Elektrische voertuigen versus hybride voertuigen
Auto reparatie

Elektrische voertuigen versus hybride voertuigen

Als u de beste opties voor brandstofbesparing op de markt evalueert, kunt u zowel elektrische voertuigen (EV's) als hybrides overwegen. Elektrische en hybride voertuigen proberen af ​​te stappen van de benzinemotor om eigenaren geld te besparen op brandstof en de algehele brandstofemissies te verminderen.

Beide typen auto's hebben zowel hun voor- als nadelen. De technologie is nieuwer, dus de infrastructuur voor elektrische auto's is in ontwikkeling en het onderhoud van complexere batterijsystemen kan duur zijn. Er zijn echter enkele federale, staats- en lokale belastingverminderingen voor goedgekeurde voertuigen, evenals toegang tot HOV / carpoolstroken in bepaalde gebieden.

Bij het kiezen tussen een elektrisch voertuig en een hybride is het belangrijk om te begrijpen wat hen kwalificeert als een hybride of elektrisch voertuig, hun verschillen en de voor- en nadelen van het bezit ervan.

hybride voertuigen

Hybride voertuigen zijn een combinatie van voertuigen met een verbrandingsmotor (ICE) en plug-in elektrische voertuigen. Ze zijn uitgerust met zowel een traditionele benzinemotor als een accu. Hybriden halen het vermogen uit beide motortypes om het vermogen te optimaliseren, of uit slechts één motortype, afhankelijk van de rijstijl van de gebruiker.

Er zijn twee hoofdtypen hybrides: standaard hybrides en plug-in hybrides (PHEV's). Binnen de "standaardhybride" zijn er ook milde en seriehybriden, die zich elk onderscheiden door de opname van elektrische voertuigtechnologieën:

milde hybriden

Milde hybriden voegen een kleine hoeveelheid elektrische componenten toe aan een ICE-voertuig. Bij het afdalen of volledig tot stilstand komen, zoals bij een verkeerslicht, kan de verbrandingsmotor van de mild hybrid volledig worden uitgeschakeld, vooral als deze een lichte lading draagt. De ICE start vanzelf opnieuw op en de elektrische componenten van het voertuig helpen de stereo, airconditioning en, op sommige modellen, regeneratief remmen en stuurbekrachtiging aan te drijven. Het kan echter in geen geval uitsluitend op elektriciteit werken.

  • Voors: Mild hybrides kunnen brandstofkosten besparen, zijn relatief licht en kosten minder dan andere typen hybrides.
  • Tegens: Ze kosten nog steeds meer dan ICE-auto's om te kopen en te repareren, en missen volledige EV-functionaliteit.

Serie Hybriden

Seriehybriden, ook bekend als split-power of parallelle hybriden, gebruiken een kleine verbrandingsmotor om het voertuig met hoge snelheden te laten rijden en zware lasten te dragen. Het batterij-elektrische systeem drijft het voertuig onder andere omstandigheden aan. Het zorgt voor een evenwicht tussen optimale prestaties van de interne verbrandingsmotor en brandstofefficiëntie door de motor alleen te activeren wanneer deze op zijn best presteert.

  • Voors: Perfect voor stadsritten, standaardhybrides gebruiken alleen gas voor snellere, langere ritten en zijn vaak zeer betaalbaar in termen van brandstofverbruik en prijs.
  • Tegens: Vanwege de complexiteit van de elektrische onderdelen, blijven hybride hybrides duurder dan traditionele auto's van dezelfde grootte en hebben ze vaak een lager vermogen.

Plug-in hybrides

Plug-in hybrides kunnen worden opgeladen bij oplaadpunten voor elektrische voertuigen. Hoewel ze nog steeds een verbrandingsmotor hebben en regeneratief remmen gebruiken voor batterijvermogen, kunnen ze lange afstanden afleggen die uitsluitend worden aangedreven door de elektromotor. Ze hebben ook een groter batterijpakket in vergelijking met standaard hybrides, waardoor ze zwaarder zijn, maar ze in staat stellen om elektrisch vermogen te gebruiken voor meer voordeel en een groter algemeen bereik.

