Dacia Sandero 1.6 Black Line
Waar we bij Logan usability hardop prezen, zullen we bij Sander aardig zijn. Met een zwart pak, ondanks de plastic hoezen op de wielen, is dit echt een goede auto om te kopen omdat je hem leuk vindt, niet alleen omdat hij goedkoop is. En het is nog niet duur, hoewel we meer remedies hebben gemist.
De zwarte lijn betekent dat het exterieur zwart is, dat er binnenin chromen accessoires zitten (eigenlijk zijn ze alleen gemaakt van lichtgewicht plastic), dat het centrale vergrendeling heeft (sleutelbediening), viervoudig elektrisch bedienbare ramen, radio met cd-speler ( MP3, AUX-aansluiting )!) Met stuurbediening en betere stoelhoezen. Handmatige airconditioning is standaard, evenals ABS, maar helaas heeft de zwarte Sandero maar één airbag. Daarom raden we je aan om nog eens 110 euro bij deze prijs op te tellen, in ieder geval voor de passagiersairbag, als je om de gezondheid van je partner of vriend(in) geeft.
De 1 liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak zijn de beste onderdelen van de auto, omdat ze vrij goed passen bij de zwarte kuip. Het is waar dat alleen al de vijf versnellingen de motor een beetje luider maken bij hogere snelheden, maar dat maakt de kalmte en soepelheid dus goed met een matige rechtervoet. De transmissie schakelt zo soepel van versnelling naar versnelling dat het een waar genot is om te bedienen, het enige dat vervelend was, was af en toe een weerstand bij het schakelen voor achteruit. Dankzij het in hoogte verstelbare zadel en stuur hebben zowel langere als iets langere rijders uitstekend zicht op de weg, wat vooral welkom is in de stadsjungle. Een ontspannen rit zal altijd aangenaam zijn en bochten zijn niet overbodig. Wil je meer, dan zul je in ieder geval de banden moeten wisselen en het chassis moeten verstevigen.
Interessant genoeg merkten we dezelfde bug op bij de Black Sander als bij de Logan MCV Black Line: een onderbreking in een van de luidsprekers. seriële fout? Misschien. Maar het leven in het zwart is geen rouw, maar elegantie. Zelfs met Sander.
Alyosha Mrak, foto: Sasha Kapetanovich
Dacia Sandero 1.6 Black Line
Basisgegevens
| Verkoop: | Renault Nissan Slovenië Ltd. |
|---|---|
| Prijs basismodel: | €9.130 |
| Kosten testmodel: | €9.810 |
| Bereken de kosten van een autoverzekering | |
| Stroom: | 64kW (87 km) |
| Acceleratie (0-100 km/u): | 11,5 p |
| Maximale snelheid: | 174 km / u |
| ECE verbruik, gemengde cyclus: | 7,0l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 cilinder - 4 takt - in lijn - benzine - cilinderinhoud 1.598 cm? – maximaal vermogen 64 kW (87 pk) bij 5.500 tpm – maximaal koppel 128 Nm bij 3.000 tpm. |
|---|---|
| Energieoverdracht: | motor met voorwielaandrijving - handgeschakelde 5-versnellingsbak - banden 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact3). |
| capaciteit: | topsnelheid 174 km/u - 0-100 km/u acceleratie 11,5 s - brandstofverbruik (ECE) 9,7 / 5,4 / 7,0 l / 100 km, CO2-uitstoot 165 g/km. |
| Mas: | leeg voertuig 1.111 kg - toelaatbaar totaalgewicht 1.536 kg. |
| Externe afmetingen: | lengte 4.020 mm - breedte 1.746 mm - hoogte 1.534 mm - wielbasis 2.590 mm. |
| Binnenafmetingen: | brandstoftank 50 l. |
| Doos: | 320-1.200 l |
Onze metingen
| T = 27 ° C / p = 1.051 mbar / rel. vl. = 41% / Tellerstand: 14.376 km | |
| Acceleratie 0-100km: | 12,9s |
|---|---|
| 402m van de stad: | 18,7 jaar ( 121 km/u) |
| Flexibiliteit 50-90km/u: | 14,8s |
| Flexibiliteit 80-120km/u: | 23,0s |
| Maximale snelheid: | 174km/u (V.) |
| test verbruik: | 7,6 l/100km |
| Remafstand bij 100 km/u: | 43,5m |
| AM tafel: | 42m |
оценка
Als je zelfs maar extra zou kunnen betalen voor zij-airbags en ESP's, zou je je duim opsteken om de Sandera Black Line goed te keuren en een ietwat slechte indruk achter te laten.
Wij prijzen en verwijten
verschijning
prijs
motor
meter met witte achtergrond
zacht schakelen
veiligheids uitrusting
geluidsisolatie bij hogere snelheden
dagrijverlichting (alleen zijlichten voor)
geen weergave van de buitentemperatuur
