wat zit er in Mercedes-auto's en hoe werkt het? Zonder sleutels gaan
U nadert uw luxe Mercedes. De automaat herkent u onderweg al. Een lichte aanraking van de handgreep - de deur staat gastvrij open. Eén druk op de knop - de motor spint als een gehurkte jaguar.
Met dit systeem kunt u de auto, motorkap of kofferbak openen en sluiten, de motor starten en stoppen met lichte druk en aanraking, zonder een sleutel te gebruiken. De auto herkent zelf de eigenaar. Voor niet-ingewijden lijkt het op magie. In feite is alles eenvoudig.
Het Keyless-Go-systeem van Mercedes is een elektronische bestuurdersautorisatie. Die leest op een afstand van maximaal 1,5 meter gegevens uit van de chip van een magneetkaart, die de bestuurder bijvoorbeeld in zijn broekzak bij zich heeft. Zodra de nodige informatie is ontvangen, herkent het systeem de eigenaar en activeert het de bijbehorende functies van het te openen slot.
Het elektronisch autorisatiesysteem omvat de volgende blokken:
- Transponder. Direct "identificeert" de eigenaar. Vaak wordt deze met de sleutel in hetzelfde blok geplaatst. In feite is dit een elektronisch bord met een radiosignaalontvanger.
- Signaalontvanger - Ontvangt het radiosignaal van de transponder.
- Aanraaksensoren - Detecteert aanraking op de pen met behulp van capacitieve druk.
- Elektronische startknop - start de motor van de auto.
- Besturingseenheid - geeft de eigenaar toegang tot de auto.
Keyless Gow is een afstammeling van de startonderbreker. De afstand "sleutel" - "computer" werd vergroot naar anderhalve meter. Codes - zestiencijferige cijfercombinaties die ze met elkaar uitwisselen, maakte de fabrikant speciaal voor elke auto. Ze veranderen voortdurend volgens het algoritme, dat ook voor elke machine individueel is. De fabrikant beweert dat het niet kan worden berekend. Als de codes niet overeenkomen, is de machine niet toegankelijk. Tegenwoordig is Keyless Go een van de meest betrouwbare antidiefstalsystemen. Het is bijna onmogelijk om een chip te vervalsen in ambachtelijke omstandigheden.
Vergeet de volgende regels niet om niet in een onaangename situatie te verkeren:
- houd de chip altijd bij u;
- als de chip is verwijderd, kan de auto niet worden afgesloten en kan de motor niet worden gestart;
- als de chip wordt verwijderd en de motor draait, genereert het systeem elke 3 seconden een foutmelding;
- een chip die in een auto is achtergebleven, zorgt ervoor dat de motor kan worden gestart.
Het beheer van het slimme toegangssysteem is heel eenvoudig:
1.) Pak de handgreep vast om de auto te openen.
Er zijn 2 opties beschikbaar:
- centraal - opent alle autodeuren, tankdop en kofferbak;
- bestuurdersdeur - biedt toegang tot de bestuurdersportier, benzinetankdop. Tegelijkertijd is het de moeite waard om een andere deur te nemen en zal er een centrale ontgrendeling plaatsvinden.
Als er binnen 40 seconden geen portier wordt geopend, wordt de auto automatisch vergrendeld.
2.) Druk op de knop op het kofferdeksel om de kofferbak te openen.
3.) De auto vergrendelt zichzelf als de portieren gesloten zijn. Om het portier of de kofferbak geforceerd op slot te doen, drukt u op de juiste knop.
4.) Om de motor te starten, drukt u op het rempedaal en de startknop. Zonder een chip in de cabine is het niet mogelijk om de motor te starten.
De meest geavanceerde Keyless Go-aanpassingen kunnen de stoel verstellen, de klimaatregeling regelen, de spiegels verstellen en nog veel meer, maar extra comfort kost 50-100% meer.
Voors en Tegens
De voordelen van innovatie zijn onder andere:
- gemak.
Naar de nadelen:
- de chip kan verloren of vergeten worden in de cabine;
- het is mogelijk om een auto te stelen zonder aanvullende autorisatie. Er wordt gebruik gemaakt van een zogenaamde repeater.
Beoordelingen van eigenaren
Degenen die het geluk hadden om het systeem in de praktijk uit te proberen, merken het onbetwistbare gemak en comfort tijdens het gebruik op. Nooit meer voedselzakken op de grond plaatsen om de kofferbak te openen. De auto zelf is ook zeer comfortabel te openen en te sluiten. Het goede nieuws is dat de kit een handleiding in het Russisch bevat.
Let daarbij op de zogenaamde menselijke factor. Toen de eigenaar uit de auto stapte, naar huis ging en de sleutel ... bleef binnen. Bij gesloten deuren worden de sloten na 40 seconden vergrendeld. Maar de sleutel zit erin, iedereen kan komen rijden tot de eigenaar tot bezinning komt.
Automotive portal vodi.su wordt geadviseerd om direct een duplicaatsleutel te bestellen. Anders kan het veel tijd en zenuwen kosten. De sleutel wordt alleen in de fabriek gemaakt. Vervolgens moet deze bij een erkende dealer worden geactiveerd.
"Zweren" Keyless-Go
- Falen van een van de handgrepen.
- Onvermogen om de motor te starten.
De redenen:
- falen van de zender in de sleutel;
- bedradingsproblemen;
- communicatieproblemen;
- gebroken handvat.
Volg strikt de gebruiksaanwijzing om deze problemen te voorkomen. Bij pech is het raadzaam om reparaties uit te laten voeren bij een erkende dealer van het merk.
Bezig met laden…
