Dodge Nitro 2007 recensie
Wat is er mis met een compliment: "Mooie auto, vriend"? Ik weet maar al te goed dat de jeugd van tegenwoordig helemaal niet op de hoogte is van geneugten als Dire Straits-muziek, ice Snips en de auto van het merk Dodge, waarvan de laatste vorig jaar na meer dan 30 jaar afwezigheid in Australië opnieuw de kop opstak. .
Ik weet dat beanies zijn geëvolueerd tot meer dan alleen kleding om je hoofd warm te houden, dat het "cool" is om jeans te dragen die vijf maten te groot zijn, en snuisterijen zijn geschikt voor zowel jongens als meisjes.
Maar moet ik zo up-to-date zijn om de opmerkingen van een paar jonge huisjongens te waarderen terwijl ik Adelaide toerde in een nieuwe Dodge Nitro?
"VET. . . deze auto is helemaal geweldig, maat. . . ziek."
Het werd gevolgd door een mengelmoes van zinnen van bleke rappers die dat wilden zijn, waaronder verschillende woordcombinaties; "helemaal ziek", "rook het" en "vuil".
Hoewel er weinig kans was om daadwerkelijk een 2.8-liter vijftraps automatische middelgrote SUV met een common-rail dieselmotor te "roken", vond ik de term "PHAT" wel geschikt voor een betrouwbare vrachtwagen. Zijn platte voorkant met grille zegt dat je serieus bent, terwijl zijn boxy body op 20-inch lichtmetalen velgen bestuurders en passagiers een gevoel van aanwezigheid geeft.
Maar de rappers waren duidelijk alleen enthousiast over het uiterlijk en wisten weinig over de prestaties van de Nitro en de dingen waarvan de Chrysler Group dacht dat ze het merk Dodge met enthousiasme vooruit zouden stuwen.
De esthetiek van de Nitro werd beoordeeld door de coole set, ik was enigszins verrast toen de zeer auto-geobsedeerde minister Barossa me later op straat aanhield om de prestaties te bespreken.
Hij was vooral geïnteresseerd in het trekvermogen en het maximale gewicht van de diesel Nitro trekhaak. Een snelle controle van de specificaties bevestigde dat het 2270 kg (rem-trekvermogen) is en voldoende is voor het trekken van zijn caravan.
De zachte SUV zal een grote indruk maken in de straten van de stad, het is onmogelijk om hem te verwarren met iets anders dan een Dodge.
Het voelt goed op de weg en is verrassend wendbaarder dan zijn imposante romp doet vermoeden. Zijn prestaties op onverharde wegen zijn bijzonder indrukwekkend, hoewel de neiging van het ESP om in te grijpen een beetje vervelend is.
Het Load and Go schuifdak is praktisch, net als het harde kunststof bagagerek onder de vloer.
De Nitro is niets spectaculairs op de weg, maar het is een echte, betrouwbare auto waarvan het belangrijkste voordeel zijn onderscheidende uiterlijk is.
