Sportief rijden Woordenlijst: Bandenspanning - Sportwagens
Sportief rijden Woordenlijst: Bandenspanning - Sportwagens
Su wegHet correct oppompen van het rubber (banden als we kieskeurig willen zijn) is erg belangrijk voor de veiligheid. Een lekke band betekent meer slijtage, meer brandstofverbruik en een groter risico op aquaplaning bij regenachtig weer. Het laatste geval treedt op vanwege het feit dat een lekke band meer sporen op de grond achterlaat (hij vervormt, kantelt) en laat het water niet goed stromen, waardoor het effect ontstaat van een rubberboot die het meer ploegt.
Maar laten we gaan race bandenof liever de bandenspanning. Een raceband (bijna altijd soepel, behalve in zeldzame gevallen) is heel anders dan een wegband. Samenstelling, karkas, structuur veranderen: alles is gericht op maximale prestaties.
Het zijn de gladde banden die ze maken ongeëvenaard op droog asfalt, maar zeer gevaarlijk op nat, omdat er geen groeven (of inkepingen) zijn om het water af te voeren.
temperatuur
GLI bus de races moeten ook worden opgewarmd voordat je de auto tot het uiterste kunt duwen. Als ze koud zijn, zien ze eruit als ijs en werken ze alleen goed bij hoge temperaturen in een vrij klein venster.
ий способ, обы warm ze op het is tijdens het remmen dat ze de schijven goed verwarmen, die op hun beurt de velg en daarmee het binnenste deel van de band verwarmen.
La давление het neemt toe omdat de lucht erin opwarmt en uitzet. Zigzagbewegingen om het rubber op te warmen richten vaak meer schade aan dan wat dan ook, omdat het alleen maar het risico loopt het karkas te verpesten.
De druk varieert van 2.4 / 3.15 bar, en het verschil tussen voor en achter varieert afhankelijk van de verhouding/stand van de motor.
Nieuwe band
Bij installatie nieuwe banden, je hebt beperkte tijd om te profiteren van de productiviteit. In kwalificaties vertaalt dit zich als 2/3 volledige ronden als de band vers is en maximaal presteert, waarna de prestaties afnemen en stabiliseren voor een paar ronden (of kilometers, als je dat liever hebt) totdat hij volledig versleten is.
Il ervaren piloot hij kan ze veranderen volgens zijn voorkeuren en hoe hij "de auto voelt". Daar давление Om precies te zijn, het moet worden aangepast in "blokken" van 0.15 bar, en je kunt spelen met het drukverschil om het onder- of overstuur van de auto te vergroten.
