Wat is Alcantara in een auto? Foto en video
Niemand zal bezwaar maken tegen het feit dat het interieur van echt leer er echt prestigieus uitziet. Maar niet iedereen kan het betalen. Daarnaast heeft echt leer naast de hoge prijs ook nadelen:
- warmt op bij warm weer;
- blijft langer koud in de winter;
- het lichaam slipt tijdens scherpe bochten en remmen, dit is vooral voelbaar als er geen zijdelingse steun is.
Uiteraard wordt in Premium-auto's lederen bekleding van de stoelen en het interieur gebruikt, waarbij het leer speciaal is geperforeerd en de stoelen zijn uitgerust met verwarmings- en ventilatiesystemen. Maar het woord "Premium" suggereert dat dergelijke machines erg, erg duur zijn.
De industrie produceert veel bekledingsmaterialen: stoffen, eco-leer, waarover we eerder schreven op Vodi.su, velours en suède. In hetzelfde artikel zou ik het willen hebben over materiaal als Alcantara: wat het is, wat de voordelen, nadelen en hoe je ervoor moet zorgen.
Alcantara - kunstsuède
De wetenschappelijke naam is ultramicrovezel. Dit is een weefsel van kunstmatige oorsprong, dat is gemaakt van gewone kunststoffen en polymeren. Het lijkt erop dat stof en plastic onverenigbare concepten zijn, maar het volstaat om Alcantara minstens één keer aan te raken om overtuigd te zijn van het tegendeel.
Het werd in de jaren 70 ontwikkeld door een gezamenlijk Italiaans-Japans bedrijf. Productiegeheimen worden niet onthuld, maar het is bekend dat dit een nogal gecompliceerd proces is, waarbij de plastic massa onder hoge temperatuur en druk wordt verwerkt. De resulterende vezels worden vervolgens behandeld met lijm, door een perssysteem gevoerd en de stof zelf wordt geproduceerd door verbeterd spinnen. Als gevolg hiervan komen de villi extreem dun uit. Hierdoor is de stof erg zacht en licht.
Qua uiterlijk verschilt het niet van natuurlijk suède.
Voordelen:
- verhoogde slijtvastheid;
- zeer duurzaam;
- bestand tegen ultraviolet;
- glanst niet, neemt geen vocht op;
- makkelijk schoon te maken.
Een ander belangrijk pluspunt is dat het geen geurtjes opneemt. Dat wil zeggen, als de bestuurder rookt, is het voldoende om de deuren te openen voor ventilatie om de geur van tabak kwijt te raken.
De lijst met kenmerken van Alcantara kan nog lang worden voortgezet. Het wordt dus gekenmerkt door een goed ademend vermogen - de rug en het "vijfde punt" van de bestuurder zullen zelfs tijdens lange ritten niet zweten. Alcantara brandt niet, is niet vatbaar voor chemische aanvallen, veroorzaakt geen allergische reacties. Zelfs hondenhaar en plantenpluizen blijven niet in de vezels van dit materiaal hangen, het schoonmaken van de binnenkant is een waar genoegen.
Alcantara is een gecertificeerd materiaal dat alleen wordt geproduceerd onder licentie van het Italiaanse bedrijf Alcantara SpA. Het is dus bijna onmogelijk om ergens een vervalsing tegen te komen, aangezien het productieproces strikt vertrouwelijk wordt gehouden. Er is een breed kleurenpalet te koop, het materiaal is gemakkelijk te knippen en te naaien, het is heel gemakkelijk om mee te werken.
We merken ook op dat er ook zelfklevend suède gemaakt in Korea of Turkije wordt verkocht. Het heeft niets te maken met het originele Alcantara en verschilt ervan door een ruwere textuur.
Omvang en soorten materiaal
Het originele materiaal wordt gepresenteerd in drie versies:
- Paneel - gebruikt voor het afwerken van de voorste torpedo en interieurelementen;
- geperforeerd alcantara;
- Hoes - gebruikt voor het naaien van stoelhoezen, stuurwiel, hoofdsteunen.
Al deze materialen worden ook gebruikt in de meubel- en lichte industrie voor maatwerk, stoffering, enz. Door zijn elasticiteit, die veel hoger is dan die van leer, kunnen zelfs de kleinste producten, zoals meubelgrepen, ermee worden afgewerkt.
Rijke mensen geven de voorkeur aan Alcantara om de cabines van hun privéjets of jachten af te werken. Je kunt haar ook ontmoeten in het interieur van respectabele hotels, restaurants, casino's. Veel autofabrikanten gebruiken Alcantara voor de instapbekleding van auto-interieurs in een hogere prijsklasse.
Verpleging
Kunstsuède is in principe niet veeleisend om voor te zorgen. Af en toe afvegen met een vochtige doek is voldoende. Deze reiniging wordt eenmaal per maand aanbevolen. Het is niet nodig om specifieke wasmiddelen te gebruiken.
Hier zijn enkele tips om vlekken te verwijderen:
- sporen van sappen, thee, koffie, ketchup kunnen worden verwijderd met een sopje, na het druppelen van citroensap op de vlek;
- neutrale zeepoplossing kan vlekken verwijderen uit bier, champagne, lippenstift, chocolade, cacao, melk, room, ijs, enz.;
- kauwgom moet worden bevochtigd met ethylalcohol en vervolgens worden afgeveegd met een vochtige doek.
Beperkingen
Interessant is dat dit materiaal geen speciale tekortkomingen heeft. Alle mensen die Alcantara zijn tegengekomen, laten er alleen maar positieve recensies over achter.
Uit eigen ervaring merken we dat Alcantara een bijzonder materiaal is dat heel sterk contrasteert met andere soorten bekleding. Daarom is het wenselijk om de vernauwing op een complexe manier uit te voeren, dat wil zeggen om het hele interieur te slepen, inclusief het plafond, deuren, torpedo. Het Alcantara vertoont ook veel stof. Gelukkig kom je er met een simpele handbeweging vanaf.
Welnu, de kwestie van de prijs is voor velen het belangrijkste: de oorspronkelijke materiaalkosten vanaf 4400 roebel per strekkende meter. Om het interieur van een standaard hatchback af te werken, heb je ongeveer 7-10 vierkante meter nodig, plus werk wordt apart betaald.
Bezig met laden…
