Een elektrische auto en strenge vorst - hoe te ontdooien, hoe een bevroren deur te openen? [ANTWOORD]

Strenge vorst is naar Polen gekomen. Het kan zijn dat een nat of vochtig elektrisch voertuig volledig bevroren is. Hoe kom je erbij? Hoe open je een bevroren deur? Hier is een stapsgewijze handleiding met de Tesla Model 3 als voorbeeld en onze ervaring.

inhoudsopgave

• Hoe kom je bij een bevroren auto?
  • • Deurklink en slot
    • Kroonluchter
    • Deur
    • Voorruit
    • laadpoort deksel

Deurklink en slot

Als de deurknop bevroren is en niet beweegt, kun je proberen er met je hand op te tikken om het ijs te breken.

Als het slot bevroren is en niet beweegt of opengaat, moet u het ontdooien. We kunnen een aerosol-ontdooier gebruiken (naar binnen spuiten en wachten), een föhn (zoals in de video hieronder) of warmwaterzak / fles met ritssluiting voor een paar minuten.

Kroonluchter

Als de spiegels zijn ingeklapt, tikt u gewoon op de handgrepen en maakt u ze schoon met een hand of borstel.

> Wat is de actieradius van de Nissan Leaf (2018) in de winter, bij koud weer? [VIDEO]

Deur

Als de autodeur bevroren is, zijn er verschillende manieren om deze te openen. maar ze kunnen niet met geweld worden afgescheurd. De eenvoudigste manier om ze te ontdooien is door een droger te gebruiken, die we zullen gebruiken om de randen op te warmen (waar de deur de kast raakt - zie film).

Je kunt ook proberen er met je hele lichaam tegenaan te leunen.crush ijs op zeehonden. Eindelijk is het het waard zorg ervoor dat we niet door de passagiersdeur in de auto stappenvooral die rechts achter.

Bij deuren zonder bovenframe (Tesla Model 3, maar ook diesel Audi TT) waarbij de ruit bij het openen naar beneden gaat, is ontdooien noodzakelijk. Als het bevroren blijft, kunnen de interne vergrendelingen breken wanneer u ze probeert te openen. Als gevolg hiervan zal het glas ... vallen. In de winter rijden met een open raam is niet het prettigst.

> Elektrische auto en WINTER. Hoe rijdt een Leaf in IJsland? [FORUM]

Voor de toekomst Vergeet ook niet de deurrubbers in te smeren met vet.bijvoorbeeld vet (Michelin Fine Grease, verkrijgbaar bij elke fietsenwinkel). Na het smeren moeten ze echter worden afgeveegd met een schone doek om bij binnenkomst geen vlekken op kleding te maken. Zonder polijsten.

Voorruit

Als er ijs op de voorruit zit, de ruitenwissers zijn bevroren, niet met geweld afscheuren - dit kan de veren beschadigen. Denk daarom van tevoren na, sluit de auto aan op elektriciteit en begin met het verwarmen van het interieur.

Als we de auto nergens kunnen aansluiten, zetten we de verwarming / ventilatie van de voorruit aan en aan. Bij strenge vorst (onder ongeveer -7 graden) is het rendement van de warmtepomp niet hoog, dus verwacht een dergelijke operatie zal de actieradius van de auto aanzienlijk verminderen.

Raam ontdooiing Nissan Leaf 2015 24kW (-9st, 23.02.2018-XNUMX-XNUMX)

Voorruit ontdooitest bij -9 graden Celsius. 5 minuten zijn verstreken - de klok is zichtbaar naast de grote "0" op de teller (c) Sanko Energia Odnawialna / YouTube

We raden af ​​om ramen te krabben. Gebruik eventueel het rubberen gedeelte van de krabpaal. Het kost meer tijd, vereist meer inspanning, maar het loont. Met plastic krassen kunnen we er zeker van zijn dat we krassen op het glas achterlaten die zichtbaar zullen zijn in sterk zonlicht.

> Renault Zoe in de winter: hoeveel energie wordt er besteed aan het verwarmen van een elektrische auto

laadpoort deksel

Als de sluiter van de laadpoort bevroren is, moet een zak/fles gevuld met heet water worden gebruikt. Zet hem enkele tientallen seconden op de demper om het ijs te laten smelten. Aan de andere kant, als de sluiter niet sluit na een nacht opladen, moet hij grondig worden ontdooid en drooggeveegd.

Welke invloed heeft ijs op de Model 3?

handel

handel

Dit kan je interesseren: