Honda Civic in detail over brandstofverbruik
Inhoud
Het Civic-model van Honda verscheen in 1972 op de automarkt. Het belangrijkste voordeel van de auto was het lage brandstofverbruik van de Honda Civic. Japanse monteurs hebben een auto gemaakt die kan wedijveren met bekende Europese merken. De eerste versie zag eruit als een hatchback met een tweedeurs coupé.
Kenmerken van het motorsysteem
Sinds 1972 onderscheidt de Honda-campagne zich door zijn technisch vernuft. Innovatie komt tot uiting in de aanpak om een auto uit te rusten met een motor. In de eerste versies is het SVSS-model geïnstalleerd. Het belangrijkste kenmerk is de verminderde uitstoot van giftige stoffen in de lucht. In de huidige samenleving is er veel vraag naar milieuvriendelijke auto's, omdat ze het milieu niet belasten en een laag brandstofverbruik hebben op een Honda Civic. Waarschijnlijk was dit de reden waarom het Japanse bedrijf meer dan 30 jaar in de lucht kon blijven en 10 generaties van de Civic kon ontwikkelen.
| Двигатель | Verbruik (track) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde cyclus) |
| 1.4 i-VTEC (diesel) | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
1.8 i-VTEC (diesel) | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
1.6 i-DTEC (diesel) | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
De geschiedenis van de ontwikkeling van het model
Het Japanse bedrijf won zijn publiek al in 1973 toen het een subcompacte sedan introduceerde. Daarna werd Honda gelijkgesteld met bekende Europese bedrijven. De belangrijkste taak van de makers was om het werkelijke brandstofverbruik van de Honda Civic te verminderen. In de jaren 70 voelde de wereld de economische crisis, dus voor de meeste mensen speelde het brandstofverbruik een belangrijke rol bij het kiezen van een auto.
Populaire modellen
Tot op heden heeft de campagne tien generaties van de Civic sedan ontwikkeld. Beoordelingen van automobilisten hebben aangetoond dat er maar een paar veel gevraagd zijn, dus u moet er vertrouwd mee raken, de kenmerken ontdekken en wat de benzinekosten van de Horda Civic per 100 km zijn.
8e generatie
Het model is in 2006 geassembleerd. Tegelijkertijd werden er twee versies van de achtste generatie uitgebracht: een sedan en een hatchback. Bovendien waren deze auto's de eersten die gebruik maakten van hybride installaties. Het ontwerp van de machines zorgde voor zowel mechanisch als automatisch. De 1 liter motor accelereert in minder dan 8 seconden naar 100 km per uur. Bijzonder aangenaam zijn het brandstofverbruik van de Honda Civic in de stad, gelijk aan 8,4 liter per 100 km. Zoals u begrijpt, is dit een indicator voor een zeer laag brandstofverbruik, vooral buiten de stad is de waarde nog minder - slechts 5 liter.
negende generatie burger
In 2011 waren er veel eigenaren van de 9e generatie auto. De makers hebben enkele wijzigingen aangebracht in het uiterlijk van de machine. De hoofdrichting van de campagne was de modernisering van geluidsisolatie, ophangingen. De Japanners wilden het verbruik van Honda Civic-benzine met 100 km verminderen. Door innovaties en een 1 liter motor is dat gelukt. Het gemiddelde brandstofverbruik van de Honda Civic op de snelweg werd teruggebracht tot 5 liter, in stadsverkeer - tot 1 liter.
