Lichaamspositiesensor Prado 120
Auto reparatie

Lichaamspositiesensor Prado 120

Verkeersveiligheid hangt van veel factoren af, waaronder de lichaamshouding. Het pneumatische element helpt de auto op een bepaalde hoogte ten opzichte van de weg te houden.

Dit elastische onderdeel vormt de basis van de vering. De rijbaan wordt verlicht met xenonlampen. Als de stralingshoek van de koplampen 's nachts afwijkt, bestaat er kans op een ongeval.

Lichaamspositiesensoren: aantal en locatie

Moderne auto's zijn uitgerust met carrosseriepositie-indicatoren. Deze functie wordt aangeduid als een servicefunctie en speelt geen grote rol bij de besturing van de machine.

Luchtgeveerde voertuigen hebben 4 sensoren, één per wiel. De hoogte wordt automatisch aangepast. Er is een balans tussen de massa van de lading, het aantal passagiers en de bodemvrijheid.

Om het rijgedrag en de doorgankelijkheid van de auto op de sporen te verbeteren, is handmatige instelling van bedrijfsmodi toegestaan. Op voertuigen zonder pneumatiek is slechts 1 apparaat geïnstalleerd. Deze zit naast het rechter achterwiel.

Sommige elementen van het systeem bevinden zich aan de onderkant van de machine. Dergelijke sensoren worden snel vuil en verslijten.

Lichaamspositiesensor Prado 120

De redenen voor mislukkingen zijn:

  • verlies van elektrische geleidbaarheid van de sporen;
  • spontane vernietiging van een metalen onderdeel als gevolg van corrosie;
  • zure moeren op schroefdraadverbindingen en lijm ze op de bouten;
  • falen van het hele systeem.

Toyota Land Cruiser Prado 120 is omgeven door kunststof bekleding en allerlei wielkastverlengingen. Er zijn onder andere ook indicatoren.

Hoe de Land Cruiser 120 lichaamslengtepositiesensor instellen?

De rijhoogtesensor, gemonteerd op het frame van het voertuig, verzamelt gegevens van de carrosserierolsensor. Als gevolg hiervan gaan de koplampen, wanneer ze goed zijn afgesteld, omhoog of omlaag, afhankelijk van het tijdstip van de dag.

Voertuigrijhoogte-inrichtingen worden stuurhoekindicatoren genoemd. De beweging van de wielveer wordt gedetecteerd door de draagarmen (voor en achter), doorgegeven aan de Prado-sensoren, waar de gegevens worden omgezet in een stuurhoek.

Bij het opzetten is de richtlijn het gebruik van statische elektrische en magnetische velden. Het apparaat geeft een gepulseerd signaal en meetwaarden die evenredig zijn aan de draaihoek.

Reparatie van sensoren

Meetinstrumenten zijn nodig als eenheid van het besturingssysteem. Daarom wordt de reparatie van de lichaamspositiesensor op de Prado 120 uitgevoerd op gespecialiseerde apparatuur. De kwaliteit wordt beoordeeld door middel van diagnostische metingen aan het einde van de dienst.

Pas na een grondige controle kan men de onderhoudbaarheid van externe en interne schijven beoordelen. Akoestische, licht- en elektrische parameters worden gecontroleerd. Specialisten geven garanties af voor de werking van apparaten.

Lichaamshoogtesensoren vervangen Prado

Sensoren worden vervangen als de volgende storingen optreden:

  1. Rijden door kuilen en kuilen reageert met plotselinge en sterke schokken die op het lichaam worden overgebracht. Schommelen wordt waargenomen na een lange periode van inactiviteit zonder de motor te starten.
  2. Helmknoppen zijn in verval geraakt.
  3. Verschil schokdempers verschenen op de achteras.
  4. Het veiligheidsventiel in magneetuitvoering is niet getest.
  5. De schokbreker linksvoor kan niet worden afgesteld met behulp van de actieve test, wat duidt op een bedradingsfout in de vorm van een open of kortsluiting.
  6. De linker carrosseriehoogte-indicator was kapot.
  7. sensor oxidatie.
  8. Tractie is niet verstelbaar.
  9. Uit de diagnose blijkt dat de schokdempers van het achterwiel niet werken.

Reparatie stappen:

  • Het is noodzakelijk om de Prado 120 carrosseriepositiesensor en de achterschokdempers te vervangen door onderdelen met nieuwe bussen na het losdraaien van de moer.
  • Verander de linker lichaamspositie-indicator.

Lichaamspositiesensor Prado 120

Als je op reis gaat, moet je alle sensoren controleren, incl. Ophanghoogte Prado 120.

Hoe de hoogte van de ophanging aan te passen?

Het pneumatische element helpt de carrosserie op een bepaald niveau te houden ten opzichte van het wegdek. Dit elastische onderdeel vormt de basis van de vering. Om de lichaamspositiesensor Prado 120 af te stellen, moet u een reeks opeenvolgende acties uitvoeren:

  1. Controleer het LDS-peil in het reservoir.
  2. Meet de wieldiameter.
  3. Meet de afstanden van speciaal ingerichte gebieden aan de onderkant van de auto tot de grond.

Na het invoeren van de aangegeven metingen in het elektronische systeem, wordt de berekening van het 2e getal automatisch uitgevoerd. Dan wordt er gecontroleerd.

Gekwalificeerde specialisten begrijpen dat het belangrijk is om de hoogtesensoren van de Prado 120 af te stellen. Dit moet verantwoord worden aangepakt.

Soms slingert het voertuig wanneer het voertuig wordt gestopt terwijl de motor draait. U moet de oorzaak zoeken in het circuit van de lichaamslengtesensor van de auto Prado 120. Dit is een van de kenmerken van tuning. Bij het besturen van een voertuig is het handig om enkele nuances te kennen:

  • Bij het voorbereiden van het parkeren van de auto op een oneffen terrein met stoepranden, sneeuwbanken of kuilen, is het noodzakelijk om de automatisering uit te schakelen (druk op de "OFF"-knop - de indicator gaat branden). Soms is het nodig om de procedure te herhalen.
  • In het geval van het slepen van de auto, wordt de gemiddelde hoogte van de lichaamspositie ingesteld, de automatisering is uitgeschakeld.
  • Op ruige wegen is het beter om in de "HI"-modus te rijden met de elektronica uitgeschakeld.

Autofabrikanten adviseren om het pneumatische regelsysteem uit te schakelen wanneer de temperatuur daalt tot -30 ° C.

Als het gebruik van het voertuig in extreem koude omstandigheden onvermijdelijk is, moet u de gemiddelde hoogte van de carrosserie instellen en de machine uitschakelen.

Het besturen van een Toyota Land Cruiser Prado 120 is onmogelijk voor te stellen zonder elektronica. De binnenkomende signalen in de vorm van spanning, frequentie en andere parameters worden omgezet in een digitale code en toegevoerd aan de besturingseenheid. Het programma bevat, volgens informatie, de nodige mechanismen.

Voeg een reactie