Combustion Moto2 versus Electric MotoE - Ze klinken anders! [VIDEO]

Hoe zal de autosport in de toekomst klinken? Het lijkt erop dat ze zullen vervagen en het gebrul van verbrandingsmotoren zal veranderen in een karakteristiek gefluit van elektromotoren. De eerste trailer is onderstaande video, waarin de Moto2 en MotoE motorfietsen naast elkaar worden gemonteerd.

Motorfietsen in de Moto2-categorie hebben viertakt eencilinder verbrandingsmotoren met een inhoud van 600 kubieke centimeter en een vermogen tot 136 pk. (100kW). Momenteel worden ze exclusief geleverd door Honda, maar vanaf 2019 wordt het Triumph - ook hun inhoud verandert (765 cmXNUMX).³). De door hen bestuurde tweewielige voertuigen kunnen tot 280 km/u accelereren.

> Elektrische motorfiets Ural met componenten van Zero Motorcycles. Het is VERPLICHT om erop te rijden! [EICMA 2018]

MotoE-motorfietsen hebben daarentegen oliegekoelde synchrone permanentmagneetmotoren met een vermogen van 163 pk. (120kW). Ze kunnen accelereren tot 270 km/u en worden aangedreven door lithium-ionbatterijen die in ongeveer 0 minuten van 85 tot 20 procent opladen.

Het is de moeite waard om te vergelijken:

Dit kan je interesseren: