Nissan HR10DDT-motor
motoren

Nissan HR10DDT-motor

HR1.0DDT of Nissan Juke 10 DIG-T 1.0-liter benzinemotor specificaties, betrouwbaarheid, levensduur, beoordelingen, problemen en brandstofverbruik.

De 1.0-liter Nissan HR10DDT of 1.0 DIG-T-motor wordt sinds 2019 door het concern geproduceerd en wordt gebruikt op populaire modellen als de tweede generatie Juke of vijfde generatie Micra. Op auto's van Renault en Dacia staat deze krachtbron bekend onder de H5Dt-index.

De HR-familie omvat: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE

Specificaties van de Nissan HR10DDT 1.0 DIG-T motor

Exacte hoeveelheid999 cm³
Power systeemdirecte injectie
ICE-kracht110 - 117 pk
torque180 - 200 Nm
Cilinderblokaluminium R3
Blok hoofdaluminium 12v
Diameter cilinder72.2 mm
Pistonslag81.3 mm
Compressieverhouding10.5
ICE-functiesDOHC
hydraulische liftersja
Timing rijdenketting
Faseregelaarop beide assen
drukvullingja
Wat voor soort olie om te gieten?4.1 liter 5W-30
Brandstof typeAI-95
MilieuklasseEURO 6
Voorbeeldbron220 000 km

Het gewicht van de HR10DDT-motor volgens de catalogus is 90 kg

Motornummer HR10DDT bevindt zich op de kruising met de bak

Brandstofverbruik ICE Nissan HR10DDT

Aan de hand van het voorbeeld van een Nissan Juke uit 2022 met handgeschakelde versnellingsbak:

stad5.8 liters
spoor4.4 liters
Gemengd5.0 liters

Welke modellen zijn uitgerust met de HR10DDT 1.0 l motor

Nissan
Micra5 (K14)2019 - heden
Juke 2 (F16)2019 - heden
Dacia (als H5Dt)
Jogger 1 (RJI)2021 - heden
  
Renault (als H5Dt)
Mégane 4 (XFB)2021 - heden
  

Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor HR10DDT

Deze turbomotor is onlangs verschenen en informatie over zwakke punten is nog niet verzameld.

Op de forums prijzen ze hem vooral en klagen ze alleen over de haperingen van het start-stopsysteem

Zoals bij alle verbrandingsmotoren met directe injectie, raken de inlaatkleppen snel vol met roet

Voor motoren van deze serie dient de distributieketting meestal niet veel, laten we eens kijken hoe het hier zal zijn

Hier zijn hydraulische compensatoren aanwezig, aanpassing van de klepspeling is niet vereist


Voeg een reactie