Electroturbo: werking en voordelen

Een elektrische turbo, ook wel elektronische turbolading genoemd, vervult dezelfde functie als een traditionele turbocompressor. Zijn compressor wordt echter niet aangedreven door een turbine en uitlaatgassen, maar door een elektromotor. Dit is een technologie die net in opkomst is in onze auto's.

⚙️ Hoe werkt een elektrische turbo?

Un turbocompressor beter bekend als een turbo, het verhoogt het motorvermogen. Het wordt gebruikt om de verbranding te verbeteren door de cilinderinhoud te vergroten, de lucht verder te comprimeren en de efficiëntie te verhogen.

Om dit te doen, bestaat de turbocompressor uit turbine die het wiel aandrijft compressor, waarvan de rotatie ervoor zorgt dat de lucht die aan de motor wordt toegevoerd, kan worden gecomprimeerd voordat deze met de brandstof wordt gemengd. De rotatiesnelheid van de turbine kan oplopen tot 280 tpm.

Het nadeel van conventionele turbolading is echter de korte responstijd bij lage snelheden, met name wanneer de uitlaatgassen niet genoeg vermogen hebben om de turbine te laten draaien.

Le elektrische turbo dit is een ander type turbocompressor die zelfs bij lage toeren efficiënt is. Het vervult dezelfde functie, maar heeft geen turbine. De compressor wordt aangedreven elektrische motordie de bestuurder handmatig kan bedienen.

De elektrische turbo kan ook worden geactiveerd door het gaspedaal in te trappen. Als hij helemaal ingedrukt is, zet de schakelaar de turbo aan.

Elektrisch turbo-opladen is een technologie die uit de Formule 1 komt en binnenkort in individuele auto's zou kunnen worden gedemocratiseerd.

🚗 Wat zijn de voordelen van elektrische turbolading?

Het doel van elektrische turbolading is om de voordelen van een kleinere, snellere turbo en een grotere, krachtigere turbo te combineren. Hij wil ook hun respectieve tekortkomingen aanpakken, namelijk slechte prestaties voor een kleine turbo en trage reactietijden voor een tweede.

Terwijl een traditionele turbocompressor wordt aangedreven door uitlaatgassen die een turbine laten draaien, maakt een elektrische turbocompressor gebruik van een elektromotor. Dit staat hem toe antwoord sneller op verzoek van de versneller, wat betekent werken zelfs bij lage snelheden.

Het belangrijkste voordeel van elektrische turbolading is dus het onmiddellijke reactie. Bovendien warmen uitlaatgassen hem niet zo op als een traditionele turbo. Ten slotte maakt het ook mogelijk om vermogen te krijgen bij een laag toerental neerschieten consommation brandstof en verontreinigende emissies.

Elektrische turbolading heeft echter ook bepaalde nadelen, met name wat betreft de elektriciteit die daarvoor nodig is en die dus moet worden geleverd door een dynamo, die meer nodig heeft. Het stroomverbruik kan oplopen 300 of zelfs 400 ampère.

🔎 Hoe een elektrische turbo installeren?

Aanvankelijk kwam de elektrische turbotechnologie uit de sport, met name de Formule 1. Sommige fabrikanten beginnen het echter toe te passen op sommige van hun auto's, voornamelijk sportwagens. Dit is vooral waar Mercedes.

Maar het zal nog een paar jaar duren voordat we de elektrische turbo naar auto's zien overslaan. Tot die tijd blijft de installatie ervan een zeldzaamheid. Dit gebeurt echter op dezelfde manier als bij een traditionele turbocompressor:

• Ofwel de elektrische turbo standaard of als optie gemonteerd voor een nieuwe auto bij aankoop;
• Of het zou kunnen zijn a posteriori vastgesteld professioneel.

Op dit moment bevinden fabrikanten zich nog in de onderzoeks- en ontwikkelingsfase. De eerste elektrische turbines verschijnen net op onze personenauto's. Op internet kunt u echter al een elektrische turbomotor te koop vinden. De installatie ervan is voltooid op het luchtinlaatcircuit.

💰 Hoeveel kost een elektrische turbo?

Een turbocompressor is een duur onderdeel: het is duur om te vervangen of te installeren. van 800 tot 3000 € afhankelijk van de motor en in het bijzonder de complexiteit ervan. Voor een elektrische turbine moet je ook enkele honderden euro's rekenen. De eerste op de markt verkrijgbare elektrische turbocompressor is van het Amerikaanse bedrijf Garrett.

Dat is alles, u weet alles over de elektrische turbo! Zoals u kunt zien, is dit nieuwe technologie. De elektrische turbocompressor, die een paar jaar geleden werd geïntroduceerd, komt naar personenauto's en zal binnenkort in steeds meer voertuigen worden uitgerust.