DS 3 Crossback e-Tense - Actieradius tot 285 km bij 90 km/u, tot 191 km bij 120 km/u [test door Bjorn Nayland]

De DS 3 Crossback E-Tense is de elektrische cross-over van de PSA Group op basis van de batterijaandrijving die ook wordt gebruikt in de Opel Corsa-e en Peugeot e-2008. De line-up van de door Nyland geteste auto zal ons vertellen wat we kunnen verwachten van de e-2008 en de nieuwe Opel Mokka (2021). Conclusies? We krijgen een auto die één keer per week veilig kan worden opgeladen als we door de stad rijden, maar op de weg is snelheid geboden.

DS 3 Crossback E-Tense Specificaties:

• segment: B-SUV,
• accu: ~ 45 (50) kWh,
• stroom: 100 kW (136 pk)
• koppel: 260 Nm,
• rit: VOORUIT,
• ontvangst: 320 WLTP-eenheden, ongeveer 270-300 km in reëel bereik,
• ена: vanaf 159 900 PLN,
• wedstrijd: Peugeot e-2008 (dezelfde groep en basis), Opel Corsa-e (segment B), BMW i3 (kleiner, duurder), Hyundai Kona Electric, Kia e-Soul ("minder premium").

Bereiktest DS 3 Crossback E-Tense

Laten we beginnen met een korte introductie: Nyland test auto's op dezelfde route met 90 en 120 km/u, beheert de cruise control en probeert de omstandigheden herhaalbaar te maken. De afmetingen moeten worden beschouwd als waarden onder ideale omstandigheden, vooral die uitgevoerd bij temperaturen rond de 20 graden Celsius. Hoe slechter de omstandigheden, hoe zwakker de cijfers zullen zijn.

Aan de andere kant kan het vervangen van de velg door kleinere of meer aerodynamische velgen het betere resultaat beïnvloeden.

DS is per definitie een premium merk en probeert als zodanig te concurreren met Audi en Mercedes. Helaas hebben zowel Audi als Mercedes momenteel geen tegenbod voor de DS 3, dus de auto is te combineren met maximaal BMW i3 en Hyundai Kona Electric.

De door Nyland geteste DS 3 Crossback E-Tense liep in B/Eco-modus, dus met hoge regeneratie en airconditioning was hij ingesteld om zuinig te werken. Met een batterij die tot 97 procent was opgeladen, haalde de auto een actieradius van 230 kilometer, en dit alleen al suggereerde welk resultaat we mogen verwachten:

Actieradius bij 90 km/u = maximaal 285 kilometer

Het resultaat is een zeer zuinige rit met een snelheid van 90 km/u. het echte bereik van de DS 3 Crossback E-Tense zal zijn:

1. tot 285 kilometer wanneer de batterij tot 0 procent is ontladen,
2. tot 271 kilometer, indien ontladen tot 5 procent (vanaf nu kunt u nog tot 100 kW opladen),
3. tot 210-215 kilometer, wanneer we binnen 5-80 procent schommelen (bijvoorbeeld de tweede etappe van de route).

Punt nummer 2 is zo belangrijk dat voertuigen van PSA Group een maximaal laadvermogen van 100 kW bereiken tot 16 procent van de batterijcapaciteit. Het is dus beter om ze leeg te laten lopen tot ongeveer 5 procent dan naar het laadstation te gaan terwijl de batterij 15 procent of meer batterij aangeeft:

> Peugeot e-208 en snelladen: ~100 kW slechts tot 16 procent, daarna ~76-78 kW en geleidelijk afgebouwd

Actieradius bij 120 km/u = maximaal 191 kilometer

Met een snelheid van 120 km / u op een enkele lading kan de auto de volgende afstanden afleggen:

1. tot 191 kilometer wanneer de batterij tot 0 procent is ontladen,
2. tot 181 kilometer, indien ontladen tot 5 procent,
3. tot 143 kilometer met schommelingen in het bereik van 5-80 procent.

Dus als we comfortabel genoeg in Polen zouden reizen met één lading, zouden we ongeveer 320 kilometer afleggen (2 + 3). Als we besluiten om wat langzamer te gaan, leggen we 480 kilometer af.

Stadsdekking = WLTP en voordelen

Als het ons interesseert DS 3 Crossback E-Tense dekking in de stad, is het de moeite waard om te kijken naar de waarde gemeten volgens de WLTP-procedure. Hier is het tot 320 kilometer, dus verwacht bij mooi weer en normaal rijden ongeveer dezelfde cijfers: tot 300-320 km. In de winter, bij lage temperaturen, moet u de waarden 2 / 3–3 / 4 van dit nummer instellen, d.w.z. ongeveer 210-240 kilometer.

En wat zijn de voordelen van de elektrische DS 3? Volgens Nyland biedt de auto meer rijcomfort, een ruimer interieur dan de Peugeot e-208 (uiteraard - hij is hoger) en betere geluidsisolatie.

Het bekijken waard:

Dit kan je interesseren: