Diesels VW EA086

De lijn van 4-cilinder in-lijn dieselmotoren met voorkamer Volkswagen EA086 werd geproduceerd van 1978 tot 2003 in vier volumes van 1.5, 1.6, 1.7 en 1.9 liter.

De Volkswagen EA086 dieselmotorserie met voorkamer werd geproduceerd van 1978 tot 2003 met werkvolumes van 1.5, 1.6, 1.7 en 1.9 liter, in atmosferische en turboversies. Op basis van deze lijn ontstonden alle volgende 4-cilinder dieselmotoren van het concern.

Inhoud:

• Vermogenseenheden van 1.5 tot 1.7 liter
• Vermogenseenheden 1.9 liter

Dieselmotoren EA086 1.5, 1.6 en 1.7 liter

In augustus 1978 debuteerde een 1.5-liter CK-dieselmotor op de eerste generatie Passat. Deze krachtbron was gebaseerd op de toch al enorme benzinemotor van de EA827-serie, en de blok- en zuigergroep werden natuurlijk versterkt voor een hogere compressieverhouding.

Dieselbrandstofinjectie in de voorkamers werd uitgevoerd door een Bosch VE-distributiepomp en de enkele nokkenas werd aangedreven door een riem. Alle motoren van deze lijn waren 8 kleppen. Hydraulische compensatoren in de units van deze serie verschenen pas na modernisering in 1985.

Na verloop van tijd nam het werkvolume toe en verschenen dergelijke dieselmotoren met een inhoud van 1.6 en 1.7 liter:

1.5 liter (1471 cm³ 76.5 × 80 mm)

CK

8V

sfeervol

50 HP

80 Nm

1.6 liter (1588 cm³ 76.5 × 86.4 mm)

CR	8V	sfeervol	54 HP	102 Nm
CS	8V	sfeervol	50 HP	103 Nm
JK	8V	sfeervol	54 HP	100 Nm
JP	8V	sfeervol	54 HP	100 Nm
1V	8V	turbocharged	60 HP	110 Nm
CY	8V	turbocharged	70 HP	133 Nm
JR	8V	turbocharged	70 HP	133 Nm
JX	8V	turbocharged	70 HP	138 Nm
MD	8V	turbocharged	70 HP	133 Nm
MF	8V	turbocharged	70 HP	133 Nm
RA	8V	turbocharged	80 HP	155 Nm
SB	8V	turbocharged	80 HP	152 Nm

1.7 liter (1715 cm³ 79.5 × 86.4 mm)

KY

8V

sfeervol

57 HP

103 Nm

Dieselmotoren EA086 1.9 liter

In 1989 verscheen een dieselmotor op de derde generatie van de Passat onder de index 1Y met een inhoud van 1.9 liter. Qua ontwerp verschilde de nieuwe motor niet veel van zijn voorgangers, maar daarmee begon het bijzonder wijdverbreide gebruik van zware brandstofeenheden in personenauto's.

Het netwerk heeft informatie over vijf opties voor 1.9-liter verbrandingsmotoren in atmosferische en turboversies:

1.9 liter (1896 cm³ 79.5 × 95.5 mm)

1X	8V	sfeervol	60 HP	127 Nm
1Y	8V	sfeervol	68 HP	127 Nm
AEF	8V	sfeervol	64 HP	125 Nm
AAZ	8V	turbocharged	75 HP	140 Nm
ABL	8V	turbocharged	68 HP	140 Nm

EA086-dieselmotoren met wervelkamer werden tot halverwege de jaren 2000 op de hielen van de Cuddy's geïnstalleerd, maar tegen het einde van de jaren 90 werden ze vervangen door EA180-motoren met directe injectie op personenauto's.