Wat is een hybride plug-in?
Artikelen

Wat is een hybride plug-in?

Hybride voertuigen worden steeds populairder omdat merken en consumenten een milieuvriendelijker alternatief voor schone benzine- en dieselvoertuigen eisen. Er zijn echter verschillende soorten hybride voertuigen beschikbaar. Hier leggen we uit wat een plug-in hybride auto (ook wel PHEV genoemd) is en waarom dit de juiste keuze voor u kan zijn.

Wat is een hybride plug-in?

Een plug-in hybride voertuig kan worden gezien als een kruising tussen een conventionele hybride (ook bekend als een zelfopladende hybride) en een puur elektrisch voertuig (ook bekend als een elektrisch voertuig). 

Net als andere typen hybrides heeft een plug-inhybride twee krachtbronnen: een verbrandingsmotor die op benzine of diesel draait en een elektromotor die op batterijstroom werkt. De motor is dezelfde als die van conventionele benzine- of dieselvoertuigen en de elektromotor is vergelijkbaar met die van andere hybrides en elektrische voertuigen. De batterij van een plug-in hybride kan worden opgeladen door hem in een stopcontact te steken, daarom wordt het een plug-in hybride genoemd.

Wat is het verschil tussen plug-in en conventionele hybrides?

Conventionele hybrides werken op vrijwel dezelfde manier als plug-in hybrides, maar hebben ingebouwde systemen voor het opladen van de batterijen, daarom worden ze "zelfopladend" genoemd. Ze mogen niet op een stopcontact worden aangesloten.

Een plug-in hybride heeft een grotere batterij dan een conventionele hybride, die tijdens het rijden door het voertuig zelf wordt opgeladen, maar kan ook worden opgeladen door hem aan te sluiten op een thuis-, openbaar of zakelijk oplaadpunt. Plug-in hybrides hebben een krachtigere elektromotor dan de meeste conventionele hybrides, waardoor ze veel verder kunnen reizen met alleen elektrische stroom. De mogelijkheid om veel meer kilometers af te leggen op alleen elektrische stroom betekent dat de officiële brandstofverbruik- en emissiecijfers voor plug-in hybrides veel lager zijn dan die van conventionele hybrides, hoewel u ze opgeladen moet houden om er volledig van te profiteren.

Hoe werkt een plug-in hybride?

Afhankelijk van de omstandigheden kan de benzine-/dieselmotor of de elektromotor in de plug-in hybride het voertuig zelfstandig aandrijven of samenwerken. De meeste kiezen de stroombron voor u, afhankelijk van wat het meest efficiënt is en het batterijniveau. Schoon elektrisch vermogen is meestal de standaardoptie van de auto bij het opstarten en bij lage snelheid. 

De nieuwste plug-inhybrides hebben ook verschillende rijmodi die de werking van de motor en de motor veranderen, en u kunt ze naar eigen inzicht kiezen. Als u bijvoorbeeld door de stad rijdt en niet wilt dat uw auto het milieu vervuilt, kunt u de "EV"-modus selecteren om uw auto waar mogelijk alleen de elektromotor te laten gebruiken.

Er kan ook een "power"-modus zijn waarbij de motor en de motor voorrang geven aan maximaal vermogen boven minimaal brandstofverbruik. Dit kan handig zijn bij het inhalen op een landweg of bij het trekken van een zware aanhanger.

Meer auto koopgidsen

Wat is een hybride auto? >

Meest gebruikte hybride auto's >

Top 10 plug-in hybride auto's >

Hoe worden plug-in hybride batterijen opgeladen?

De belangrijkste manier om de batterijen van een plug-inhybride op te laden, is door hem aan te sluiten op een thuis- of openbaar oplaadpunt. De oplaadtijd is afhankelijk van de grootte van de auto-accu en het type oplader dat wordt gebruikt. Als algemene regel geldt echter dat een volledig ontladen batterij 's nachts volledig moet worden opgeladen.

Plug-in hybrides hebben ook verschillende ingebouwde systemen die batterijen opladen terwijl u rijdt. De belangrijkste is regeneratief remmen. Hierdoor keert de draairichting van de elektromotor bij het remmen om, waardoor de motor in een generator verandert. De opgewekte energie wordt vervolgens teruggevoerd naar de batterijen. Bij veel plug-in hybrides gebeurt dit ook als je het gas loslaat.

Plug-in hybrides kunnen hun motor ook gebruiken als generator om hun batterijen op te laden. Dit gebeurt zonder tussenkomst van de bestuurder, aangezien de computers van de auto deze systemen constant gebruiken om de batterij zo vol mogelijk te houden. Als de accu's tijdens het rijden leeg raken, blijft het voertuig gewoon op de benzine-/dieselmotor rijden.

Wat gebeurt er als je de plug-in hybride niet aansluit?

Het ergste dat kan gebeuren is dat de accu leeg raakt, waardoor je de elektromotor pas weer kunt gebruiken als je hem weer oplaadt. De auto zal nog steeds perfect rijden omdat hij in plaats daarvan zijn benzine-/dieselmotor kan gebruiken.

