IndianOil weigert wakker te worden met zijn hand in de pot. Investeert in metaal-luchtbatterijen.
Marktanalisten zijn het erover eens: op dit moment is er geen segment dat zich sneller ontwikkelt dan de markt voor elektrische cellen. Ondertussen verslechtert de markt voor fossiele brandstoffen. Daarom heeft het Indiase petrochemische staatsbedrijf IndianOil besloten nog een stap verder te gaan.
Een fabriek voor de productie van metaal-luchtbatterijen in plaats van ruwe olie. Natuurlijk in de toekomst
IndianOil heeft aangekondigd dat het de krachten gaat bundelen met het Israëlische bedrijf Phinergy, dat aluminium-lucht- en zink-luchtcellen (Al-air, Zn-lucht) ontwerpt. Het Indiase bedrijf koos voor deze technologie omdat het land over aluminiumreserves beschikt en een goed ontwikkelde industrie voor de verwerking van dit metaal.
IndianOil heeft een klein belang in Phinergy aangekondigd, maar de volgende stap zal een samenwerking zijn die zal leiden tot de bouw van een aluminium-luchtcelfabriek met pijpleiding voor de levering, het onderhoud en de reparatie van dit type batterij (bron).
Lucht-aluminium cellen wegwerpbaarnadat de energie is uitgeput, moet alle inhoud worden vervangen. Maar ze hebben een voordeel: terwijl moderne lithium-ioncellen momenteel een energiedichtheid hebben van ongeveer 0,3 kWh/kg massa, beginnen aluminium-luchtcellen bij 1,3 kWh/kg en zijn theoretisch ongeveer 8 kWh/kg! IndianOil stelt expliciet dat metal-to-air-technologie een ondersteunende rol kan spelen voor lithium-ionbatterijen – en dat is heel logisch.
> General Motors: Batterijen zijn goedkoper en zullen over minder dan 8-10 jaar goedkoper zijn dan vaste elektrolytbatterijen [Electrek]
De Tesla Model 3-accu met een gangreserve van 500 kilometer weegt nog geen 0,5 ton. De huidige versie van de door Phinergy ontwikkelde aluminium-luchtcellen zal hetzelfde bereik bieden bij een gewicht van minder dan 125 kg. Met een container van 25 kg zouden we 100 kilometer over hebben “voor het geval dat”.
Het enige nadeel zou zijn cartridges moeten vervangen na dit noodgebruik:
> De lucht-luchtbatterijen zorgen voor een bereik van ruim 1 kilometer. Defect? Ze zijn wegwerpbaar
Dit kan je interesseren:
