2022 Holden Astra en andere Opel hatchbacks, SUV's, elektrische auto's die Holden zouden kunnen helpen tegen Mazda 3, Kia Seltos, Toyota RAV4 Hybrid, Hyundai Ioniq 5

Met keuze uit hybride en elektrische aandrijflijnen is de vernieuwde Astra 2022 de meest vooruitstrevende en flitsende tot nu toe.

Dit zijn de toekomstige Holdens die we nu bijna nooit in Australië zien, die in Europa tevoorschijn komen met voormalige General Motors (GM)-naamplaatjes, en die vandaag de dag nog steeds floreren onder vooruitstrevend management.

Deze gloednieuwe hatchbacks, crossovers en SUV's van Opel zijn helder, gedurfd en veelbelovend en onthullen het frisse ontwerp en de geëlektrificeerde technische richting die Holden zou zijn ingeslagen als hij had mogen blijven leven.

Uiteraard nam de geschiedenis een andere wending toen GM in Detroit in februari ’68 abrupt stopte met het 2020 jaar oude Australische auto-icoon – een onvermijdelijke actie aangezien het ook alle andere rechtsgestuurde markten uitfaseerde, inclusief Afrika en de Groot-Brittannië. , na de verkoop van Opel en zijn Britse divisie Vauxhall aan de PSA Peugeot/Citroen Group (nu Stellantis) drie jaar eerder.

Hoewel we misschien nooit zeker weten of deze nieuwste Opel-modellen voor Australië bestemd waren, had Holden zeker een overeenkomst met Groupe PSA om de op de Insignia gebaseerde Duitse ZB Commodore en BK Astra te leveren binnen vijf jaar nadat de productie in Australië in 2017 werd stopgezet.

Als ze allebei goed verkochten, zoals hun voorgangers vóór het midden van de jaren 2000, en niet slecht, dan zouden we op dit moment getuige kunnen zijn van een heel ander scenario voor Holden. 

Misschien kunnen de nieuwe cross-overs en SUV's van Opel/Vauxhall die populair zijn in Europa voor een impuls zorgen; misschien zou Groupe PSA zelfs kunnen overwegen om de controle over te nemen en zo een geliefd lokaal merk voor uitsterven te behoeden. Misschien dromen we alleen maar, in de hoop op de terugkeer van Australia's Own...

Er zijn ook vreemdere dingen gebeurd, dus hier is een tijdlijn van Holden-auto's en SUV's uit het alternatieve universum tot de jaren 2020 – via Opel – die de leeuw vandaag de dag misschien hebben zien floreren.

Astra L

Nee, geen runabout uit de basisklasse, maar Opels 11e naoorlogse runabout-antwoord op VW Golf en zijn bedrijf. sinds voordat de Astra Kadett 'A' debuteerde in het jaar waarin EJ Holden in 1962 op het toneel verscheen. Leuk weetje: zijn Vauxhall-neef werd twee jaar later in Australië gebouwd als een halfbakken HA Viva, die op zijn beurt uitgroeide tot de legendarische Torana. serie nog niet zo lang geleden.

De Astra L 2022, die deze week met universele bijval werd onthuld, is het nieuwste hoofdstuk in Opels verbazingwekkende transformatie van 88 jaar(!) door GM geregeerde geldverliezers naar winstgevendheid en welvaart. Afgezien van het naamplaatje, buiten, binnen en onder, verdrijft de kleine auto, ontworpen en ontwikkeld door de Duitsers, voor altijd alle sporen van GM.

Ja, de Astra L is gebaseerd op een evolutie van het EMP2-platform dat ook ten grondslag ligt aan de crimineel ondergewaardeerde (in Australië) Peugeot 308, en ontgrendelt PSA-aandrijflijnen in zowel verbrandings- als geëlektrificeerde versies, inclusief plug-in hybride en volledige EV-opties.

Maar wat maakt het uit? Iedereen heeft het over Opels designtalent: van de rechthoekige neus van de Vizor tot de vlijmscherpe vouwen: de perfect geproportioneerde nieuwkomer is ronduit zachtaardig. De Duitse verfijning komt ook tot uiting in het ultramoderne, volledig gedigitaliseerde instrumentenpaneel en de gestructureerde interieuroppervlakken die er heel fris uitzien.

Het is het sublieme, subcompacte ontwerp en de brutale techniek waar Holden zich aan moest vasthouden. In Holdens ‘Still Alive’-tijdlijn maakt de Astra zich op voor een geweldige comeback in 2022. Als maar.

