Ruitenwissers. Problemen en oplossingen
Auto apparaat

Ruitenwissers. Problemen en oplossingen

    Ruitenwissers van auto's lijken voor velen een detail waar niet veel aandacht aan hoeft te worden besteed. Dat ruitenwissers onderhoud nodig hebben en problemen kunnen veroorzaken, wordt pas onthouden als ze beginnen op te werken.

    En dit gebeurt meestal op het meest ongelegen moment - tijdens een stortbui of sneeuwval. Ze gaan plotseling vastlopen, smeren vuil op het glas of weigeren gewoon te functioneren. Door de scherpe verslechtering van het zicht wordt autorijden moeilijk en zelfs gevaarlijk. Dan wordt duidelijk dat de ruitenwissers helemaal geen bijzaak zijn, maar een belangrijk element van veiligheid.

    Daarom moet elke automobilist weten welke problemen ruitenwissers kunnen veroorzaken en hoe deze kunnen worden opgelost.

    Ongelijke glasreiniging

    Dit is een van de meest voorkomende wisserproblemen. Meestal wordt het geassocieerd met de slijtage van trilhaartjes - rubberen bladen die direct op het glas glijden. Twee langsranden werken afwisselend wanneer de borstel in de ene of de andere richting beweegt. Geleidelijk aan worden ze gewist en verliezen ze het vermogen om al het vuil en water op te vangen.

    Als gevolg hiervan wordt het glas ongelijkmatig gereinigd, waardoor er vlekken op achterblijven. In dit geval moet u de elastiekjes of ruitenwissers volledig vervangen. Wacht niet tot de wimper zo versleten is dat het werkende deel begint los te laten. Hierdoor kunnen er krassen op uw voorruit komen.

    Strepen op het glas verschijnen vaak als gevolg van vuil dat zich aan de trilhaartjes hecht. Probeer de borstels met zeepsop te wassen en veeg het rubber vervolgens af met alcohol.

    Een andere oorzaak van strepen op glas kunnen scheuren in het rubber zijn. Meestal ontstaan ​​er scheuren wanneer de borstels over glas met droog vuil bewegen en in de winter over een bevroren oppervlak. In het tweede geval kan de oplossing zijn om ruitenwissers met een grafietcoating te kopen.

    Als er ondanks de werking van de wisser waterdruppels op het glas achterblijven, haast u dan niet om de wissers de schuld te geven. Ze zijn niet in staat om water te verwijderen van glas bedekt met vettig vuil. Hoogstwaarschijnlijk hoeft u het glas alleen maar goed te wassen en te drogen, zodat het opgehoopte vuil geen water vasthoudt en de ruitenwissers hun werk niet kunnen doen.

    Het komt voor dat er grote troebele of vettige plekken op het glas verschijnen, die niet door de ruitenwissers worden verwijderd. Het is mogelijk dat er olie of een andere stroperige vloeistof op de borstels is gekomen. Probeer de borstels schoon te maken en te ontvetten, en was het glas met schoonmaakmiddelen. Als het probleem aanhoudt, is het waarschijnlijk dat de ruitenwissers door vervorming los op het glas zitten. In dit geval zullen ze moeten worden vervangen.

    Bij framewissers kan de oorzaak van ongelijkmatige reiniging versleten of vuile framescharnieren zijn. De rubberen bladen worden ongelijkmatig tegen het glas gedrukt en er kunnen vlekken op het glas achterblijven. Probeer de scharnieren schoon te maken. Lukt dat niet, dan moeten de ruitenwissers worden vervangen. Frameloze ruitenwissers zijn vrij van dit nadeel.

    Losheid, schokken en vastlopen

    De losheid van de ruitenwissers is voelbaar met een karakteristieke klop. Bij framewissers wordt de riem waaraan de borstel is bevestigd meestal losgemaakt. De reden kan ook in de montageadapter liggen. Als gevolg hiervan kan de luchtstroom, wanneer de auto met hoge snelheid rijdt, de borstel optillen.

    Als er schokken worden waargenomen in de beweging van de ruitenwissers, stel dan eerst een diagnose en pas de positie van de borstels aan ten opzichte van het glas en de mate van druk. Het duurt een paar minuten en het probleem zal waarschijnlijk worden opgelost. Anders moet u het trapezium verwijderen, de scharnieren reinigen en smeren. ook het gemak van de rotatie van de motor diagnosticeren, het kan ook nodig zijn om deze te smeren. En vergeet natuurlijk het verloopstuk niet. De klem kan worden afgesteld door de riem lichtjes te buigen met een tang.

