Veelvoorkomende tekenen dat uw aandrijfriem niet goed is uitgelijnd
Problemen met de aandrijfriem manifesteren zich meestal als geluid. Als u een luidruchtige aandrijfriem heeft, is het belangrijk om te weten waardoor deze wordt veroorzaakt, zodat deze kan worden verholpen. Dat betekent dat je moet luisteren. Als de aandrijfriem of kronkelige riem piept of piept, is de kans groot dat het probleem een verkeerde uitlijning is.
Geluiden die erop wijzen dat uw aandrijfriem mogelijk niet goed is uitgelijnd
Dus, wat is het verschil tussen een piep en een piep? Tjilpen is een zich herhalend, hoog geluid dat niet lang aanhoudt en meestal erger is als de motor stationair draait. Naarmate de snelheid van de kronkelige riem of aandrijfriem toeneemt, zal deze waarschijnlijk bijna onhoorbaar worden. Een squeal daarentegen is een getjilp dat luider wordt en in volume toeneemt met het motortoerental.
Tjilpen kan te wijten zijn aan een verkeerde uitlijning van de aandrijfriem, maar kan ook te wijten zijn aan een verkeerde uitlijning van de poelie, versleten poelielagers, versleten riemribben, vervuiling door olie, koelvloeistof, stuurbekrachtigingsvloeistof, remreiniger, riemdressing of andere stoffen.
Piepen wordt meestal veroorzaakt door slippen tussen de riem en de poelies. Dit kan komen door weerstand van de spanrol, lage installatiespanning, riemslijtage, verslechtering van de spanveer, een te lange riem, vastgelopen lagers of verontreinigingen van hetzelfde type die getjilp veroorzaken.
Als de riem nat is door opspattend water, kan hij bovendien zijn grip verliezen. Dit is vaak een spanningsprobleem.
Professionele monteurs kunnen snel onderscheid maken tussen getjilp en piepen en kunnen de verkeerde uitlijning corrigeren als dat de oorzaak is. Natuurlijk kan geluid in de riemen een indicatie zijn van andere problemen, dus u moet een monteur het geluid laten controleren en een actie aanbevelen.
