Mercedes M282-motor
Inhoud
De 1.4-liter turbobenzinemotor Mercedes M282 wordt sinds 2018 door het bedrijf geproduceerd en is geïnstalleerd op bijna alle modellen met voorwielaandrijving: klasse A, B, CLA, GLA en GLB. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met het Renault-concern en staat ook bekend onder de H5Ht-index.
R4-serie: M102, M111, M166, M260, M264, M266, M270, M271 en M274.
Specificaties van de Mercedes M282 1.4 liter motor
| Exacte hoeveelheid | 1332 cm³ |
| Power systeem | directe injectie |
| ICE-kracht | 109 - 163 pk |
| torque | 180 - 250 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 72.2 mm |
| Pistonslag | 81.4 mm |
| Compressieverhouding | 10.5 |
| ICE-functies | GPF |
| hydraulische lifters | geen |
| Timing rijden | ketting |
| Faseregelaar | bij inlaat en uitlaat |
| drukvulling | ja |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 4.5 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Milieuklasse | EURO 6 |
| Voorbeeldbron | 250 000 km |
Het catalogusgewicht van de M282-motor is 105 kg
Motornummer M282 bevindt zich op de kruising van het blok met de bak
Brandstofverbruik van Mercedes M282 met verbrandingsmotor
Over het voorbeeld van een Mercedes A200 uit 2019 met een robotversnellingsbak:
| stad | 6.2 liters |
| spoor | 5.0 liters |
| Gemengd | 5.7 liters |
Welke auto's zijn uitgerust met de M282 1.4 l motor
| A-Klasse W177 | 2018 - heden |
| B-Klasse W247 | 2019 - heden |
| CLA-klasse C118 | 2019 - heden |
| CLA-Klasse X118 | 2019 - heden |
| GLA-Klasse H247 | 2019 - heden |
| GLB-klasse X247 | 2019 - heden |
Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor M282
Deze motor is al zo lang niet meer in productie dat er storingsstatistieken zijn verzameld.
De aanwezigheid van directe injectie draagt bij aan snelle verkooksing op de inlaatkleppen
Op een buitenlands forum kun je een aantal klachten vinden over smeermiddelverbruik
