Volvo B4204S3-motor
Inhoud
De 2.0-liter Volvo B16S4204-motor met 3 kleppen werd geproduceerd door het concern van 2006 tot 2012 en werd geïnstalleerd op modellen op het Focus 2-platform, dat wil zeggen de C30, S40 en V50, evenals de S80 sedan. Zo'n motor en zijn FlexiFuel-versie B4204S4 waren in wezen klonen van de AODA-krachtbron.
De Ford ICE-lijn omvat: B4164S3, B4164T, B4184S11 en B4204T6.
Specificaties van de Volvo B4204S3 2.0 liter motor
Exacte hoeveelheid | 1999 cm³ |
Power systeem | injector |
ICE-kracht | 145 HP |
torque | 185 - 190 Nm |
Cilinderblok | aluminium R4 |
Blok hoofd | aluminium 16v |
Diameter cilinder | 87.5 mm |
Pistonslag | 83.1 mm |
Compressieverhouding | 10.8 |
ICE-functies | DOHC |
hydraulische lifters | geen |
Timing rijden | ketting |
Faseregelaar | geen |
drukvulling | geen |
Wat voor soort olie om te gieten? | 4.3 liter 5W-30 |
Brandstof type | AI-95 |
Milieuklasse | EURO 4 |
Voorbeeldbron | 350 000 km |
Het gewicht van de B4204S3-motor volgens de catalogus is 125 kg
Motornummer B4204S3 bevindt zich aan de achterkant, op de kruising van de motor met de bak
Brandstofverbruik Volvo B4204S3
Aan de hand van het voorbeeld van een Volvo C30 uit 2008 met handgeschakelde versnellingsbak:
stad | 10.2 liters |
spoor | 5.8 liters |
Gemengd | 7.4 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de B4204S3 2.0 l motor
C30I (533) | 2006 - 2012 |
S40II (544) | 2006 - 2012 |
S80II (124) | 2006 - 2010 |
V50 I (545) | 2006 - 2012 |
V70 III (135) | 2007 - 2010 |
Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor B4204S3
Het meest bekende probleem van deze motor is de oliebrander door het optreden van ringen.
Op de tweede plaats qua massa komen altijd vastzittende wervelkleppen in de inlaat
Ook zweven hier vaak stationaire snelheden en is de elektrische gashendel meestal de schuldige
De brandstofpomp of brandstofdrukregelaar valt uit door brandstof van lage kwaliteit
Na 200 duizend kilometer zijn de distributieketting en faseregelaar vaak aan vervanging toe