Wat is een startonderbreker en hoe werkt het?

De startonderbreker is een elektronisch antidiefstalsysteem. Zoals de naam al aangeeft, is het zijn taak om het voertuig te immobiliseren in het geval van ongeoorloofd starten van de motor. Tegelijkertijd blijven uitgeschakelde voertuigcomponenten geblokkeerd, zelfs als de startonderbreker is uitgeschakeld of mechanisch beschadigd.

Antidiefstalmodellen maken het mogelijk om de motor te starten en enkele honderden meters weg te rijden. Wanneer de auto op een bepaalde afstand is van de eigenaar die een speciale sleutelhanger of kaart heeft, slaat de motor af. Vaak gebeurt dit op een drukke plaats en hebben de kapers geen andere keuze dan de auto achter te laten. Deze optie is bijvoorbeeld handig als de bestuurder is misleid om het passagierscompartiment te verlaten of met geweld uit de auto is geslingerd terwijl de motor al draait.

Hoe werkt de startonderbreker en wat schakelt hij uit?

Moderne startonderbrekers zijn geïntegreerd in de elektronische vulling van het voertuig en blokkeren ten minste twee hoofdfuncties voor het starten van de motor: het brandstofsysteem en de ontsteking. Zijn werk is gebaseerd op het verzenden/uitlezen van een unieke code, vergelijkbaar met hoe transponders dat doen op tolwegen. In de meest algemene vorm zijn de belangrijkste elementen van elke startonderbreker:

• contactsleutel (zender), waarvan de sleutelhanger een ingebouwde chip heeft met een vooraf geïnstalleerde unieke code;
• elektronische regeleenheid (ECU). Leest signalen van de sleutel en stuurt commando's naar voertuigsystemen;
• een bedieningsapparaat, dat een of meer elektronische relais bevat. De schakelaar verbindt of verbreekt de voedingscircuits en blokkeert zo bepaalde onderdelen van de auto of laat ze werken.

De startonderbreker werkt als volgt: wanneer de bestuurder de motor probeert te starten, wordt de gecodeerde code van de sleutel naar de computer verzonden en gelezen. Als het correct is, worden de motorstartsystemen ontgrendeld en kan de auto gaan rijden. Meer geavanceerde "sleutels" gebruiken doorlopende beveiligingscodes. In feite is dit een identificatie op twee niveaus, met een permanent cijfer en een tweede, veranderend cijfer. Elke keer dat de motor wordt gestart, genereert de computer een tweede code en slaat deze op in het geheugen. Zo leest de startonderbreker eerst de persoonlijke code en vraagt ​​dan om een ​​rolling code.

Sommige soorten startonderbrekers vereisen handmatige invoer van een pincode, andere kunnen worden bediend met smartphone-applicaties via Bluetooth. Er zijn ook systemen die het starten van de motor na een vooraf bepaalde tijd zelfstandig blokkeren.

Om erachter te komen of de auto een fabrieksstartonderbreker heeft, kijk je gewoon in de gebruikershandleiding. Het bevat informatie over het type systeem en hoe het te gebruiken. Bij het "uit de hand" kopen van een auto zal de vorige eigenaar u bij verkoop waarschijnlijk vertellen over de startonderbreker. Maar er zijn ook "folk" manieren. Om dit te doen, wordt de sleutel strak omwikkeld met voedselfolie en in het contact gestoken. Als de auto niet start, is de startonderbreker geïnstalleerd. Ook kan de beschikbaarheid van het systeem worden gecontroleerd door de dealer te bellen.

Soorten startonderbrekers

Er zijn verschillende soorten startonderbrekers die verschillen:

• activeringsmethode - contact (met een contactsleutel, code en vingerafdruk) en contactloos;
• type installatie - standaard af fabriek en aanvullend;
• signaaloverdracht - statisch of dynamisch. In het eerste geval wordt één ongewijzigde code verzonden, in het tweede - een veranderende.

