Waar staat OHC precies voor en wat maakt het anders?
Inhoud
In het artikel leest u welke auto's waren uitgerust met motoren met bovenliggende nokkenas en wat het verschil is tussen DOHC en SOHC.
motor met bovenliggende nokkenas
OHC-motoren worden gekenmerkt door een speciaal type kleptimingsysteem waarbij de klepaandrijfas zich direct in de cilinderkop bevindt. De meeste moderne auto's gebruiken OHC-motoren. Het is eenvoudig te bedienen, aangedreven door een ketting of een elastische riem met een tandwiel.
SOHC bereikte zijn hoogtepunt van populariteit
SOHC-motoren waren het populairst in de jaren vijftig. Ze zijn minder urgent, sterker dan DOHC, maar ze hebben de markt niet radicaal veranderd. Het voordeel van het SOHC-systeem is de afwezigheid van timing-elementen zoals stoterstangen en vergrendelingshendels. Hierdoor is de motor wendbaar en levert hij een zeer goede snelheid.
DOHC de perfecte oplossing?
De DOHC-motor wordt gekenmerkt door maar liefst twee nokkenassen en wordt over de hele wereld vaak gebruikt om te verwijzen naar zuigermotoren waarbij de kop twee nokkenassen heeft. Motoren met dit type kleptiming zijn verreweg het meest efficiënt en worden aanbevolen. Ze leveren veel meer vermogen met minder brandstofverbruik.
De DOHC-motor is efficiënt en zuinig en daarom zo populair bij autofabrikanten.
