Toyota Tacoma-motoren
Inhoud
Tacoma, geproduceerd door Toyota sinds 1995, is in feite dezelfde Hilux, maar ontworpen voor de Amerikaanse markt. Het was lange tijd de best verkochte middelgrote pick-up, uitgerust met 2.4 en 2.7 liter benzine-inline-fours, evenals een 6-liter V3.4-motor. In de tweede generatie werden de motoren vervangen door modernere, I4 2.7 en V6 4.0 l, en in de derde generatie werd een moderne motor onder de 2GR-FKS-index op de auto geïnstalleerd.
Er waren geen dieselmotoren voor de Tacoma.
Eerste generatie (1995-2004)
Er waren in totaal drie aandrijflijnen beschikbaar voor Toyota Tacoma met automatische of handgeschakelde versnellingsbak:
- 4 liter I4 2RZ-FE motor met 142 pk en 217 Nm koppel;
- 7 liter I4 3RZ-FE motor met 150 pk en 240 Nm koppel;
- evenals een 3.4-liter zescilinder 5VZ-FE met een nominaal vermogen van 190 pk. en 298 Nm koppel.
In de eerste jaren van productie verkocht de Tacoma erg goed en trok veel jonge kopers aan. In de eerste generatie werden twee restylings van het model uitgevoerd: de eerste in 1998 en de tweede in 2001.
2RZ-VERTROUWEN
De 2RZ-FE-motor werd geproduceerd van 1995 tot 2004.
2RZ-FE | |
---|---|
Volume, sm3 | 2438 |
Moshchnost, l.s. | 142 |
cilinder-Ø, mm | 95 |
SS | 09.05.2019 |
PK, mm | 86 |
Geïnstalleerd op: | TOYOTA: Hilux; Tacoma |
3RZ-FE
De motor is geproduceerd van 1994 tot 2004. Dit is een van de grootste units in de 3RZ-lijn, uitgerust met twee balansassen in het carter.
3RZ-FE | |
---|---|
Volume, sm3 | 2693 |
Moshchnost, l.s. | 145-150 |
cilinder-Ø, mm | 95 |
SS | 09.05.2010 |
PK, mm | 95 |
Geïnstalleerd op | TOYOTA: 4Runner; HiAce Regius; hilux; Landkruiser Prado; T100; Tacoma |
5VZ-FE
5VZ-FE werd geproduceerd van 1995 tot 2004. De motor werd geïnstalleerd op veel populaire modellen van pick-ups, SUV's en minibussen.
5VZ-FE | |
---|---|
Volume, sm3 | 3378 |
Moshchnost, l.s. | 190 |
cilinder-Ø, mm | 93.5 |
SS | 09.06.2019 |
PK, mm | 82 |
Geïnstalleerd op: | TOYOTA: Landkruiser Prado; 4loper; Tacoma; toendra; T100; Granvia |
GAZ: 3111 Wolga |
Tweede generatie (2005-2015)
Op de Chicago Auto Show 2004 introduceerde Toyota de grotere, krachtigere Tacoma. De bijgewerkte auto was verkrijgbaar in maar liefst achttien verschillende configuraties. Er werd ook een X-Runner-versie geïntroduceerd, ter vervanging van de langzaam verkopende S-Runner van de vorige generatie.
- Tacoma X-Runner was uitgerust met een 4.0-liter V6-motor met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Een nieuwe aandrijflijn, de 1GR-FE, verving de originele 3.4-liter 5VZ-FE V6. De motor bleek beter te zijn dan zijn voorganger. Hij produceerde 236 pk en toonde een koppel van 387 Nm bij 4400 tpm.
- Een kleiner viercilinderalternatief voor de 4L-motor, de 4.0TR-FE-eenheid, die in goedkopere modellen te zien was, had een vermogen van 2 pk. en 159 Nm koppel. Met een inhoud van 244 liter was hij heel anders dan zijn voorganger, de 2.7RZ-FE.
1GR-FE
1GR-FE - V-vormige 6-cilinder benzinemotor. Geproduceerd sinds 2002. De eenheid is ontworpen voor grote SUV's en pick-ups.
1GR-FE | |
---|---|
Volume, sm3 | 3956 |
Moshchnost, l.s. | 228-282 |
cilinder-Ø, mm | 94 |
SS | 9.5-10.4 |
PK, mm | 95 |
Geïnstalleerd op: | TOYOTA: 4Runner; FJ Kruiser; Hilux Surf; Landcruiser (Prado); Tacoma; Toendra |
2TR-FE
2TR-FE, ook ontworpen voor grote pick-ups en SUV's, wordt sinds 2004 geassembleerd. Sinds 2015 is deze motor voorzien van een Dual VVT-i systeem op twee assen.
2TR-FE | |
---|---|
Volume, sm3 | 2693 |
Moshchnost, l.s. | 149-166 |
cilinder-Ø, mm | 95 |
SS | 9.6-10.2 |
PK, mm | 95 |
Geïnstalleerd op: | TOYOTA: Fortuner; Hiace; Hilux pick-up; Hilux Surf; Landkruiser Prado; Regius Aas; Tacoma |
Derde generatie (2015-heden)
De nieuwe Tacoma werd officieel onthuld op de Detroit Auto Show in januari 2015, met verkoop in de VS in september van dat jaar.
Toyota bood de keuze uit een 2.7-liter I4-motor gecombineerd met een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een automatische zesversnellingsbak, en een 5-liter V6-motor gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische zesversnellingsbak.
- De 2TR-FE 2.7 V6-aandrijflijn, uitgerust met VVT-iW- en D-4S-systemen, waarmee je afhankelijk van de rijomstandigheden kunt overschakelen van poortinjectie naar directe injectie, levert 161 pk aan de Tacoma. bij 5200 tpm en een koppel van 246 Nm bij 3800 tpm.
- 2GR-FKS 3.5 produceert 278 pk. bij 6000 tpm en 359 Nm koppel bij 4600 tpm.
2GR-FKS
2GR-FKS wordt geproduceerd sinds 2015 en is geïnstalleerd op tal van Toyota-modellen. Allereerst is deze motor interessant voor D-4S-injectie, Atkinson-cycluswerk en VVT-iW-systeem.
2GR-FKS | |
---|---|
Volume, sm3 | 3456 |
Moshchnost, l.s. | 278-311 |
cilinder-Ø, mm | 94 |
SS | 11.08.2019 |
PK, mm | 83 |
Geïnstalleerd op: | TOYOTA: Tacoma 3; Hooglander; Sienna; Alphard; Camry |
LEXUS: GS 350; RX350; LS 350; IS 300 |