Wat te vragen bij het kopen van een gebruikte auto?

Het kopen van een gebruikte auto is een echte test die veel tijd, moeite en zenuwen vergt. Om teleurstelling tijdens de inspectie te voorkomen, is het de moeite waard om problematische auto's te controleren in het stadium van de eerste telefoongesprekken met verkopers. Wat te vragen bij het bellen van een gebruikte auto om niet tegen schroot aan te botsen? We lichten enkele van de belangrijkste punten toe.

kortom:

Telefonisch vragen naar de details van de geselecteerde auto bespaart enorm veel tijd - dankzij een kort gesprek kunt u erachter komen of de verkoper niet verdwaald is in de certificaten en of het de moeite waard is om de auto persoonlijk te bekijken. Vraag naar formaliteiten en technische vragen. Zoek uit of de auto afkomstig is van een Poolse distributie, of hij uit het buitenland is geïmporteerd, of de verkoper de eerste eigenaar is en waarom hij besloot hem te verkopen, wat de geschiedenis van de auto is en wat voor reparaties de auto nodig heeft. Zorg er ten slotte voor dat de verkoper bereid is om de auto te controleren op de locatie van uw keuze.

Gewoon bijzonderheden!

Het kopen van een gebruikte auto is altijd een risicovolle onderneming. Dit is tenslotte een serieuze en dure investering en men kan er nooit zeker van zijn dat er aan de andere kant een oneerlijke handelaar is die het meest wordt geprezen als een edelsteen. Dus voordat u de verkoper belt, wees goed voorbereid op dit gesprek. Het is het beste om alle belangrijke vragen op een vel papier te schrijven en de antwoorden regelmatig op te schrijven - hierdoor voelt u zich zelfverzekerder en mist u geen enkel belangrijk detail.

Het is belangrijk dat je het gesprek leidt en jezelf niet het initiatief gunt. Uiteindelijk draait het allemaal om uw geld - de specifieke kenmerken van de vraag, want daar betaalt u voor.

Hallo, is de verkoopadvertentie nog steeds geldig?

Het is de moeite waard om een ​​gesprek met de verkoper te beginnen met een simpele truc die je laat weten met wie je te maken hebt: de eigenaar van de auto of de dealer die zich voordoet als een autodealer. We vertrouwen individuen veel meer, dus professionele verkopers doen vaak alsof ze hun eigen auto laten zien. Dit zou een waarschuwing moeten zijn - aangezien iemand ons vanaf het allereerste begin probeert te misleiden, kunnen we vermoeden dat ze iets te verbergen hebben.

Dus begin het gesprek met een simpele vraag: is deze advertentie echt? De eigenaar geeft direct antwoord, want hij weet wat voor aanbieding het is. Hij verkoopt tenslotte maar één auto. De verkoper, die meerdere exemplaren heeft, zal moeten vragen wat voor bod u vraagt. Mat - u begrijpt meteen met wie u praat.

Is de auto geregistreerd in Polen?

Simpele vraag, simpel antwoord: ja of nee. Verwacht detailsen als u in plaats daarvan een ontwijkend "gedeeltelijk" hoort, blijf dan agressief vragen welke extra kosten u moet betalen.

Bent u de eerste autobezitter?

Gewoonlijk begint iedereen die besluit een gebruikte auto te kopen zijn zoektocht met auto's die zijn verkocht door de eerste eigenaren. Het is de veiligste optie - dan krijg je het wat informatie over de staat en historie van de auto. Immers, iedereen die met de auto heeft gereden sinds hij hem bij de dealer heeft opgehaald, weet er absoluut alles van.

Koop je een auto van de eerste eigenaar, dan mag je er ook vanuit gaan dat hij goed voor zijn auto heeft gezorgd. "Novka" direct bij de dealer verliest ongeveer 40% van zijn waarde in de eerste drie jaar van gebruik.dus eerder zal elke redelijke bestuurder zijn best doen om het in goede staat te houden en vervolgens zonder verlies door te verkopen.

Als de verkoper met wie u praat niet de oorspronkelijke eigenaar van het voertuig is, moet u dit accepteren. krijgt u waarschijnlijk niet op al uw vragen het juiste antwoord. Je gesprekspartner kent ze misschien gewoon niet. Hij weet hoeveel kilometer hij heeft gereden en welke reparaties hij heeft uitgevoerd, maar hij kan niet garanderen wat er met de auto is gebeurd voordat hij hem kocht.

Wat is de historie van de auto?

Als u naar de geschiedenis van een gebruikte auto vraagt, krijgt u de kans om meer belangrijke details te leren:

• komt de auto vandaan uit een Poolse salon of is meegebracht uit het buitenland,
• toen het voor het eerst werd geregistreerd,
• wie erop reed en hoe het werd gebruikt (rijden in de stad of langeafstandsroutes),
• welke cursus
• had hij bultjes
• is het veilig?

Vooral de laatste vraag is problematisch, aangezien chauffeurs de term "ongevalvrij" anders interpreteren. Sommige mensen beschouwen kleine oneffenheden of deuken bij het parkeren ook als een "ongeluk". Ondertussen noemen we een spoedauto alleen een auto die een ongeval heeft gehad dat zo ernstig is luchtkussen geopend of alle componenten zijn tegelijkertijd beschadigd: chassis, carrosserie en cabine.

