VW JK-motor
Inhoud
Het concern monteerde van 1.6 tot 1.6 de 1980-liter dieselmotor Volkswagen JK 1989 D en monteerde deze op toen populaire modellen: de tweede Passat en de vergelijkbare Audi 80 B2. Deze atmosferische diesel had een flegmatisch karakter, maar beschikte over een goede bron.
К серии EA086 также относят двс: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ и ABL.
Specificaties van de VW JK 1.6 D motor
Exacte hoeveelheid | 1588 cm³ |
Power systeem | voor camera's |
ICE-kracht | 54 HP |
torque | 100 Nm |
Cilinderblok | gietijzer R4 |
Blok hoofd | aluminium 8v |
Diameter cilinder | 76.5 mm |
Pistonslag | 86.4 mm |
Compressieverhouding | 23 |
ICE-functies | SOHC-extensie |
hydraulische lifters | ja |
Timing rijden | riem |
Faseregelaar | geen |
drukvulling | geen |
Wat voor soort olie om te gieten? | 4.0 liter 5W-40 |
Brandstof type | diesel |
Milieuklasse | EURO 0 |
Voorbeeldbron | 400 000 km |
Brandstofverbruik Volkswagen 1.6 JK
Op het voorbeeld van een Volkswagen Passat uit 1985 met handgeschakelde versnellingsbak:
stad | 7.9 liters |
spoor | 4.8 liters |
Gemengd | 6.7 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de JK 1.6 l motor
80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
Tekortkomingen, storingen en problemen van JK
Deze dieselmotor heeft een kalm karakter, is luidruchtig en houdt niet van vorst.
Door oververhitting barst de cilinderkop snel, maar kleine scheurtjes hebben geen invloed op het rijgedrag
De hogedruk brandstofpomp lekt vaak over de pakkingen, in de gaten houden
De distributieriem volgens de voorschriften is 60 km en wanneer de klep breekt, buigt deze
Bij een hoge kilometerstand zijn dergelijke krachtbronnen vatbaar voor olieverbranding en smeermiddellekkage.