Tegen de wind in rijden verhoogt het brandstofverbruik met 1,5 l/100 km. De moeite waard om te vertragen

Als we tegen de wind in rijden, verbruiken we gemiddeld 100 liter meer brandstof per 90 kilometer. We kunnen gas besparen, vooral door te vertragen. Volgens experts moet je op het circuit met sterke windstoten met een snelheid van XNUMX kilometer per uur rijden. Het is ook de moeite waard om het stuur in overeenstemming te houden met de voorschriften, d.w.z. twee handen.

Het gemiddelde brandstofverbruik neemt toe, vooral in de winter. Daar zijn een aantal redenen voor, waaronder het feit dat lage temperaturen ervoor zorgen dat de motor aanzienlijk afkoelt en dus meer energie nodig heeft om op te warmen. Wat kunnen we doen om een ​​dergelijk hoog brandstofverbruik te voorkomen?

Waarom rookt hij zo veel?

Negatieve temperaturen leiden tot grote warmteverliezen, niet alleen in de radiateur zelf, maar ook in de motorruimte. Daarom hebben we veel meer energie nodig om de motor op te warmen. Bovendien moet de auto door de kou veel meer weerstand overwinnen, omdat alle oliën en vetten dikker worden. Het beïnvloedt ook het brandstofverbruik”, zegt Zbigniew Veseli, directeur van de Renault-rijschool.

We mogen ook niet vergeten dat het wegdek in de winter vaak ijzig en besneeuwd is, dus om sneeuwhindernissen te overwinnen, rijden we vaak in lagere versnellingen, maar met hogere toerentallen, wat het brandstofverbruik verhoogt. De reden voor het verhoogde brandstofverbruik zijn ook fouten in de rijtechniek, vaak veroorzaakt door een gebrek aan kennis en vaardigheden, voegt Zbigniew Veseli toe.

winter gewoonten

Hoe lang onze auto brandt, hangt niet alleen af ​​van de weersomstandigheden, maar ook van onze rijstijl. Het laten draaien van een koude motor met hoge snelheden verhoogt de verbranding aanzienlijk. Daarom is het de eerste 20 minuten beter om hem niet te overbelasten en ervoor te zorgen dat de naald van de toerenteller rond de 2000-2500 tpm staat, zeggen rijschoolinstructeurs van Renault. En als we ons in de auto willen opwarmen, laten we het dan langzaam doen, de verwarming niet op het maximum zetten. Laten we ook het gebruik van de airconditioner beperken, want deze verbruikt tot 20% meer brandstof. Het is de moeite waard om het werk te minimaliseren en het alleen aan te zetten als de ramen beslaan en dit verhindert dat we het kunnen zien.

Banden en druk

Het wisselen van banden naar winterbanden is in de eerste plaats een veiligheidskwestie, maar banden spelen ook een rol in het brandstofverbruik van een voertuig. Ze zorgen voor een betere tractie en kortere remafstanden op gladde oppervlakken en voorkomen zo hard en schokkerig trappen. Dan verspillen we geen energie aan het proberen uit een slip te komen of te proberen op een besneeuwde weg te rijden. We moeten ook onthouden dat een temperatuurdaling het gevolg is van een afname van de druk in onze wielen, dus we moeten hun toestand regelmatig controleren. Banden met een te lage spanning veroorzaken een aanzienlijke toename van het brandstofverbruik, verlengen de remweg en verminderen het rijgedrag van de auto, zeggen experts.