Op welke motorolie rijdt de auto momenteel?

Natuurlijk hoeft niet elke verkoper dit te weten - er zijn mensen die niet geïnteresseerd zijn in de auto-industrie en vertrouwen op 100% reparatie of vervanging van werkvloeistoffen aan monteurs. Als het onderhoudsboekje van de auto echter strikt wordt bijgehouden, verificatie van dergelijke informatie zou geen probleem moeten zijn.

De kwestie van motorolie betreft niet alleen het merk, maar vooral het type. De motor van elke nieuwe auto moet worden gesmeerd met synthetische olie. – alleen dit smeermiddel biedt voldoende bescherming voor het hele systeem. Als de verkoper antwoordt dat hij minerale olie in zijn auto heeft gedaan, kun je vermoeden dat hij aan het besparen was op onderhoud.

Stond de auto in een garage?

De locatie waar de auto geparkeerd staat, is van invloed op de staat van de kleur - de carrosserie van een garageauto ziet er beter uit dan een auto die het hele jaar door onder een wolk staat.

Hoeveel brandstof verbruikt een auto in de stad?

Informatie over het brandstofverbruik is meestal niet opgenomen in advertenties op het internetportaal, dus het is de moeite waard om ernaar te vragen - dankzij dit kunt u ongeveer berekenen hoeveel u per maand aan tanken zult uitgeven. Als het resultaat u verrast, moet u misschien overwegen een auto te kopen met een kleinere motor met een lager brandstofverbruik?

Een aanzienlijk verhoogd brandstofverbruik kan ook wijzen op de staat van de auto. - verhoogde eetlust voor brandstof duidt op veel storingen, incl. verstopt luchtfilter, versleten bougies of injectoren, verkeerd afgestelde wieluitlijning, beschadigde luchtmassameter of lambdasonde. U kunt hier natuurlijk alleen zeker van zijn als u naar een specifiek automodel zoekt en meerdere auto's met vergelijkbare parameters vergelijkt.

Is de auto onlangs gerepareerd?

Als je naar aanleiding van deze vraag hoort dat dit niet zo is, omdat het een naald is en er niets mee gedaan hoeft te worden, ren dan weg. Elke auto moet regelmatig en regelmatig worden gedaan. - doorbreek de airconditioning, ververs motorolie, koelvloeistof, filters, remblokken of timing. Als de verkoper recente vervangingen of reparaties meldt, vraag dan of u documenten hebt om dit te ondersteunen wanneer u het voertuig inspecteert.

Leer trouwens ook over Fr. noodzakelijke reparaties. U koopt een gebruikte auto, dus maak u niet de illusie dat u er geen extra financiële investering voor hoeft te doen. Het is beter om hiervan op de hoogte te zijn voordat u het verkoopcontract ondertekent, want zelfs in de zoekfase kunt u het budget voor de aankoop van de auto verduidelijken. Tijdens het gesprek is het de moeite waard om te benadrukken dat u verwacht dat u meerdere investeringen zult moeten doen en wilt weten waar u zich op moet voorbereiden. Waardeer ook de oprechtheid van de verkoper en streep geen voertuig door dat vervanging van typische slijtagedelen vereist.

Wanneer loopt de keurings- en verzekeringstermijn af?

Aansprakelijkheidsverzekering en keuring zijn andere kosten die u te wachten staan ​​na het kopen van een gebruikte auto. neem ze mee in je budget.

Hoe lang rijd je al in deze auto en waarom verkoop je hem?

Dit is een ogenschijnlijk triviale en spraakzame vraag, maar het kan wat aanvullende informatie opleveren. Activeer extreme waakzaamheid als u dat vindt de verkoper rijdt pas een paar maanden in de auto. Dit is een veelvoorkomend scenario, vooral voor merken als Audi of BMW: iemand koopt zijn droomauto en realiseert zich dan dat de onderhoudskosten zijn capaciteiten te boven gaan.

Vraag het tenslotte is het mogelijk om de staat van de auto te controleren bij de service van uw keuze. U moet de kwestie van prijs en mogelijke onderhandelingen echter niet ter sprake brengen. Laat het een gespreksonderwerp zijn tijdens je keuring, zodat je kunt proberen de prijs te verlagen met specifieke argumenten, zoals de staat van het lakwerk of de motor.

Het kopen van een gebruikte auto is niet eenvoudig - je kunt nog steeds oneerlijke verkopers vinden die kopers zo bang kunnen maken dat zelfs het grootste schroot een echte deal lijkt. Wees dus in elke fase van de zoektocht waakzaam en vraag om details - detectivenauwkeurigheid kan u ervan weerhouden een in poedervorm gezonken schip te kopen.

In het volgende item in deze serie leert u hoe u de geschiedenis van een gebruikte auto kunt controleren. En als u uw droomauto vindt, vergeet dan niet dat de accessoires en onderdelen die u nodig heeft voor een kleine facelift, te vinden zijn op avtotachki.com.

www.unsplash.com,