De geschiedenis van het automerk Tesla

Tegenwoordig is een van de leidende posities in de auto-industrie stevig verankerd door de bekende bij iedereen - Tesla. Laten we de geschiedenis van het merk eens nader bekijken. Het bedrijf is vernoemd naar de wereldberoemde elektrotechnisch ingenieur en natuurkundige Nikola Tesla.

Het helpt ook enorm dat het bedrijf niet alleen actief is in de auto-industrie, maar ook in de energieproductie en -opslag.

Nog niet zo lang geleden liet Musk naast innovatieve batterijen de laatste ontwikkelingen zien en liet zien hoe snel hun ontwikkeling en promotie gaat. Opgemerkt moet worden hoe positief dit de automobielproducten van het bedrijf beïnvloedt.

OPRICHTER

Marc Tarpenning en Martin Eberhard organiseerden in 1998 de verkoop van e-books. Nadat ze wat kapitaal hadden opgehaald, wilde een van hen een auto voor zichzelf kopen, maar op de automarkt vond hij niets. Kort na een gezamenlijk besluit in 2003 richtten ze Tesla Motors op, dat zich bezighield met de productie van elektrische voertuigen.

In het bedrijf zelf worden Elona Musk, Jeffrey Brian Straubela en Iana Wright beschouwd als de oprichters. Het bedrijf begon pas in de ontwikkeling en ontving op dat moment behoorlijk goede investeringen, tegenwoordig investeren de eigenaren van 's werelds grootste bedrijven, zoals Googl, eBay, enz., In het bedrijf. De grootste investeerder was Elon Musk zelf, die helemaal in de ban was van dit idee.

EMBLEEM

RO Studio, het bedrijf dat hielp bij het ontwerpen van het SpaceX-logo, had ook een handje bij het ontwerpen van het logo voor Tesla. Aanvankelijk werd het logo zo afgebeeld, de letter "t" was gegraveerd in een schild, maar na verloop van tijd vervaagde het schild naar de achtergrond. Tesla werd al snel voorgesteld aan ontwerper Franz von Holzhausen, ontwerpdirecteur van Mazda, destijds een van 's werelds grootste bedrijven. Na verloop van tijd werd hij de hoofdontwerper van het bedrijf Musk. Holzhausen heeft sinds de Model S de laatste hand gelegd aan elk Tesla-product.

GESCHIEDENIS VAN HET AUTOMOTIVE MERK IN MODELLEN

Tesla Roadster is de eerste auto van het bedrijf. Het publiek zag de elektrische sportwagen in juli 2006. De auto heeft een aantrekkelijk sportief design, waar automobilisten meteen verliefd op werden en begonnen aan te kondigen over een nieuw competitief merk.

Tesla Model S - de auto heeft vanaf het allereerste begin fenomenaal succes behaald en in 2012 kende het tijdschrift Motor Trend hem de titel "Auto van het jaar" toe. De presentatie vond plaats op 26 maart 2009 in Californië. Aanvankelijk kwamen de auto's met één elektromotor op de achteras. Op 9 oktober 2014 begonnen motoren op elke as te worden geïnstalleerd en op 8 april 2015 kondigde het bedrijf aan dat het volledig had afgezien van configuraties met één motor.

Tesla Model X - Tesla presenteerde de eerste crossover op 9 februari 2012. Dit is echt een gezinsauto met de mogelijkheid om een ​​derde zitrij aan de kofferbak toe te voegen, waardoor hij veel liefde heeft gekregen van de bevolking in Amerika. Het pakket omvatte het bestellen van een model met twee motoren.

Model 3 - aanvankelijk had de auto verschillende markeringen: Model E en BlueStar. Het was een relatief goedkope, stedelijke sedan met een motor op elke as en kon bestuurders een compleet nieuwe rijervaring geven. De auto werd op 1 april 2016 gepresenteerd onder het label Model 3.

Model Y- De crossover is geïntroduceerd in maart 2019. Zijn houding ten opzichte van de middenklasse had een aanzienlijke invloed op de prijs, waardoor hij betaalbaar werd, waardoor hij een grote populariteit kreeg in de samenleving.

Tesla Cybertruck - Amerikanen staan ​​bekend om hun liefde voor pickups, waar Musk zijn weddenschappen op zette met de introductie van een elektrische pick-up. Zijn veronderstellingen kwamen uit en het bedrijf scheurde in de eerste 200 dagen meer dan 000 pre-orders af. Veel dank aan het feit dat de auto een uniek ontwerp heeft, in tegenstelling tot al het andere, dat zeker het publiek interesseerde.

Tesla Semi is een multi-ton truck met elektrische aandrijving. De gangreserve van de elektrische truck is meer dan 500 km, rekening houdend met de belasting van 42 ton. Het bedrijf is van plan het in 2021 uit te brengen. Het optreden van Tesla kon het publiek opnieuw verrassen. Vergelijkbaar met iets dat niet uit dit universum komt, een enorme tractor met een werkelijk verbazingwekkend intern potentieel.

Elon Musk zei dat de plannen voor de nabije toekomst de opening van de Robotaxi-service zijn. Tesla-elektrische voertuigen kunnen mensen langs de aangegeven routes vervoeren zonder de deelname van chauffeurs. Het belangrijkste kenmerk van deze taxi is dat elke Tesla-bezitter op afstand zijn auto kan indienen voor autodelen.

Het bedrijf heeft veel werk verzet op het gebied van zonne-energieconversie. We herinneren ons allemaal de grote prestatie van het bedrijf in Zuid-Australië. Doordat de mensen daar grote problemen hadden met elektriciteit, beloofde het hoofd van het bedrijf een zonne-energiepark te bouwen en dit probleem voor eens en voor altijd op te lossen, hield Elon woord. Australië herbergt nu 's werelds grootste lithium-ionbatterij. Tesla-zonnepanelen worden als bijna de beste op de hele wereldmarkt beschouwd. Het bedrijf gebruikt deze batterijen actief bij laadstations en de hele wereld wacht tot auto's worden opgeladen en aangedreven door de energie van de zon.

Gedurende een relatief lange tijd in de auto-industrie heeft het bedrijf snel een leidende positie kunnen innemen en is het zeer snel vastbesloten om zijn positie op de wereldmarkt alleen maar te versterken.

Vragen en antwoorden:

Wie maakte de eerste Tesla? Tesla Motors werd opgericht in 2003 (1 juli). De oprichters zijn Martin Eberhard en Mark Tarpenning. Ian Wright voegde zich een paar maanden later bij hen. De eerste elektrische auto van het merk verscheen in 2005.

Wat doet Tesla? Naast de ontwikkeling en productie van volledig elektrische voertuigen ontwikkelt het bedrijf systemen voor het efficiënt besparen van elektrische energie.

Wie maakt de Tesla-auto? Verschillende fabrieken van het bedrijf zijn gevestigd in de Verenigde Staten (staten Californië, Nevada, New York). In 2018 verwierf het bedrijf grond in China (Shanghai). Europese modellen worden in Berlijn geassembleerd.