Holden Commodore held kleur groet Brock

Holden gelooft dat de veranderingen in het 2012-model zullen helpen de steun ervoor te herstellen.

De heldenkleur die de overleden en grote racetopper tijdens zijn tijd als autofabrikant heeft gekozen, keert terug uit de dood - met een twist - voor de Holden Commodore uit 2012. Brock koos helderblauw voor zijn HDT Commodore SS in 1984, tijdens de VK Commodore-dagen, en het keert terug met een extra metallic effect in de vorm van Perfect Blue als onderdeel van VE's nieuwste twist.

Timing op zijn best: de vijfde verjaardag van de dood van "Peter Perfect" in West-Australië op 8 september 2006. De nieuwste Commodore beschikt ook over verbeterde zuinigheid en emissies in beide V6-aangedreven modellen, met enkele zeer, zeer kleine cosmetische aanpassingen. Voor Commodore-normen maakt dat niet zoveel uit, hoewel het LPG-model, dat vóór eind 2011 op de markt komt, een grotere impact belooft te maken.

De heroïsche nieuwe kleuren – Chlorophyl voegt zich bij Perfect Blue – zijn de nieuwste in een lange reeks opvallende Commodore bodyshots die de veranderende tijden en de invloed van de geliefde auto van Australië weerspiegelen. Het wordt momenteel geconfronteerd met een van de zwaarste uitdagingen op de beursvloer - ironisch genoeg, met een baby Mazda3 in plaats van de Ford Falcon die zijn traditionele rivaal was - en Holden gelooft dat veranderingen aan het model uit 2012 zullen helpen de steun te herstellen.

Het begint allemaal met het lakwerk, waarvan Holden-ontwerper Sharon Gauci zei dat het een gemakkelijke keuze was voor 2012. “We hebben Perfect Blue ontwikkeld op basis van de kleur van Peter Brock. We gingen terug naar de archieven en het was geweldig”, zegt ze. Al enkele jaren maken wij heroïsche kleuren, vooral voor sportmodellen. Ze zijn duidelijk aantrekkelijk voor klanten die iets anders willen, iets extraverter. Ze trekken de aandacht en trekken de aandacht.

Ze zegt dat Perfect Blue – dat ook de bijnaam van Brock heeft opgeleverd – een effen kleur is met een subtiel metaalachtig gehalte, terwijl Chlorophyl ‘meer organisch en op de natuur geïnspireerd’ is met een kleur die verandert afhankelijk van hoe je ernaar kijkt. “In het interieur hebben we enkele accentstiksels in de sport- en Berlina-stijl toegevoegd. Er zijn minimale veranderingen in de cabine”, zegt Gauci.

Visueel is er ook een nieuw 16-inch lichtmetalen ontwerp op de Omega, een lipspoiler op de Calais V, terwijl Redline-modellen rode Brembo-remklauwen krijgen, een nieuw gepolijst 19-inch lichtmetalen velgontwerp en FE3-ophanging op de Utah en Sportwagon .

Het echte voordeel van de laatste wijziging is een lager verbruik en lagere emissies voor de twee zescilindermotoren dankzij een nieuwe versnellingsbak en koppelomvormer op de 3.0-liter motor. Ze verminderen het gewicht en verhogen dankzij de bijgewerkte kalibratie ook de efficiëntie. Het vervangen van de koppelomvormer bespaart 3.35 kg, en de nieuwe versnellingsbak in de 3.0-liter auto vermindert het gewicht met nog eens 4.2 kg.

“We hebben het gewicht van de transmissie verminderd. We hebben ook de koppelomvormer verkleind”, zegt Holden-ingenieur Roger Ety. We hebben ze aan een reeks tests onderworpen en ze bleken goed te zijn. Dit heeft bijgedragen tot enige brandstofbesparing. (Maar) alle overbrengingsverhoudingen zijn hetzelfde.”

Holden beweert dat de Commodore uit 1 3-2012% brandstof bespaart en dat de CO1-uitstoot met 3.5-2% wordt verminderd. De kop toont 8.9 liter per 100 km voor de 3.0-liter Omega sedan, terwijl Holden ook een zuinigheidsverbetering van 18 procent aanhaalt sinds de lancering van de VE-generatie Commodore.

De update betekent ook dat alle Commodores nu voldoen aan de E85-norm, wat betekent dat ze geclassificeerd zijn als flexfuelvoertuigen die op bio-ethanolbrandstof kunnen rijden. “Dit is een kleine update. Een lichte verbetering”, geeft Holden-woordvoerster Shaina Welsh toe. We zijn erg blij met de voortgang van Commodore. We zullen het later dit jaar hebben over de LPG Commodore. Dit is de enige mechanische verandering die dit jaar nog moet plaatsvinden.”