    Als de ruitenwissers in het begin vastlopen, in een willekeurige positie parkeren of uit het glas vliegen en tegen de afdichting aanlopen, dan duidt dit meestal op slijtage van de hendels of versnellingsbak, speling in de trapeziumbussen en andere problemen met de aandrijving. Hoogstwaarschijnlijk is reinigen en smeren niet mogelijk. Als u de situatie negeert, kan het probleem worden verergerd door het falen van de verbrandingsmotor.

    Abnormale werking van de ruitenwissers in verschillende modi kan ook worden veroorzaakt door problemen in het elektrisch en regelcircuit. diagnosticeer de relais, borstels van de ICE van de omvormer, zorg ervoor dat de contacten in de connector waarmee de voeding naar de ICE wordt geleverd, betrouwbaar zijn.

    Het komt voor dat de ruitenwissers niet terugkeren naar hun oorspronkelijke positie door een onjuiste bediening van de ICE-eindschakelaar.

    Bovendien kunnen installatiefouten de reden zijn voor het niet-standaard gedrag van de wissers.

    Kenmerken van de werking in de winter

    In de winter zorgen vorst, sneeuw en ijsvorming voor nog meer gedoe met ruitenwissers. Vaak bevriezen de ruitenwissers stevig aan het glas en dan zijn er, wanneer ze zijn ingeschakeld, twee opties mogelijk. Als de drive ICE krachtig genoeg is, kan hij de borstels afscheuren, maar de elastiekjes zullen hoogstwaarschijnlijk onherstelbaar beschadigd raken. In de tweede optie blijven de borstels op hun plaats en brandt de verbrandingsmotor door een sterk verhoogde belasting.

    Om dergelijke problemen te voorkomen, moet u de elastiekjes van de borstel bevochtigen met niet-bevriezende ruitensproeiervloeistof. Hierdoor worden ze ijsvrij en elastischer, de borstels werken normaal zonder het glas te beschadigen. Het is zelfs beter om de borstels 's nachts mee naar huis te nemen en de aandrijfverbindingen te laten functioneren met WD-40.

    Sommigen adviseren om de elastiekjes in te smeren met siliconen, waardoor de borstels niet bevriezen. Maar u moet dit niet doen als u niet wilt dat straatvuil aan de siliconen blijft kleven en dan op het glas valt, vlekken en krassen maakt. Gebruik bovendien geen verbrandingsmotorolie, die moet dan met een oplosmiddel van het glas worden verwijderd.

    Het is absoluut onaanvaardbaar om heet water te gebruiken om ijs te bestrijden. Natuurlijk is het mogelijk om de borstels los te maken, maar de voorruit is mogelijk niet bestand tegen een scherpe temperatuurdaling en barst.

    Is het mogelijk om de levensduur van de ruitenwissers te verlengen?

    Omdat de kosten van ruitenwissers niet zo hoog zijn, denken veel chauffeurs er liever niet over na en wisselen ze de borstels regelmatig - in de herfst en de lente - of als ze verslijten.

    Maar als u de ruitenwissers toch wilt beschermen tegen vroegtijdige slijtage, moet u zich aan enkele eenvoudige regels houden.

    De ruitenwissers moeten worden ingesteld op de intensiteit van de regen. Vergeet niet een wasmachine te gebruiken.

    Vermijd drooglopen. Bij het wrijven tegen een droog glasoppervlak slijten de werkranden van de rubberen messen snel. Verwijder van tijd tot tijd het vuil dat zich ophoopt in het onderste deel van de voorruit, waar de ruitenwissers geparkeerd staan.

    Maak je glas regelmatig schoon en houd het vrij van vuil, sneeuw en ijs om je trilhaartjes vrij te houden van vlekken.

    De juiste keuze aan penselen

    Een verkeerde keuze van borstels voor vervanging kan leiden tot een onjuiste werking van de wisser.

    Sommige fabrikanten gebruiken niet-standaard mounts. Het resultaat is dat, hoewel de vergrendelingen de ruitenwissers aan de lijn bevestigen, de borstels nog steeds hangen.

    Sommige stuurprogramma's experimenteren door grotere borstels te installeren dan bedoeld. Daardoor passen ze ofwel simpelweg niet in de afmetingen van de voorruit en blijven ze aan de afdichting plakken, ofwel verhogen ze de belasting van de verbrandingsmotor en de aandrijving als geheel. Het resultaat kan een langzame of schokkerige beweging zijn.

    AeroTwin frameloze borstels zijn praktisch en betrouwbaar en kunnen worden aanbevolen voor gebruik. Maar als uw voorruit een grote kromming heeft, past deze mogelijk niet goed genoeg op het oppervlak, wat de kwaliteit van de reiniging nadelig beïnvloedt.

    Koop geen goedkope borstels van lage kwaliteit. Het zal zonde van het geld zijn. Ze zullen niet lang meegaan en in sommige gevallen volledig onbruikbaar zijn.

    Voeg een reactie