Mokka B   

Ken je Holden Trucks nog? De ietwat wijde, lichte SUV-uitloper van TM Barina, ontworpen door GM Daewoo, bracht een Duitse neef voort, de Opel Mokka. Totdat Holden in 2013 een kortstondige lokale pin op Opel trok, konden Australiërs er bijna ook een kopen.

Snel vooruit naar 2021 en we hebben deze: de Mokka B. Vergeleken met de vrij nieuwe Peugeot uit 2008 hieronder, zou dit Holdens antwoord kunnen zijn op de snel verkopende Kia Seltos, maar met een meer vooruitstrevende en moderne styling van binnen en van buiten. Net als de Astra uit 2022 geeft de voorkant van de Vizor de crossover een heel aparte aanwezigheid op de weg.

Opnieuw maakt de keuze voor een Frans platform en een Franse aandrijflijn, inclusief een 1.2-liter driecilinder benzinemotor met turbocompressor en elektrische voertuigen voor de geëlektrificeerde Mokka-e, de kinder-SUV modern, met wendbare handling en verbeterde rijkwaliteit.

In 2013 was de Trax een pionier op het gebied van lichtgewicht cross-overs en verkocht hij een tijdje goed; we gaan ervan uit dat de nieuwste iteratie een markt zal hebben voor een alternatieve universum-tijdlijn die Holden kan gebruiken. Nogmaals zo jammer, het is maar een luchtkasteel.

Corsa F

Niet voor "pech", maar voor nummer zes: de Corsa F komt uit een stamboom die Australische hatchback-kopers bekend is dankzij de prachtige SB Barina (Corsa B) uit 1994 en zijn XC-vervanger uit 2001 (Corsa C). Holden verkocht ook kort een Opel Corsa D voor het seizoen 2012/3.

We hebben het dus over het vervangen van de goede oude Barina, maar technisch geavanceerder dan alles wat Holden ooit heeft aangeboden. Dit komt omdat de overname van Opel na Groupe PSA betekent dat de Corsa F een uitloper van de tweede generatie is van de Peugeot 208, die momenteel helaas niet in Australië te koop staat. Blijkbaar zijn stadsrunabouts een te moeilijke noot om te kraken.

Echter niet in het buitenland. De kleine Opel, een enorm succes, is momenteel de vijfde best verkochte auto in Europa en spreekt supermini-bestuurders aan met zijn combinatie van onbezonnen uiterlijk, verstandige verpakking en betaalbare EV-aandrijflijnopties in een intrigerende Corsa-e-gedaante. 

Ja, het is weer een betaalbare, volledig elektrische Opel die Holden op de voorgrond zou plaatsen - een mantel die Hyundai's prachtige Ioniq 5 waarschijnlijk op zich zal nemen.

Grandland Serie A II

In feite werd de Opel Grandland in Europa uitgebracht lang voordat de Holden verdween, wat suggereert dat hij mogelijk in aanmerking kwam voor Australië op het moment dat de vorige (BK-serie) Holden Astra in plaats daarvan werd geïmporteerd.

Verre van nieuw, ondanks een uitgebreide facelift dit jaar, voordat GM de Opel Groupe PSA verkocht, als een joint venture die in 2012 voor het eerst werd besproken tussen Amerikaanse en Franse bedrijven om de Toyota RAV4/Kia Sportage op de markt te brengen. .

De Grandland was dus een teken van wat komen gaat, vooral omdat hij gebaseerd is op het huidige EMP308-platform van de Peugeot 2 en nauw verwant is aan het enorm populaire 3008-model - het model dat Peugeot's spek redde.

Als GMH hem inderdaad zou aanbieden, zouden de redenen van Holden om de Grandland in 2017 te laten varen ongetwijfeld geldig zijn – hij zou waarschijnlijk te duur zijn – maar het is moeilijk te geloven dat de Australiërs niet de voorkeur zouden geven aan zijn op Chevrolet gebaseerde Equinox. (en mislukte) in plaats daarvan.

Als de Holden Grandland zou verschijnen, zou hij vandaag in de vorm van Series II zijn, met een Vizor-neuskegel, opvallende touchscreen-displaytechnologie en een plug-in elektrische voertuigoptie om de op hol geslagen bestverkochte RAV4 Hybrid te achtervolgen.