Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 кВт) Sfeer
Er zit een groot gat tussen de kleinere pickups, want als we kijken naar de grotere offroad broers zijn de keuzes hier bescheiden.
Misschien omdat deze kleinere "opleggers" niet de meest in het oog springende zijn, maar wie kan het ze kwalijk nemen - ze zijn gemaakt voor werk, niet voor lippenstift of avontuurlijke off-road reizen.
Loodgieters, schilders, schoorsteenvegers, kortom al diegenen die door de aard van hun werk het grootste deel van hun tijd in de stad en de drukte op straat doorbrengen, krijgen een busje met een lengte van net geen 4 meter en een lengte van 5 meter. meter breed.
De laadruimte is zeker niet klein, en die vooringenomenheid hebben we tijdens het testen snel weggewerkt. Ik moet toegeven dat we eerst naar de kofferbak keken en onderschatten, zeg je, wat kan er in de "doos" van zo'n kleine pick-up? !!
Maar kijk naar haar, fout! De laadruimte is 1.807 mm lang en 1.374 mm breed, of 1.024 mm gemeten tussen de achterspatborden. Met een laadhoogte van 636 mm is de lading ook gemakkelijk toegankelijk, waarvoor de ruggengraat nog dankbaarder zal zijn omdat er niet diep hoeft te bukken om de kofferbak te legen.
Uiteraard biedt Dacia naast de basis imperiaal ook een stevige kunststof upgrade die de kofferbak afsluit en van de Pick-Up een waar busje maakt. Dit is zeker het overwegen waard als je producten uploadt die onvoorbereid kunnen ruiken.
Over de loop kunnen we ook zeggen dat deze indruk op ons heeft gemaakt met zijn vele bevestigingspunten en plastic bescherming, wat ook bij ruwer gebruik voor een mooie uitstraling zorgt. We waren ook tevreden met het laadvermogen, omdat we hiermee tot 800 kg vracht kunnen vervoeren, wat al gelijk is aan grotere off-road pick-ups, vooral omdat de achterklep kan worden neergelaten en tot 300 kg vracht kan worden geladen. - en zo'n lading is al de moeite waard om rond te gaan.
Tijdens het rijden zorgt de Dacia niet voor grote verrassingen, maar doet aan de andere kant wat er van hem verwacht wordt. De ster is natuurlijk de Renault 1.5 dCi turbodieselmotor met 70 “pk”, die zorgt voor een ongelooflijk laag verbruik (gemeten met een lege kofferbak) van 4 liter diesel per 9 kilometer, en tegelijkertijd zorgt voor behoorlijk behoorlijke rijdynamiek. geschikt voor deze pick-up.
Ook binnen is alles onderhevig aan bruikbaarheid. Het plastic is duurzaam, de lades zijn voldoende om alle kleine spullen in op te bergen en er is handige ruimte achter de stoelen voor kleding of gereedschapskisten.
Met zijn solide constructie, behoorlijk laadvermogen, veel kofferruimte en vooral ongelooflijk matig brandstofverbruik is de Logan Pickup een interessante partner. In deze versie beginnen de prijzen bij 9.960 € 1, dat is tegelijkertijd een dikke duizend meer dan de versie met een 6-liter benzinemotor. Onze favoriet is zonder meer de oliedrinker, want door het verschil in brandstofverbruik slaat de investering snel om in het voordeel van diesel.
Petr Kavčič, foto: Aleš Pavletič
Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 кВт) Sfeer
Basisgegevens
| Verkoop: | Renault Nissan Slovenië Ltd. |
|---|---|
| Prijs basismodel: | €9.960 |
| Kosten testmodel: | €10.290 |
| Bereken de kosten van een autoverzekering | |
| Stroom: | 50kW (70 km) |
| Acceleratie (0-100 km/u): | 16,8 p |
| Maximale snelheid: | 146 km / u |
| ECE verbruik, gemengde cyclus: | 5,3l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 cilinder - 4 takt - in lijn - turbodiesel - cilinderinhoud 1.461 cm? – maximaal vermogen 50 kW (70 pk) bij 4.000 tpm – maximaal koppel 160 Nm bij 1.700 tpm. |
|---|---|
| Energieoverdracht: | motor met voorwielaandrijving - handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen - banden 185/65 R 15 T (Goodyear GT3). |
| capaciteit: | topsnelheid 146 km/u - 0-100 km/u acceleratie 16,8 s - brandstofverbruik (ECE) 6,2 / 4,8 / 5,3 l / 100 km, CO2-uitstoot 140 g/km. |
| Mas: | leeg voertuig 1.140 kg - toelaatbaar totaalgewicht 1.940 kg. |
| Externe afmetingen: | lengte 4.496 mm - breedte 1.735 mm - hoogte 1.554 mm - brandstoftank 50 l. |
| Doos: | afmetingen bagageruimte: lengte 1.807 mm, breedte 1.374 mm |
Onze metingen
| T = 19 ° C / p = 1.002 mbar / rel. vl. = 42% / Tellerstand: 3.900 km | |
| Acceleratie 0-100km: | 17,9s |
|---|---|
| 402m van de stad: | 20,8 jaar ( 106 km/u) |
| Flexibiliteit 50-90km/u: | 11,7 (IV.) S |
| Flexibiliteit 80-120km/u: | 18,4 (V.) p |
| Maximale snelheid: | 146km/u (V.) |
| test verbruik: | 4,9 l/100km |
| Remafstand bij 100 km/u: | 43,6m |
| AM tafel: | 43m |
оценка
De Logan Pick-Up is misschien niet de mooiste of meest offroad-pick-up, maar als je hem als werkpartner neemt, kan het een aangename verrassing zijn.
Wij prijzen en verwijten
brandstofverbruik
plakband
grote en duurzame bagageruimte
prijs
ongemak bij het rijden met een lege kofferbak (star chassis)
