Hado, LIQUI MOLY, enz.

Met additieven voor oliën kunt u de hulpbron van een oude motor vergroten, de rijprestaties verbeteren, het olie- en brandstofverbruik verminderen. We zullen uitzoeken welke additieven in welke gevallen moeten worden gebruikt.

Soorten additieven

In oudere motoren kunt u universele additieven toevoegen en speciale additieven voor motoren met een hoge kilometerstand.

De meest voorkomende soorten additieven:

• anti kleding;
• herstellen;
• wasmiddelen;
• wegwerken van lekken.

LIQUI MOLY Olie-Verlust-Stop

Het additief is van het type dat lekken elimineert. Kan gebruikt worden in benzine- en dieselmotoren. Lekkage van rubberen elementen wordt geëlimineerd door hun elasticiteit te herstellen. Hierdoor wordt het geluid van de draaiende motor verminderd. Het additief vermindert het olieverbruik. Volgens de fabrikant herstelt het additief de compressie. Bovendien wordt de uitlaattoxiciteit verminderd.

Verkrijgbaar in verpakkingen van 300 ml en 1 liter. Een verpakking van 300 ml is voldoende voor vier liter olie. Indien nodig kan het additief op elk moment worden toegevoegd. Het additief begint na ongeveer 800 kilometer te werken.

kosten:

• Verpakking met een inhoud van 1 liter - 1550-1755 roebel;
• Verpakking met een inhoud van 300 ml - 608-700 roebel.

Bardahl volledig metaal

Het additief kan als herstellend middel worden gebruikt. Vermindert het olieverbruik door de speling tussen bewegende delen te herstellen. De fabrikant beweert dat de stoffen in het additief de hechting van de oliefilm op de metalen delen van de motor verbeteren: de eigenschap is waardevol bij het starten van de motor na een lange periode van stilstand of bij het starten bij vorst. Bovendien kan het additief profylactisch worden gebruikt: om de slijtage van cilinders en andere elementen te verminderen.

Verkrijgbaar in verpakkingen van 400 ml. De verpakking is genoeg voor ongeveer 6 liter olie. Het additief kan bij een olieverversing worden toegevoegd en aan de gebruikte olie worden toegevoegd.

kosten:

• Normale verpakking, 400 ml - 1690-1755 roebel;
• Geschenkdoos, 400 ml - 2000-2170 roebel.

LIQUI MOLY olie-additief

Het additief wordt door de fabrikant aanbevolen voor motoren met een hoge kilometerstand. Bevat opgelost molybdeendisulfide. De substantie verandert eigenschappen onder invloed van temperaturen en onder druk, vermindert de mate van wrijving van onderdelen. De stoffen in het additief verontreinigen het filter niet. De tool kan worden aanbevolen aan degenen die actief auto's met een hoge kilometerstand besturen. Over het algemeen kan het additief het brandstofverbruik verminderen, het olieverbruik verminderen en de toxiciteit van uitlaatgassen verminderen.

Verkrijgbaar in jerrycans van 0,12 l, 0,3 l. Het wordt aan motorolie toegevoegd in een verhouding van 50 ml per liter olie.

kosten:

• 0,12 l pakket - 441-470 roebel;
• Verpakking van 0,3 l - 598-640 roebel.

Hi-Gear oliebehandeling "Oude auto's, taxi's"

Het additief wordt door de fabrikant aanbevolen voor auto's met benzine- en dieselmotoren met een kilometerstand van 100 duizend kilometer. Bevat de zgn. metalen conditioner - een reeks stoffen die microscopische schade aan het oppervlak van motoronderdelen opvullen. Door de effecten van slijtage op onderdelen te minimaliseren, neemt de compressie toe en neemt het geluid af tijdens het draaien van de motor.

Automobilisten spreken dubbelzinnig over de eigenschappen van het additief. Velen geloven dat het additief de werking van de motor ten goede heeft veranderd: de gasrespons is verbeterd, het brandstof- en olieverbruik is afgenomen. Tegelijkertijd vestigen de redacteuren van het Vodi.su-portaal uw aandacht op het feit dat het merk alleen op het grondgebied van de GOS-landen wordt verkocht, er is niets bekend over het merk in het buitenland. Er kunnen vervalsingen op de markt zijn.

Verkrijgbaar in verpakkingen van 444 ml. Kosten - 570-610 roebel.

Xado revitaliserend

Additief in de vorm van een gel. De gel bevat stoffen die een keramiek-metaallaag vormen op het oppervlak van versleten onderdelen. Als gevolg hiervan is de geometrie van de onderdelen aanzienlijk uitgelijnd. Gebruikt in benzinemotoren. De fabrikant beweert dat het additief de compressie in het algemeen verhoogt en het compressieniveau in verschillende cilinders egaliseert. Vermindert uitlaatemissies tot 8%.

Volgens de aanbevelingen van de fabrikant moet een reducerend additief worden gebruikt door wasmiddelcomponenten aan de olie toe te voegen. Motoronderdelen herstellen de geometrie na ongeveer 1,6 duizend kilometer.

Automobilisten die het additief gebruikten, merken op dat de compressie inderdaad kan toenemen. Hoewel het additief, zoals blijkt uit de beoordelingen, de noodzaak van reparaties in de toekomst niet wegneemt.

Het additief is verkrijgbaar in tubes met een inhoud van 9 ml. Het vullen van de motor gebeurt in drie fasen. Na de eerste vulling is een run van 100-250 kilometer vereist, na de tweede vulling is een vergelijkbare run nodig. Per vulling is één verpakking nodig. De verpakkingskosten zijn 760-790 roebel.

Bezig met laden…