Nationaal veiligheidsexperiment beƫindigd
Het nationale veiligheidsexperiment is voorbij. Bijna 60 mensen meldden binnen drie weken veilig te rijden. Polen. Het doel van de organisatoren van de actie was het creƫren van een gemeenschap van mensen die actief het aantal ongevallen en slachtoffers op de Poolse wegen willen verminderen.
Het nationale veiligheidsexperiment is voorbij. Bijna 60 mensen meldden binnen drie weken veilig te rijden. Polen. Het doel van de organisatoren van de actie was het creƫren van een gemeenschap van mensen die actief het aantal ongevallen en slachtoffers op de Poolse wegen willen verminderen.
Al degenen die het "National Security Experiment" steunden, zeiden dat ze hun gedrag op de weg zouden analyseren en rationeel zouden handelen. āIn slechts drie weken tijd zijn we erin geslaagd om de activiteit van duizenden Polen los te laten die, bij voor- en achternaam, het idee van verkeersveiligheid steunden. Dit is een enorm sociaal kapitaal dat moet worden gewaardeerd en gebruikt om een āāduurzame houding ten opzichte van het verkeer te creĆ«ren, zegt Andrzej Maciejewski, adjunct-directeur-generaal van de rijkswegen en snelwegen.
Je kunt via de website www.weekendbezofiar.pl meedoen aan het National Security Experiment, Facebook-fan worden en een sticker op de achterkant van je auto plakken, die in de pers te vinden is of door het hele land wordt ontvangen. van verkeerspolitie en vervoersinspecteurs.
Als onderdeel van de actie organiseerden de organisatoren educatieve evenementen - eerst via de media, kennis verspreiden over de praktische aspecten van verkeersveiligheid, en afgelopen weekend door drie educatieve familiepicknicks te organiseren. In KoÅobrzeg, ÅĆ³dÅŗ en Warschau was het op speciale platforms mogelijk om de gevaren van rijden zonder veiligheidsgordels te controleren, evenals hoe het lichaam van de bestuurder zich gedraagt āāāābij het omrollen. Happening-deelnemers konden ook een EHBO-cursus volgen, hun kennis van de verkeersregels testen op elektronische simulatoren en zelfs proberen een vrachtwagen en bus te besturen.
Ook hebben veel provinciale verkeerscentrales, die in het weekend onderwijsactiviteiten verzorgden, zich aangesloten bij het Experiment Nationale Veiligheid. Evenementen vonden plaats, onder meer bij WORDs in WÅocÅawek, CheÅm, SÅupsk, ZamoÅÄ, CiechanĆ³w en Biala Podlaska. De organisatoren schatten dat alleen al in KoÅobrzeg, Lodz en Warschau meer dan 50 mensen deelnamen aan de picknicks. Mensen. ā Het nationale veiligheidsexperiment vestigde de aandacht van de media en de samenleving op het probleem van de excursie
wegverkeer. Dit bewijst dat dergelijke educatieve campagnes hard nodig zijn, zegt Insp. Marek Konkolewski van de verkeersafdeling van het hoofdbureau van politie.
Tijdens het weekend werd reizen in Polen gefaciliteerd door informatie over de verkeerssituatie, die veel vaker dan normaal werd doorgegeven. Nieuws van individuele voivodships werd verspreid door regionale radiostations en voor het eerst werd de mogelijkheid gebruikt om via mobiele telefoons met chauffeurs te communiceren. Op deze innovatieve manier werd onder meer informatie verstrekt over verkeershinder, vastgestelde omleidingen, alternatieve routes of weerwaarschuwingen. Het SMS-systeem bleek erg nuttig, vooral wanneer lokale wegen onder water kwamen te staan āātijdens weekendregenbuien. In totaal zijn er maar liefst 500 XNUMX naar abonnees gestuurd. tekst informatie.
De actie werd ook een aanleiding voor de opleiding van reddingsdiensten in geval van een ongeval. In StrykĆ³w bij ÅĆ³dÅŗ, aan de snelweg A2, werd een oefening van ongekende omvang georganiseerd. Bij de simulatie van het ongeval waren zestien gecrashte auto's betrokken en een tiental figuranten waren slachtoffer. De reddingsoperatie werd bijgewoond door (chemische) brandweerkorpsen, de politie, de wegdienst van de Hoofddirectie Rijkswegen, medewerkers van de Inspectie Wegenverkeer en reddingswerkers van de traumahelikopter. Vanwege het grote aantal slachtoffers werd medische hulp verleend in een speciaal daarvoor ingerichte tent en werden de zwaarste slachtoffers per helikopter vervoerd, die landde op de snelweg A2.
Ondanks dat de campagne voorbij is, geven de organisatoren toch elke weggebruiker een kans om het idee van verkeersveiligheid te steunen. Vanaf vandaag verandert de officiĆ«le website van het National Security Experiment (www.weekendbezofiar.pl) van gezicht. Dankzij een speciale applicatie kun je niet alleen je handtekening zetten, maar ook een foto bijvoegen. Er zullen ook duizenden foto's zijn van mensen die deelnemen aan de campagne tijdens educatieve picknicks in KoÅobrzeg, Lodz en Warschau.
De organisator van het nationale veiligheidsexperiment is de Algemene Directie Rijkswegen en Snelwegen. De projectpartners zijn de Nationale Raad voor de Verkeersveiligheid, de Algemene Directie Politie, de Algemene Directie van de Staatsbrandweer, de Ambulancedienst en de Algemene Inspectie van het Wegverkeer.
Zie ook:
De campagne "Weekend Zonder Slachtoffers" gaat door
