Wat moet je onthouden voor de herfst-winterperiode?

Hoewel het weer buiten het raam niet de naderende komst van de winter voorspelt, is er niets om op te wachten en is het de moeite waard om onze auto voor te bereiden op deze moeilijkste periode op de weg. Vooral omdat we in de herfst te maken krijgen met de slechtste weers- en wegomstandigheden. Hieronder presenteren we een aantal stappen die de moeite waard zijn om onze auto probleemloos de winter door te laten komen. Het belangrijkste is dat we de meeste van hen zelf kunnen doen zonder onze portemonnee bloot te stellen aan buitensporige kosten.

Verminderd zicht door kortere dagen en frequentere neerslag, evenals mist, eerste nachtvorst en iets later strengere vorst, gladde oppervlakken, sneeuwbrij op straat zijn slechts enkele van de belangrijkste bedreigingen waarmee we te maken zullen krijgen. spoedig gezicht. Dit betekent echter niet dat we de auto de komende maanden moeten uitstellen en wachten op de komst van de lente. Dit is het perspectief van motorrijders.

om beter te zien

Sommige van bovenstaande risico's hebben een aanzienlijke impact op de zichtbaarheid op de wegen. In beide richtingen. We hebben een complexe kijk, maar je moet niet vergeten dat anderen ons ook slechter zullen zien. Laten we daarom controleren of een van de lampen is doorgebrand en kijken of de lampenkap per ongeluk is gedimd. U kunt dan een polijstmachine bestellen of een krachtigere gloeilamp gebruiken (tot 50%).

Goed zicht betekent ook goed werkende ruitenwissers en heldere ruiten. Wat de eerste betreft, laten we eens kijken of ze effectief water verwijderen tijdens regen, of het gewoon uitsmeren. Laten we ook horen of ze piepen. Als de wisserbladen daarentegen al zijn afgebroken en gebarsten, is het tijd om ze te vervangen. Als alles in orde is, is het de moeite waard om ze af te vegen met een in alcohol gedrenkte doek. Dan zal de efficiëntie van hun werk veel hoger zijn.

Goed zicht betekent ook onbeschadigde en schone ramen. Allereerst moeten ze grondig worden gewassen om hardnekkig vuil of insectenresten te verwijderen. Ten tweede, laten we ook controleren op tekenen van scheuren. Zowel vuil als schade aan de voorruit - als we in de schemering en in de regen rijden - zullen de zichtbaarheid van de omgeving verder verminderen. Ramen kunnen ook worden afgeveegd met speciale doeken, waardoor er niet zo snel stoom op komt. Het is ook de moeite waard om een ​​droge doek of spons in de auto te hebben, waarmee we het beslagen glas snel kunnen afvegen. U moet ook stilaan gaan nadenken over ruitensproeiervloeistof voor de winter.

Goede ventilatie

Vaak overlappende ramen kunnen betekenen dat het tijd is om het interieurluchtfilter te vervangen, dat is ontworpen om vuil op te vangen. Als het vuil is, kan het worden gestofzuigd en gedroogd, hoewel we voor enkele tientallen zloty's een nieuwe zullen kopen, wat zeker efficiënter zal zijn. En die kunnen we zelf vervangen. Voor de herfst-winterperiode is het ook de moeite waard om de ventilatiekanalen te reinigen. In de uitverkoop zijn er speciale preparaten die op alle ventilatieopeningen moeten worden gespoten en zo de kanalen van het ventilatiesysteem deblokkeren.

Vergeet in de winter niet om airconditioning te gebruiken. Ten eerste verdampt het effectief ramen en helpt het natte tapijten te drogen, en ten tweede verkort het ongebruikt helaas de levensduur van de compressor.

