Toyota 5M-EU-motor
Inhoud
De 2.8-liter Toyota 12M-EU-motor met 5 kleppen werd van 1979 tot 1989 in Japan geproduceerd en werd in verschillende generaties van populaire modellen als Supra, Cressida en Crown tegelijk geïnstalleerd. Op de Europese en Australische markt staat deze krachtbron bekend als de 5M-E.
К серии M также относят двс: 5M‑GE, 7M‑GE и 7M‑GTE.
Technische kenmerken van de Toyota 5M-EU 2.8 liter motor
Exacte hoeveelheid | 2759 cm³ |
Power systeem | injector |
ICE-kracht | 120 - 145 pk |
torque | 200 - 230 Nm |
Cilinderblok | gietijzer R6 |
Blok hoofd | aluminium 12v |
Diameter cilinder | 83 mm |
Pistonslag | 85 mm |
Compressieverhouding | 8.8 - 9.0 |
ICE-functies | SOHC-extensie |
hydraulische lifters | geen |
Timing rijden | keten |
Faseregelaar | geen |
drukvulling | geen |
Wat voor soort olie om te gieten? | 4.4 liter 5W-30 |
Brandstof type | AI-92 |
Milieuklasse | EURO 2 |
Voorbeeldbron | 320 000 km |
Het gewicht van de 5M-EU motor volgens de catalogus is 170 kg
Motornummer 5M-EU bevindt zich rechts van het oliefilter
Brandstofverbruik Toyota 5M-EU
Aan de hand van het voorbeeld van een Toyota Crown uit 1985 met handgeschakelde versnellingsbak:
stad | 14.4 liters |
spoor | 9.7 liters |
Gemengd | 11.2 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de 5M-EU 2.8 l motor
Cressida 2 (X60) | 1980 - 1984 |
Cressida 3 (X70) | 1984 - 1988 |
Kroon 6 (S110) | 1979 - 1983 |
Kroon 7 (S120) | 1983 - 1987 |
Kroon 8 (S130) | 1987 - 1989 |
Boven 1 (A40) | 1979 - 1981 |
Super A50 | 1979 - 1981 |
Boven 2 (A60) | 1981 - 1985 |
Nadelen, storingen en problemen van 5M-EU
Een bekend probleem van power units van deze serie is het kapot gaan van de cilinderkoppakking
Vaak draaien eigenaren de bouten in de kop te strak aan, in een poging olielekken weg te werken.
De reden voor zwevende snelheid is hier meestal gasklepverontreiniging of KXX
De resterende motorstoringen worden meestal geassocieerd met de grillen van het ontstekingssysteem.
Aangezien er geen hydraulische klepstoters zijn, moeten de kleppen periodiek worden afgesteld