Nissan Wingroad-motoren
Inhoud
Nissan Wingroad is een voertuig voor vracht- en personenvervoer. Voornamelijk verzameld voor de Japanse markt. Populair in Japan en Rusland (in het Verre Oosten). De configuratie met het stuur links wordt verscheept naar Zuid-Amerika.
In Peru is een aanzienlijk deel van de taxi Winroad in 11 lichamen. De auto is geproduceerd van 1996 tot heden. Gedurende deze tijd kwamen er 3 generaties auto's uit. De eerste generatie (1996) deelde een carrosserie met de Nissan Sunny California. De tweede generatie (1999-2005) werd geproduceerd met een carrosserie vergelijkbaar met de Nissan AD. De verschillen zaten alleen in de configuratie van de cabine. Vertegenwoordigers van de derde generatie (2005-heden): Nissan Note, Tiida, Bluebird Sylphy.
Welke motoren zijn geïnstalleerd
Wingroad 1 generatie - dit zijn 14 modificaties. Automatische en handmatige transmissies werden op de auto geïnstalleerd. Er werden versies met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving geassembleerd. Als krachtbron werd een dieselmotor gebruikt.
| Motor merk | Volume, kracht |
|---|---|
| GA15DE | 1,5 liter, 105 pk |
| SR18DE | 1,8 liter, 125 pk |
| SR20SE | 2 liter, 150 pk |
| SR20DE | 2 liter, 150 pk |
| CD20 | 2 liter, 76 pk |
De tweede generatie Wingroad biedt nog meer keuze qua aandrijflijnen. Bij de montage werden voornamelijk benzineversies van de verbrandingsmotor gebruikt. De dieseleenheid werd op de Nissan AD achterin Y11 geïnstalleerd. Vierwielaandrijving is alleen beschikbaar in combinatie met de 1,8-liter motor. Soorten geïnstalleerde checkpoints:
- Mechanisch
- automatisch
- CVT
| Motor merk | Volume, kracht |
|---|---|
| QG13DE | 1,3 liter, 86 pk |
| HQ15 VAN | 1,5 liter, 105 pk |
| QG18DE | 1,8 liter, 115 -122 pk |
| QR20DE | 2 liter, 150 pk |
| SR20VE | 2 liter, 190 pk |
De derde generatie (sinds 2005) motoren is geïnstalleerd op de bijgewerkte Nissan AD in de Y12-carrosserie. De minibus is uitgerust met een cilinderinhoud van 1,5 tot 1,8 liter. Er worden alleen benzineversies geproduceerd. De meeste auto's zijn uitgerust met een CVT. De carrosserie van de Y12 is voorwielaandrijving, de carrosserie van de NY-12 is vierwielaandrijving (Nissan E-4WD).
| Motor merk | Volume, kracht |
|---|---|
| HR15DE | 1,5 liter, 109 pk |
| MR18DE | 1,8 liter, 128 pk |
De meest populaire krachtbronnen
In de eerste generatie is de GA15DE-motor (1,5 l, 105 pk) populair. Geïnstalleerd, ook op versies met vierwielaandrijving. Minder populair was de SR18DE (1,8 l, 125 pk). In de tweede generatie was de meest gevraagde motor de QG15DE en QG18DE. Op zijn beurt wordt de HR15DE-motor het vaakst geïnstalleerd op Nissan-auto's van de derde generatie. In ieder geval valt de consument in de smaak door het relatief lage brandstofverbruik, een grote keuze aan reserveonderdelen, het gemak van reparatie en de lage kosten.
De meest betrouwbare aandrijflijnen
De betrouwbaarheid van de Nissan Wingroad-motoren als geheel is nooit bevredigend geweest. Problemen zijn typerend en hebben vooral te maken met het gebrek aan zorg en goed toezicht op de afdeling. Vooral de QG15DE (1,5 liter benzine 105 pk) valt op, die een race van 100-150 duizend km kan afleggen zonder een enkele storing. En dit is op voorwaarde dat de motor in 2002 is geproduceerd.
Populariteit
Momenteel is de MR18DE (1,8 l, 128 pk) populair onder de nieuwe motoren, die bijvoorbeeld op het 18RX Aero-model is geïnstalleerd. De 1,8-liter motor heeft een vrij hoog koppel, in tegenstelling tot de 1,5-liter tegenhanger. De eenheid verplaatst de stationwagen met vertrouwen.
Van eerdere generaties motoren zijn merken die eerder voor de Japanse markt zijn geproduceerd populair. Een voorbeeld is de 2-liter QR20DE-motor, die van 2001 tot 2005 op auto's werd geïnstalleerd. Auto's van deze jaren verkeren in een acceptabele staat, zowel technisch als uiterlijk. Het belangrijkste voordeel zijn de lage kosten waarvoor de koper een auto in werkende staat koopt.
Zo'n voertuig heeft een omvangrijke kofferbak, een helder uiterlijk, voelt zelfverzekerd aan op de weg. Voor 200-250 duizend roebel kan een jonge man bijvoorbeeld een goed gemonteerd voertuig in handen krijgen. Bovendien zijn er in de auto traditioneel geen piepjes, krekels, plastic in de cabine zit niet los. Het volstaat om kleine reparaties uit te voeren, de gebreken in de carrosserie te verhelpen en een volwaardige auto is klaar.
Масла
Motorolie moet een viscositeit hebben van 5W-30. Wat de fabrikant betreft, de keuze van gebruikers is dubbelzinnig. Sommige merken waar consumenten de voorkeur aan geven zijn Bizovo, Idemitsu Zepro, Petro-Canada. Onderweg, bij het verversen van de vloeistof, moet u de lucht- en oliefilters vervangen. Bij het verversen van de olie wordt rekening gehouden met verschillende factoren: bouwjaar, seizoen van het jaar, type (semi-synthetisch, mineraalwater), aanbevolen fabrikanten. U kunt kennis maken met de belangrijkste parameters in de tabel.
Functies
Bij het kopen van een Wingroad is het de moeite waard om enkele kenmerken van de auto te overwegen. Van de pluspunten is het de moeite waard om vrij felle koplampen, de aanwezigheid van een remassistent en een ABS-systeem te benadrukken. De basisset heeft meestal verwarmde ruitenwissers. De kachel werkt zelfverzekerd, de gegenereerde warmte is voldoende. De auto blijft zelfverzekerd op de weg. De kofferbak is groot, er past alles in wat je nodig hebt.
