R6-motor - welke auto's waren uitgerust met een zescilinder lijnmotor?

De R6-motor is en wordt gebruikt in auto's, vrachtwagens, industriële voertuigen, schepen, vliegtuigen en motorfietsen. Het wordt gebruikt door bijna alle grote autobedrijven zoals BMW, Yamaha en Honda. Wat is er nog meer de moeite waard om erover te weten?

Ontwerpkenmerken:

Het ontwerp van de R6-motor is niet ingewikkeld. Dit is een verbrandingsmotor met zes cilinders die in een rechte lijn zijn gemonteerd - langs het carter, waar alle zuigers worden aangedreven door een gemeenschappelijke krukas.

In de R6 kunnen de cilinders onder vrijwel elke hoek worden geplaatst. Bij verticale installatie wordt de motor V6 genoemd. De constructie van een gewoon spruitstuk is een van de eenvoudigste systemen. Het heeft de kenmerken van een primaire en secundaire mechanische balans van de motor. Om deze reden veroorzaakt het geen waarneembare trillingen, zoals bijvoorbeeld bij units met een kleiner aantal cilinders.

Kenmerken van de R6 lijnmotor

Hoewel er in dit geval geen balansas wordt gebruikt, is de R6-motor mechanisch zeer goed uitgebalanceerd. Dit komt doordat er een optimale balans is bereikt tussen de drie cilinders voor en achter. De zuigers bewegen in spiegelparen 1:6, 2:5 en 3:4, dus er is geen polaire oscillatie.

Het gebruik van een zescilindermotor in auto's

De eerste R6-motor werd in 1903 geproduceerd door de werkplaats van Spyker. In de daaropvolgende jaren is de groep fabrikanten aanzienlijk uitgebreid, d.w.z. over Ford. Enkele decennia later, in 1950, ontstond de V6-variant. In het begin genoot de 6-lijnmotor nog veel belangstelling, vooral vanwege de betere prestatiecultuur, maar later, met de verbetering van de V6-motorindeling, werd deze afgebouwd. 

Momenteel wordt de R6-motor gebruikt in BMW-auto's met zescilindermotoren op rij - in de reeksen met motor voorin en achterwielaandrijving. Volvo is ook een merk dat het nog steeds gebruikt. De Scandinavische fabrikant heeft een compacte zescilinder en versnellingsbak ontwikkeld die dwars op grote voertuigen worden gemonteerd. De zes-in-lijn werd ook gebruikt in de Ford Falcon uit 2016 en in TVR-voertuigen voordat ze werden stopgezet. Het is ook vermeldenswaard dat Mercedes-Benz zijn R6-motorengamma heeft uitgebreid door een terugkeer naar deze variëteit aan te kondigen.

R6 gebruik in motorfietsen

De R6-motor werd vaak gebruikt door Honda. Een eenvoudig zescilinderontwerp was de 3 jaar oude 164cc 249RC3 met een boring van 1964 mm en een slag van 39 mm. Wat betreft iets nieuwere motorfietsen, de in-line maar viercilinderversie werd ook gebruikt in de tweewielige Yamaha YZF-motorfietsen.

BMW ontwikkelde ook een eigen R6-blok. De inline zes voor motorfietsen werd gebruikt in de K1600GT- en K1600GTL-modellen die in 2011 werden uitgebracht. Unit met een inhoud van 1649 kubieke meter. cm werd dwars in het chassis gemonteerd.

Toepassing in vrachtwagens

R6 wordt ook gebruikt in andere gebieden van de auto-industrie - vrachtwagens. Dit geldt voor middelgrote en grote voertuigen. De fabrikant die dit apparaat nog steeds gebruikt is Ram Trucks. Hij installeert ze in zware pick-ups en chassiscabines. Een van de krachtigste inline-sixes is de Cummins 6,7-liter unit, die erg goed is voor het slepen van zware lasten over lange afstanden.

De R6-motor speelt zich af in het tijdperk van autotypes. Het heeft aan populariteit gewonnen vanwege zijn bijzondere eigenschappen op het gebied van soepele werking, wat tot uiting komt in de rijcultuur.

Een foto. hoofd: Kether83 via Wikipedia, CC BY 2.5