Met contactsleutel. Het wordt geactiveerd door fysiek contact - dat wil zeggen op het moment dat de sleutel in het contactslot wordt gestoken. Dit zijn de eerste en eenvoudigste modellen. Hun werk is gebaseerd op het eenvoudige principe van het sluiten/openen van contacten, gevolgd door het verwerken en doorgeven van een elektrisch signaal. Het contactapparaat kan elke vorm hebben - van verouderde tablets (zoals van een intercom) tot meer bekende contactsleutels.

Code. Dergelijke startonderbrekers kunnen als een soort contact worden beschouwd. Om ze te activeren, moet u niet alleen een chiplezer aansluiten, maar ook een extra pincode invoeren op een speciaal toetsenbord. In sommige systemen is het voor het ontgrendelen nodig om bijvoorbeeld het pedaal een bepaald aantal keren in te drukken, gelijk aan het eerste cijfer van de code.

Vingerafdruk startonderbrekers. Zo'n systeem identificeert de eigenaar op basis van biometrische gegevens, namelijk een vingerafdruk. Als de gegevens overeenkomen, werkt het systeem. In het geval dat de bestuurder gedwongen werd de opdruk op risico te lezen, is er een "storende" opdrukfunctie. Dan wordt de motor ontgrendeld en zal hij zelfs enige tijd werken, maar zal spoedig afslaan.

Contactloze startonderbrekers. Dit is een hele groep moderne systemen die vooral verschillen in bereik. Afhankelijk van het laatste criterium kunnen ze worden onderverdeeld in startonderbrekers voor korte afstanden, startonderbrekers voor lange afstanden (met een radiokanaal) en startonderbrekers voor lange afstanden met een bewegingssensor. De fysieke sleutel kan de vorm hebben van een sleutelhanger, een creditcard of een andere vorm. Ze werken via een ontvangstantenne - een kleine sensor die verborgen zit in de interieurbekleding. Het bereik van dergelijke systemen is van enkele centimeters van de antenne tot 1-5 m.

Welke startonderbreker is beter?

Als u uw auto wilt uitrusten met een geavanceerder antidiefstalsysteem of als er een bestaande startonderbreker moet worden vervangen, dan zijn er twee mogelijkheden: zelf kiezen of contact opnemen met specialisten. Installatie is echter in ieder geval beter om specialisten te vertrouwen - het is betrouwbaarder. Mocht u besluiten zelf een startonderbreker te kiezen, dan volgen hier enkele tips:

• Onderzoek de kenmerken: aantal beveiligingszones, type besturing, methode om de motor te blokkeren, type signaal, extra functies (meestal beveiliging en service), de aanwezigheid van extra radiomodules;
• Geef geen voorkeur aan budgetbeschermingssystemen van weinig bekende fabrikanten;
• Let op de garantietermijn, bij hoogwaardige systemen is dat 3 jaar;
• De aanwezigheid van antidiefstalalgoritmen (voorkomt diefstal bij stoppen voor een verkeerslicht);
• Maak de startonderbreker compleet met een autoalarm.

Als het mogelijk is om een ​​besturingseenheid onder de motorkap van een auto te installeren, weiger deze optie dan niet, omdat dit een betrouwbaardere bescherming garandeert. Bestudeer tijdens de installatie van het systeem of tijdens deze werkzaamheden de gebruiksaanwijzing en maak u ook vertrouwd met het bedradingsschema. Als u zich grote zorgen maakt over autodiefstalbeveiliging, draag dan een sleutelhanger met een transponder (als het geen Keyless-systeem is) in een aparte bundel of in een binnenzak van een jas. Bij verlies moet de startonderbreker opnieuw worden gecodeerd.

De lijst met fabrikanten van startonderbrekers is vrij breed. Zelfs kleine bedrijven komen van tijd tot tijd op de markt. Veel antidiefstalsystemen worden ontwikkeld door Aziatische fabrikanten, maar hun producten worden bijna nooit op de Europese markten gevonden. Meest populaire merken:

• Sterrenlijn;
• Spook;
• Pandect.

Relatief goedkope modellen van beveiligingssystemen zijn te vinden onder de merken Pandora, Tiger, Tomahawk, Raptor. Houd er echter rekening mee dat veel van de budgetmodellen zijn ontworpen om te herverzekeren in plaats van serieuze bescherming te bieden tegen diefstal.

Zie ook

Uitbreiden beurt