Nissan HR12DE-motor
motoren

Nissan HR12DE-motor

Technische kenmerken van een 1.2-liter benzinemotor HR12DE of Nissan Note 1.2 liter, betrouwbaarheid, hulpbron, beoordelingen, problemen en brandstofverbruik.

De 1.2-liter 3-cilinder Nissan HR12DE-motor wordt sinds 2010 door het concern geproduceerd en is geïnstalleerd op populaire bedrijfsmodellen als de Micra, Serena, Note en Datsun Go+. Deze verbrandingsmotor wordt ook gebruikt als onderdeel van de krachtcentrale van sequentiële hybrides e-Power.

В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE

Specificaties van de Nissan HR12DE 1.2 liter motor

Exacte hoeveelheid1198 cm³
Power systeemverdeling injectie
ICE-kracht79 - 84 pk
torque103 - 110 Nm
Cilinderblokaluminium R3
Blok hoofdaluminium 12v
Diameter cilinder78 mm
Pistonslag83.6 mm
Compressieverhouding10.7
ICE-functiesDOHC
hydraulische liftersgeen
Timing rijdenketen
Faseregelaarbij de CVTCS-inlaat
drukvullinggeen
Wat voor soort olie om te gieten?3.2 liter 5W-30
Brandstof typeAI-92
MilieuklasseEURO 5/6
Voorbeeldbron250 000 km

Het gewicht van de HR12DE-motor volgens de catalogus is 83 kg

Motornummer HR12DE bevindt zich op de kruising met de bak

Brandstofverbruik verbrandingsmotor Nissan HR12DE

Aan de hand van het voorbeeld van een Nissan Note uit 2018 met handgeschakelde versnellingsbak:

stad5.9 liters
spoor4.0 liters
Gemengd4.7 liters

Welke modellen zijn uitgerust met de HR12DE 1.2 l motor

Nissan
Almeria 3 (N17)2011 - 2019
Micra4 (K13)2010 - 2017
Noot 2 (E12)2012 - 2020
Noot 3 (E13)2020 - heden
Schoppen 1 (P15)2020 - heden
Sereen 5 (C27)2018 - heden
Datsun
Ga 1 (AD0)2014 - heden
  

Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor HR12DE

Dit is een betrouwbare motor, op het forum klagen ze regelmatig alleen over overmatige trillingen

De belangrijkste oorzaak van zwevende snelheid is vervuiling van de gasklep of injector.

Bij gebruik van een goedkoop luchtfilter faalt de DMRV snel

De zwakke punten van de motor zijn onder meer het relais van de ontstekingseenheid, evenals de brandstofpomp in de tank

Vergeet ook niet de klepspeling aan te passen, er zijn hier geen hydraulische klepstoters


Voeg een reactie