Om stroomtekorten te voorkomen

In de winter neemt de hoeveelheid elektriciteit die door de batterij wordt verbruikt toe, dus u moet de staat ervan zorgvuldig controleren. Beter nu. Vooral als hij al enkele jaren oud is en de auto voornamelijk korte afstanden in steden aflegt en, misschien wel het belangrijkste, wanneer er in de zomer problemen waren met het starten van de motor. Het laatste teken is praktisch een garantie dat de auto in de winter wordt stilgelegd. Daarom zullen we allereerst de laadstatus van de batterij controleren (dit kan voor weinig geld in een werkplaats worden gedaan, u kunt ook sondes gebruiken die op de markt verkrijgbaar zijn). Als de batterijspanning te laag is, kunnen we de situatie redden door hem op te laden met een gelijkrichter. Met oude batterijen, zelfs als de metingen correct zijn, moeten ze ook voor de winter worden opgeladen. Dit vermindert het risico dat de batterij op een ijzige ochtend uitvalt. In de winter is het ook de moeite waard om aansluitkabels bij je te hebben (in de auto). Zelfs als we ze niet nodig hebben, laten ze ons misschien iemands auto 'redden'.

Een grote hoeveelheid vocht in de lucht heeft ook een negatief effect op alle elektra. Meestal kunt u bij oudere voertuigen overwegen om de hoogspanningskabels te conserveren met speciale voorbereiding en reiniging van de accupolen.

Wanneer zijn winterbanden?

Natuurlijk is het nog te vroeg om banden voor de winter te wisselen, hoewel je nooit weet wat over dit onderwerp. Laten we daarom de weersvoorspellingen in de gaten houden, zodat de winter de meeste wegenbouwers zal verrassen. Chauffeurs die vooral in steden rijden en bij plotselinge verslechtering van het weer kunnen bijvoorbeeld in een comfortabelere omgeving overstappen op het openbaar vervoer.

Toch moet u zeker eens goed naar onze winterbanden kijken. Vooral als we dit niet in het voorjaar hebben gedaan, nadat we ze eerder hebben verwijderd. Laten we eens kijken of er geen tekenen van schade zijn en of het profiel zelfs meer dan 3 mm is (hoewel om veiligheidsredenen veel experts spreken over 4 mm als de beperkende profieldiepte). Mocht blijken dat uw banden niet geschikt zijn voor gebruik, dan worden wij niet ineens tegen de muur gezet en hebben wij even de tijd om de beste banden te vinden. Er moet ook aan worden herinnerd dat het nut van een band niet alleen wordt bevestigd door de diepte van het loopvlak of tekenen van slijtage, maar ook door de leeftijd. Banden van ongeveer 10 jaar oud ondersteunen mogelijk niet alle parameters.

Wat herinner je je nog meer?

Voor de winter kunt u ook denken aan het bevestigen van deurrubbers of raamrails. Enerzijds zal dit het binnendringen van vocht in het auto-interieur verminderen, anderzijds zal het bevriezing voorkomen. Het is ook de moeite waard om de hele carrosserie en het chassis te beschermen tegen zout en andere chemicaliën die worden gebruikt om sneeuw van de straten te verwijderen. Het is noodzakelijk om na te denken over de zorg voor het lichaam wanneer we corrosieplekken opmerken. Vocht en zout zullen dit proces enorm versnellen en in het voorjaar kan blijken dat veel grotere oppervlakken van het lichaam gerepareerd moeten worden.

Zorg ervoor dat u in de cabine de velours vloermatten vervangt door rubberen. Op deze manier kunnen we opgehoopte sneeuw of water gemakkelijker verwijderen.

Als we onze auto niet regelmatig onderhouden, is het raadzaam om voor de winter de staat van het remsysteem te laten controleren door een monteur. In de herfst en winter kunnen er meer situaties zijn waarbij een noodstop nodig is.

Водитель

Hoewel we met een goed onderhouden auto het risico op pech kunnen verkleinen en het aantal gevaarlijke situaties op de weg kunnen verminderen, hangt de veiligheid voor een groot deel af van de bestuurder. Als de toestand op de weg verslechtert, moet u zeker uw waakzaamheid verhogen en anticiperen op wat er op de weg kan gebeuren. Natuurlijk moet ook het gaspedaal flink worden behandeld. Onthoud dat zelfs een zwart oppervlak niet betekent dat het droog is en voldoende grip biedt bij snel rijden of hard remmen.