Hyundai D3EA-motor
Inhoud
De 1.5-liter dieselmotor Hyundai D3EA of 1.5 CRDI werd geproduceerd van 2001 tot 2005 en werd geïnstalleerd op compacte modellen als de Matrix, Getz en Second Generation Accent. Deze krachtbron is in wezen een driecilindermodificatie van de D3EA-motor.
De D-familie omvatte ook dieselmotoren: D4EA en D4EB.
Specificaties van de Hyundai D3EA 1.5 CRDI-motor
| Exacte hoeveelheid | 1493 cm³ |
| Power systeem | Common rail |
| ICE-kracht | 82 HP |
| torque | 187 - 191 Nm |
| Cilinderblok | gietijzer R3 |
| Blok hoofd | aluminium 12v |
| Diameter cilinder | 83 mm |
| Pistonslag | 92 mm |
| Compressieverhouding | 17.7 |
| ICE-functies | intercooler |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | riem |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | Garrett GT1544V |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 4.5 liter 5W-40 |
| Brandstof type | diesel |
| Milieuklasse | EURO 3 |
| Voorbeeldbron | 200 000 km |
Het gewicht van de D3EA-motor volgens de catalogus is 176.1 kg
Motornummer D3EA bevindt zich op de kruising met de bak
Brandstofverbruik D3EA
Aan de hand van het voorbeeld van een Hyundai Matrix uit 2003 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 6.5 liters |
| spoor | 4.6 liters |
| Gemengd | 5.3 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de D3EA-motor
| Accent 2 (LC) | 2003 - 2005 |
| Getz 1 (TB) | 2003 - 2005 |
| Matrix 1 (FC) | 2001 - 2005 |
Nadelen, storingen en problemen van de Hyundai D3EA
Allereerst is dit een nogal luidruchtige motor, gevoelig voor overmatige trillingen.
Meestal maken eigenaren zich zorgen over het brandstofsysteem: injectoren of injectiepompen
Houd de toestand van de distributieriem in de gaten, want als deze breekt, buigt de klep hier altijd
Door het doorbranden van de ringen onder de sproeiers, raakt het apparaat snel overgroeid met roet van binnenuit
De aandrijfeenheid bevriest vaak bij bepaalde snelheden als gevolg van ECU-storingen
Een verstopte ontvanger leidt tot oliegebrek van de voeringen en hun aanzwengelen
Bij ritten van meer dan 200 km kraakt deze dieselmotor heel vaak de cilinderkop
