behouden en u dus veilig kunt houden.

Concentratie helpt je om je beter voor te bereiden.

Heel vaak wordt je verteld om gefocust te blijven tijdens het motorrijden. Dat is goed, maar als je op grind rijdt, moet je extra oppassen dat je geen ongeluk krijgt. 

Door gefocust te blijven, ben je je altijd bewust van het gevaar. U zult van een afstand dat deel kunnen observeren waarop u meer aandacht moet besteden en passende actie moet ondernemen op de situatie. Daarom is het erg belangrijk om tijdens de hele reis waakzaam te zijn. Ook als dit je gebruikelijke weg naar je werk is.

De juiste reflexen voor acceptatie

Je zou een verkeersbord moeten zien met een grindrand op een gele achtergrond om je te waarschuwen voor het gevaar. Let daarom goed op de verschillende verkeersborden die aangeven dat je op gravel gaat rijden. 

Zodra u het bord ziet, vertraagt ​​u om te voorkomen dat u te veel streepjes veroorzaakt. Geef ook langzaam gas om de controle over de auto niet te verliezen. Als het niet verboden is en niet primair van invloed is op uw veiligheid, snijd dan het pad af om het voor u gemakkelijker te maken om te rijden. Dit om de fiets zo verticaal mogelijk te houden.

Houd het stuur goed vast voor een betere controle

Je moet natuurlijk wel een stevige grip hebben op het stuur van je motor. Wees echter niet te hard om niet te belasten. Neem in plaats daarvan een flexibele en ontspannen houding aan waarmee u de bewegingsrichting van uw machine kunt regelen. Dit is des te meer nodig als je lange tijd op gravel gaat rijden.

Chips destabiliseren je auto, dus je moet ze corrigeren op het stuur. Om dit te doen, probeer ze niet te weerstaan. Probeer gewoon je snelheid te houden en niet te vallen.

Mogelijkheid om te spelen tussen gaspedaal en remmen

Natuurlijk is het verstandig om te remmen voordat u een moeilijk deel van de weg opgaat. Doe dit echter niet altijd om te voorkomen dat de motorfiets volledig tot stilstand komt. Je kunt nog steeds op één been leunen, maar je moet voor minimale acceleratie zorgen als je de fiets in balans wilt houden. 

Onthoud dat het belangrijkste is om uw auto stabiel te houden om maximale controle te hebben, vooral over het stuur. U kunt eenvoudig de juiste rotatiesnelheid vinden door acceleratie en vertraging in evenwicht te brengen. De eerste keer is altijd moeilijk, maar hoe vaker je soortgelijke situaties tegenkomt, hoe beter je de volgende keer weet hoe je ermee om moet gaan.

Wees voorzichtig bij het naderen van bochten

Rijden op grind in bochten is een andere zaak. Eerst moet u rekening houden met uw rijparameters tijdens normaal bochtenwerk. Tegelijkertijd moet je oppassen dat je niet valt. Wat betreft snelheid is de procedure hetzelfde als bij rechtdoor rijden op grind.

Kijk altijd in de verte in plaats van je te concentreren op wat er voor je fiets ligt. Verlies ook de tegemoetkomende rijstrook niet uit het oog, aangezien een voertuig in een bocht kan verschijnen. Ervan uitgaande dat het te veel aan uw kant is, kunt u het gemakkelijk vermijden.

Beheers uw motorfiets

Verlies van controle over het voertuig betekent voor de bestuurder dat hij in gevaar is en dat er een ongeval kan gebeuren. Daarom moet u ervoor zorgen dat u overal de controle over uw voertuig hebt, ongeacht de omstandigheden en omstandigheden van de weg.

Vooral als er grind op de weg ligt, moet u vallen voorkomen door uw rijstijl aan te passen, dat wil zeggen de snelheid en positie van de motorfiets. Vallen is vaak de belangrijkste oorzaak van ernstige ongevallen, vooral bij hoge snelheden. Zelfs in een normale bocht kun je nog slippen, dus stel je voor dat er grind op de weg ligt.

Heb duidelijke ideeën zodat je kunt improviseren en het ergste kunt vermijden

Je wordt niet gevraagd om een ​​paar minuten na te denken over wat je gaat doen, want elke beslissing moet in een fractie van een seconde worden genomen. Integendeel, je moet je denken en doen goed op elkaar afstemmen, zodat je geen ongepaste gebaren maakt, zoals accelereren of van de fiets springen tijdens het lopen.

Allereerst moet je koel blijven. Als je in paniek raakt, is dit al één energie minder dan je hebt verspild. Bovendien kunt u met heel uw hart de beste beslissing nemen.

Een paar tips die u zullen helpen

Zoals het gezegde luidt: een wijs man is er twee waard. Hoewel u niet op grind hoeft te rijden, is het een goed idee om te onthouden dat het altijd veilig is om beschermende kleding te dragen. Een paar handschoenen voor de handen, die de schouders, ellebogen en knieën beschermen en niet te vergeten de billen en enkels. 

Het wordt ook aanbevolen om schoenen en een jas te dragen die geschikt zijn om op een motor te rijden. Dit kan een eenvoudige voorzorgsmaatregel zijn, maar het kan een grote bijdrage leveren aan het voorkomen van overlijden bij een ongeval. Pas ten slotte op dat u niet overdrijft met het gaspedaal.