  • Voors: Plug-ins hebben een groter bereik in vergelijking met elektrische voertuigen op batterijen vanwege de extra benzinemotor, ze zijn goedkoper in aanschaf dan de meeste elektrische voertuigen en goedkoper in gebruik dan standaard hybrides.
  • Tegens: Ze kosten nog steeds meer dan standaard hybrides en conventionele ICE-voertuigen en wegen meer dan standaard hybrides met een groter batterijpakket.

Algemene uitgaven

  • Brandstof: Omdat hybrides zowel op brandstof als op elektriciteit rijden, zijn er kosten voor fossiele brandstoffen die afhankelijk van de rijstijl kunnen worden beperkt. Hybriden kunnen overschakelen van elektriciteit naar brandstof, waardoor ze in sommige gevallen een groot bereik hebben. Een bestuurder heeft bijvoorbeeld meer kans dat de batterij leeg raakt voordat hij zonder benzine komt te zitten.
  • Onderhoud: Hybriden behouden alle onderhoudsproblemen waarmee eigenaren van ICE-voertuigen worden geconfronteerd, naast het risico van batterijvervangingskosten. Ze zijn misschien kosteneffectiever als het gaat om de gasprijzen, maar de onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met die van traditionele auto's.

Elektrische voertuigen

Volgens Seth Leitman, een expert op het gebied van elektrische voertuigen, levert de nieuwste generatie "emissievrije voertuigen met meer vermogen, actieradius en veiligheid". Elektrische voertuigen worden aangedreven door een grote batterij, met ten minste één elektromotor die is aangesloten voor stroomvoorziening, en een complex systeem van batterijbeheersoftware. Ze zijn mechanisch minder complex dan verbrandingsmotoren, maar hebben een complexer batterijontwerp. Elektrische voertuigen hebben een hoger volledig elektrisch vermogensbereik dan plug-ins, maar hebben geen groter bereik op benzine.

  • Voors: Elektrische voertuigen hebben lage onderhoudskosten vanwege hun eenvoud van ontwerp en bieden een vrijwel geruisloze rit, goedkope opties voor elektrische brandstof (inclusief thuis opladen) en geen uitstoot.
  • Tegens: Nog steeds werk in uitvoering, elektrische voertuigen zijn duur en beperkt in actieradius met lange oplaadtijden. Eigenaren hebben een thuislader nodig en de totale milieu-impact van versleten batterijen is nog onbekend.

Algemene uitgaven

  • Brandstof: Elektrische voertuigen besparen eigenaren geld op brandstofkosten als ze een thuislaadstation hebben. Momenteel is elektriciteit goedkoper dan gas, en de elektriciteit die nodig is om een ​​auto op te laden, wordt gebruikt om de elektriciteitsrekening van het huishouden te betalen.
  • Onderhoud: Veel van de onderhoudskosten van traditionele voertuigen zijn niet relevant voor eigenaren van elektrische voertuigen vanwege het ontbreken van een verbrandingsmotor. Eigenaren moeten echter nog steeds hun banden, verzekering en eventuele onopzettelijke schade in de gaten houden. Het vervangen van de batterij van een elektrisch voertuig kan ook duur zijn als deze versleten is na de garantieperiode van de batterij van het voertuig.

Elektrische auto of hybride auto?

De keuze tussen een elektrische auto of een hybride hangt af van de individuele beschikbaarheid, die grotendeels afhangt van de rijstijl. Elektrische voertuigen hebben niet dezelfde voordelen voor frequente forenzen over lange afstanden in vergelijking met plug-in hybrides of zelfs voertuigen met verbrandingsmotor. Belastingverminderingen en kortingen zijn van toepassing op zowel elektrische als hybride voertuigen, maar het totale bedrag aan besparingen verschilt per staat en plaats. Beide verminderen de uitstoot en verminderen het gebruik van benzinemotoren, maar de voor- en nadelen blijven voor beide typen voertuigen. De keuze hangt af van uw rijbehoeften.

Voeg een reactie