Fiatova alternativa // Korte test: Fiat 500X City Look 1,3 T4 GSE TCT Cross
Fiat heeft een vernieuwde versie gepresenteerd conform de eisen van de gewijzigde toelatingsregels. 1,3-liter turbobenzinemotor in de vernieuwde 500X. Met name de zeer rijke uitrusting valt op, waaronder elektronische rijassistenten zoals een elektronische rijstrookbegrenzing en actieve cruise control. In dat laatste geval is het vermeldenswaard dat Fiat als een van de weinige de keuze biedt uit twee actieve stuuropties die zich aanpassen aan de snelheid van de voorligger, d.w.z. door op een geschikte veilige afstand te blijven, of conventionele cruise control, waarbij we simpelweg een constante snelheid selecteren en vervolgens willekeurig reageren door te vertragen als de verkeersomstandigheden dit vereisen. Het verlicht dus ook een beetje de onaangepastheid die optreedt bij het rijden met actieve cruise control, wanneer de motor en automatische transmissie niet direct en soepel reageren op lagere snelheden.
De combinatie van een motor en een automatische (dubbele koppeling) transmissie komt echter goed van pas wanneer we wat slagvaardiger willen rijden en daarom voelt deze 500X erg scherp en krachtig aan.
Iets minder bevredigend rijcomfort, vooral op hobbelige wegen, de vering voorkomt slechts gedeeltelijk stuiteren op hobbels. Hij is veel beter in het nemen van bochten, dat wil zeggen, zijn positie op de weg. Onze testauto had alleen voorwielaandrijving, maar die bleek toch best goed te zijn. Natuurlijk kunnen we met deze auto, die iets boven de grond is geplant, over minder verharde wegen rijden, en daar valt het ontbreken van achterwielaandrijving niet zo op, maar wie op zoek is naar een auto die wat In geurloze winterse poses zal de versie met vierwielaandrijving moeten worden gekozen.
Natuurlijk bestaat de 500X al heel lang, maar de laatste updates hebben het uiterlijk niet veranderd, maar nieuwe inhoud toegevoegd. Het is nog steeds in stijl met de Fiat 500-aanduiding, die dit betekent meer "opgeblazen" heupen en dus minder doorschijnendheid, zelfs door de motorruimte heen, is het moeilijk in te schatten hoeveel ruimte we nog hebben. Een accessoire - een achteruitkijkcamera - geeft je een terugblik.
Ook het infotainmentsysteem is vernieuwd, er is nu een centraal XNUMX inch touchscreen, de radio heeft ook een ontvanger voor digitale radio (DAB) en navigatie, en met bluetooth is er ook de mogelijkheid tot phone mirroring voor Apple devices (CarPlay) .
De lijst met accessoires (veiligheidspakket II, elektrisch panoramadak, winterpakket, all-light pakket en premiumpakket I) biedt een overvloed aan accessoires die allemaal bijdragen aan de eindprijs, die met bijna drie tientjes al verrassend hoog is. duizenden.
Maar het eindresultaat in bruikbaarheid en comfort is natuurlijk veel beter, en onder kleine stedelijke cross-overs is de 500X een best mooi ontwerp en een ander alternatief.
Fiat 500X Stadslook 1,3 T4 GSE TCT Cross (2019)
Basisgegevens
| Verkoop: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Kosten testmodel: | € 31.920 |
| Prijs basismodel met kortingen: | € 27.090 |
| Proefmodel prijs korting: | € 29.920 |
| Stroom: | 111kW (151 km) |
| Acceleratie (0-100 km/u): | 9,1 p |
| Maximale snelheid: | 196 km / u |
| ECE verbruik, gemengde cyclus: | 7,2l / 100km |
Kosten (per jaar)
Техническая информация
| motor: | 4 cilinder - 4-takt - in lijn - turbobenzine - cilinderinhoud 1.332 cm3 - maximaal vermogen 111 kW (151 pk) bij 5.250 tpm - maximaal koppel 230 Nm bij 1.850 tpm. |
|---|---|
| Energieoverdracht: | motor met voorwielaandrijving - automatische zesversnellingsbak - banden 6/235 R 45 V (Hankook Ventus Prime). |
| Mas: | leeg voertuig 1.320 kg - toelaatbaar totaalgewicht 1.840 kg. |
| Externe afmetingen: | lengte 4.269 mm - breedte 1.796 mm - hoogte 1.603 mm - wielbasis 2.570 mm - brandstoftank 48 l. |
| Doos: | 350-1.000 l |
Onze metingen
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilometerstand: 5.458 km | |
| Acceleratie 0-100km: | 9,7s |
|---|---|
| 402m van de stad: | 17,1 jaar ( 134 km/u) |
| Brandstofverbruik volgens het standaardschema: | 7,0 l / 100km |
| Remafstand bij 100 km/u: | 42,1m |
| AM tafel: | 40m |
| Geluid bij 90 km/u | 57dB |
оценка
Met deze goed uitgeruste 500X hadden we alleen vierwielaandrijving nodig.
Wij prijzen en verwijten
ruime koffer
connectiviteit
krachtige motor
ondoorzichtig
ongecorrigeerde werking van actieve cruise control en motor
