Citroën C3 2017 - Proefrit
Inhoud
Citroën C3 2017 - Proefrit
Het ietwat cactusachtige uiterlijk van de nieuwe C3, Citroëns bestseller.
Pagella
|
|
De nieuwe Citroën C3 Shine is een aantrekkelijke auto die goed uitgebalanceerd is in zijn kwaliteiten. Hij rijdt goed, er wordt zorgvuldig met materialen omgegaan en er is meer dan genoeg ruimte aan boord. Het model van onze test is niet goedkoop (18.400 euro), maar wel goed uitgerust en de 1.6 pk sterke dieselmotor is 99 pk. groot en laag verbruik.
Wanneer u een succesvolle auto moet repareren, zoals: Citroen C3, beter geen fout maken. Gelukkig deed Citroën dat niet, en de C3 zit vol energie, met een sterke persoonlijkheid en goede wegligging. Eigenlijk is het geen veelzijdige auto en hij is ook niet hot: onder de motorkap vinden we een BluHDI-dieselmotor en een PureTech-benzinemotor van de laatste generatie, het infotainmentsysteem en de connectiviteit behoren tot de top van het segment, en er is genoeg ruimte op bord. De Citroën C3 in onze test is een 1.6 pk sterke 100 BlueHDi met handgeschakelde versnellingsbak en top Shine-uitrusting.
stad
Op stadssnelwegen nieuw Citroën C3 Voelt comfortabel aan met zachte schokbrekers, lichte en precieze besturing en zeer zachte grip. Groot pluspunt, ongetwijfeld zeer kleine draaicirkel waardoor u zeer weinig ruimte kunt inzetten. IN 1.6 BlueHDi met 99 pk en 254 Nm koppel zorgt dus voor meer dan voldoende prestatie; De C3 accelereert daadwerkelijk van 0 naar 100 km/u in 10,6 seconden en bereikt een topsnelheid van 185 km/u. Al met al is de C3 een zeer prettige auto om in te rijden; om redenen van leesbaarheid is de versnellingsbak een beetje rubberachtig en is de slag van de hendel groot, maar dit is een kleinigheid.
Buiten de stad
Vanuit een dynamisch oogpunt nieuwe Citroën C3 een grote sprong voorwaarts gemaakt. De vorige generatie was geweldig in de stad, maar hielp zeker niet om de bochten schoon te maken. De nieuwe C3, ondanks de ophanging ingesteld op verteren gaten goed, toont goed het gedrag tussen de bochten. De besturing is nauwkeurig en toch samenhangend genoeg om meer te doen dan alleen maar glimlachen als je vrolijk rijdt. Het belangrijkste is echter dat de auto uw bevelen goed opvolgt, met geweldige ondersteuning in de bochten voor een compacte auto zonder sportieve ambities. De motor is "voldoende" voor de C3, maar de beste prijs is dat wel zeer zwakke dorst... Voor 300 km, gereden tussen steden, provinciale wegen en snelwegen, heb ik het verbruik geregistreerd 20,5 km / lzonder te hard te proberen.
шоссе
Nieuw Citroën C3 het is ook een goede reisgenoot. Met een snelheid van 130 km / u rijdt u gemakkelijk en het geritsel stoort niet; jammer van het ontbreken van de zesde versnelling, een bondgenoot van laag brandstofverbruik en rust, maar toch reis je best goed.
Leven aan boord
La Citroen C3 Shine onze test van zicht en aanraking voldoet in orde. De materialen zijn goed gemaakt - zelfs in het handremgebied en in minder zichtbare hoeken - en de oranje eco-lederen inzetstukken (optioneel) dragen bij aan het gevoel van kwaliteit. Maar het ontwerp is het meest interessante onderdeel van de Citroën C3: het bevat de meeste stilistische kenmerken van de auto. C4 Cactus, maar over het algemeen valt de auto op minder excentriek en meer “voor iedereen” (er is geen voorbank en de bovenkant van het dashboard is vlak).
De bewoonbaarheid is ook goed, wat, dankzij de cm groter dan de oude generatie, ook de achterpassagiers in staat stelt comfortabel te reizen, terwijl багажник da 300 liter het is een van de beste in zijn categorie.
Prijs en kosten
Nieuw Citroën C3 heeft prijs verzenden 12.250 евро in de basisversie met 68 pk PureTech benzinemotor, terwijl onze versie, uitgerust met de krachtigste dieselmotor en de nieuwste uitrusting, kost 18.400 euro. Best veel, maar vergeleken met concurrenten (met dezelfde motor en uitrusting) en standaarduitrusting zijn dat er niet eens veel. De lijst met accessoires is rijk: cruisecontrol, parkeersensoren achter, 16" 3D-wielen, Airbump, zwarte delen (met Onyx Black dak), boordcomputer, LED-plafondverlichting, keyless start en 7" touchpad met spiegelscherm en Bluetooth-functionaliteit, USB- en RCA-connector ...
Reiskosten zijn echt laag: 1.6 pk 99 BlueHDi hij drinkt heel weinig en kan moeiteloos een echte gemiddelde snelheid van 20 km/l aanhouden.
veiligheid
Citroën C3 is stabiel en veilig, zelfs als het wordt uitgelokt. Veiligheidssystemen omvatten ook een waarschuwing voor het oversteken van de rijbaan en een vermoeidheidssensor.
Onze bevindingen
DIMENSIES
| lengte | 400 cm |
| breedte | 175 cm |
| hoogte | 147 cm |
| gewicht | 1165 kg |
| romp | 300 liter (1300l) |
TECHNIEK
| motor | 4 cilinders, diesel |
| vooroordeel | 1560 cm |
| potentie | 99 CV en 3.750 gewichten |
| een paar | 254 Nm |
| uitzending | Wisseling van hand 5 rapporten |
| trek | anteriore |
WERKNEMERS
| 0-100 km / u | 10,6 seconden |
| Velocità Massima | 185 km / u |
| Consumptie | 3,7 l / 100 km |
| uitstoot |