De ingebouwde stroomopwekkingssystemen van het voertuig voorkomen meestal dat de batterij van de elektromotor leeg raakt, maar dit kan in sommige situaties gebeuren, zoals bij het rijden op een lange snelweg.

Hoe ver kan een plug-in hybride gaan op elektriciteit alleen?

De meeste plug-in hybrides geven je een elektrisch bereik van 20 tot 40 mijl op een volledige lading, hoewel sommige 50 mijl of meer kunnen rijden. Dat is genoeg voor de dagelijkse behoeften van veel mensen, dus als je de batterij opgeladen kunt houden, kun je veel reizen maken op emissievrije elektriciteit.

Hoe ver een plug-in hybride kan reizen voordat de volledig opgeladen batterij leeg is, hangt af van de grootte van de batterij en de rijstijl. Als u met hogere snelheden reist en veel elektrische functies gebruikt, zoals koplampen en airconditioning, raakt uw batterij sneller leeg.

Hoeveel brandstofverbruik heeft een plug-in hybride?

Volgens officiële cijfers kunnen veel plug-in hybrides honderden kilometers rijden op een liter brandstof. Maar net zoals de meeste benzine- of dieselauto's hun officiële werkelijke mijlen per gallon brandstofverbruik niet waarmaken, doen de meeste plug-in hybrides dat ook. Dit verschil is niet de schuld van de autofabrikant - het is gewoon een kenmerk van hoe gemiddelden worden verkregen in laboratoriumtests. Hoe de officiële MPG-nummers worden berekend, leest u hier. 

De meeste plug-in hybrides bieden echter een extreem laag brandstofverbruik. Een BMW X5 PHEV kan bijvoorbeeld een lager brandstofverbruik leveren dan een diesel X5. Om het meeste brandstofverbruik uit plug-inhybrides te halen, moet u zo vaak mogelijk op het elektriciteitsnet aansluiten om op te laden.

Hoe is het om in een plug-in hybride te rijden?

Als de motor draait, gedraagt ​​de plug-in hybride zich net als elk ander benzine- of dieselvoertuig. Als hij op schone elektriciteit rijdt, ziet hij eruit als een elektrische auto, wat een beetje eng kan zijn als je er nog niet eerder in hebt gereden, omdat er heel weinig geluid is en de meeste heel snel en soepel accelereren vanuit stilstand.

De manier waarop de benzine- of dieselmotor van een plug-inhybride tijdens het rijden start en stopt, vaak op het eerste gezicht willekeurig, kan in het begin ook een beetje vreemd lijken. 

De remmen zijn ook even wennen, en het is vermeldenswaard dat sommige plug-in hybrides erg snel zijn. Inderdaad, de snelste versies van sommige auto's zijn nu plug-in hybrides, zoals de Volvo S60.

Zijn er nadelen aan plug-in hybrides?

Plug-in hybrides kunnen een groot brandstofverbruik opleveren, maar zoals we al zeiden, is het onwaarschijnlijk dat u het officiële maximum haalt. Een factor in de discrepantie tussen het officiële en het werkelijke brandstofverbruik is dat plug-in hybrides meer brandstof kunnen verbruiken dan zou worden verwacht wanneer ze alleen op de motor draaien. De batterijen, elektromotoren en andere componenten van een hybride systeem zijn zwaar, dus de motor moet harder werken en meer brandstof verbruiken om alles te verplaatsen.

Plug-in hybride voertuigen kosten ook iets meer dan dezelfde benzine-/dieselvoertuigen. En net als bij een elektrische auto, als je in een appartement of huis woont zonder parkeergelegenheid op straat, kun je geen thuislaadpunt plaatsen.

Wat zijn de voordelen van plug-in hybrides?

Volgens officiële cijfers stoten de meeste PHEV's heel weinig koolstofdioxide (CO2) uit uit hun uitlaat. Auto's zijn onderworpen aan een CO2-belasting in het VK, dus de wegenbelasting voor PHEV's is meestal erg laag.

Met name bedrijfswagenchauffeurs kunnen door de aanschaf van een plug-in hybride duizenden euro's per jaar aan wegenbelasting besparen. Auto's zijn ook vrijgesteld van de meeste rijkosten in gebieden met lage emissies en schone lucht. Deze twee factoren alleen kunnen al voldoende zijn om veel mensen te overtuigen een plug-in hybride te kopen.

En omdat plug-in hybrides stroom hebben van zowel de motor als de batterij, is de "bereikangst" die kan optreden bij het rijden met een elektrisch voertuig geen probleem. Als de accu leeg raakt, start de motor en gaat uw reis verder.

Bij Cazoo vind je een assortiment hoogwaardige plug-in hybrides. Gebruik onze zoekfunctie om degene te vinden die bij u past en koop hem vervolgens online voor thuisbezorging of haal hem op bij een van onze klantenservicecentra.

We zijn continu bezig met het vernieuwen en uitbreiden van ons assortiment. Als u er vandaag geen binnen uw budget kunt vinden, kijk dan snel terug om te zien wat er beschikbaar is, of stel een voorraadwaarschuwing in om als eerste te weten wanneer we een plug-in hybride hebben die aan uw behoeften voldoet.

Voeg een reactie