Nissan HR12DDR-motor
Inhoud
De 1.2-liter Nissan HR12DDR- of 1.2 DIG-S-motor werd van 2011 tot 2020 in Japan geassembleerd en geïnstalleerd op geladen modificaties van populaire modellen als Micra of Note. Deze motor werkt op de Miller economy-cyclus en is uitgerust met een Eaton R410-compressor.
В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR13DDT HR15DE HR16DE
Specificaties van de Nissan HR12DDR 1.2 DIG-S motor
| Exacte hoeveelheid | 1198 cm³ |
| Power systeem | directe injectie |
| ICE-kracht | 98 HP |
| torque | 143 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R3 |
| Blok hoofd | aluminium 12v |
| Diameter cilinder | 78 mm |
| Pistonslag | 83.6 mm |
| Compressieverhouding | 12.0 - 13.0 |
| ICE-functies | Miller-cyclus |
| hydraulische lifters | geen |
| Timing rijden | ketting |
| Faseregelaar | op beide assen |
| drukvulling | Eaton R410 |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 3.9 liter 0W-20 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Milieuklasse | EURO 5/6 |
| Voorbeeldbron | 240 000 km |
Het gewicht van de HR12DDR-motor volgens de catalogus is 91 kg
Motornummer HR12DDR bevindt zich op de kruising met de bak
Brandstofverbruik verbrandingsmotor Nissan HR12DDR
Aan de hand van het voorbeeld van een Nissan Note uit 2015 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 5.2 liters |
| spoor | 3.8 liters |
| Gemengd | 4.3 liters |
Welke modellen zijn uitgerust met de HR12DDR 1.2 l motor
| Micra4 (K13) | 2011 - 2017 |
| Noot 2 (E12) | 2012 - 2020 |
Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor HR12DDR
Dit is een betrouwbare motor en de belangrijkste klachten op het forum hebben betrekking op geluid en trillingen.
De compressor draait lang als het smeermiddel erin wordt vervangen, maar soms barst de leiding
Zoals bij alle motoren met directe injectie, raken de inlaatkleppen snel vol met roet.
De zwakke punten van de eenheid zijn ook het relais van de ontstekingseenheid, de katalysator en de DMRV
Vergeet niet de thermische speling van de kleppen aan te passen, er zijn hier geen hydraulische klepstoters
