FPV GT 2013 Overzicht

We besteden aandacht aan de nieuwste en helderste sterren in de autowereld en stellen de vragen die u beantwoord wilt hebben. Maar er is maar één vraag die echt beantwoord moet worden - zou je het kopen?

WAT IS DIT?

De perfecte Falcon GT en de laatste Ford Performance Vehicles die onlangs zijn teruggekeerd naar de kudde. Vanaf nu rollen ze van dezelfde lopende band als de andere Falcons in Broadmeadows.

HOEVEEL?

Wacht op hem . . . $ 76,990. Dat is te duur voor een auto die niet eens elektrisch bedienbare stoelen heeft, laat staan een bestuurdersraam met auto-up. De vraag is. . . Rechtvaardigt de prestatie alleen de prijs?

WAT ZIJN CONCURRENTEN?

HSV GTS en, in mindere mate, Chrysler SRT8 300. Daarna kun je zo ongeveer alles toevoegen dat snel en aantrekkelijk is.

WAT ZIT ER ONDER DE KAP?

Supercharged 5.0-liter V8 met 335 kW en 570 Nm koppel. De RSPEC heeft een opnieuw gekalibreerde ophanging, nieuwe bredere 9-inch achterwielen met Dunlop Sports Maxx 275/35 R19-banden en een primeur in FPV Launch Control.

HOE GAAT HET?

Het slapende beest wacht om gewekt te worden. Trap het gaspedaal in en de auto draait als een grote kat, met een brul en heel veel geluidseffecten van de Harrop-supercharger.

IS HET ECONOMISCH?

Nauwelijks. Meestal reden we de snelweg op en af, en de veel te korte sessie strekte onze benen over kronkelige weggetjes. Met een verbruik van 13.7 liter per 100 km haalden we 14.8 op het einde van 500 km, dit vraagt ook om een premiumklasse.

IS HET GROEN?

Krijgt 3 van de 5 sterren in Govt's Green Vehicle Guide (Prius krijgt 5).

HET IS VEILIG?

Geen problemen. Net als de Falcon krijgt hij maximaal vijf sterren met dezelfde veiligheidsuitrusting, inclusief elektronische tractie- en stabiliteitscontrole.

HET IS COMFORTABEL?

Het is de Falcon, wat ja betekent. Maar er is weinig gedaan om de bestuurder te isoleren van het lawaai, de trillingen en de hardheid die horen bij machines als deze die je na een tijdje moe maken.

WAT IS DRIVE?

In het zwart met rode accenten, inclusief rode wielen, ziet hij er geweldig uit en is een echte eyecatcher. Ook andere bestuurders tonen veel respect voor de auto door ongevraagd van de weg te rijden. De wegligging van dit model is uitstekend, met goede grip in bochten, wat vertrouwen wekt.

IS DEZE WAAR VOOR DE PRIJS?

Niet echt. Voor dat geld kruip je achter het stuur van veel andere auto's, maar misschien heeft geen van hen dezelfde aantrekkingskracht.

ZOUDEN WE ER EEN KOPEN?

Over dergelijke auto's zal de komende jaren met eerbied worden gesproken. De omgeving kan ze gewoon niet meer ondersteunen, dus als je wilt, kun je maar beter opschieten. Iets om je kleinkinderen te vertellen.

Limited Edition FPV GT RSPEC

kosten: vanaf $ 76,990

Garantie: 3 jaar/100,000 km

Ongevallenclassificatie: 5-sterren ANKAP

engine: 5.0 liter 8-cilinder, 335 kW/570 Nm

Overdragen: 6-traps automaat; Handmatige achterwielaandrijving met 6 versnellingen

afmetingen: 4970 mm (L), 1868 mm (B), 1453 mm (H)

Dorst: 13.7 l/100 km 324 g/km CO2