wat het is? Foto en video
Op het moment van schrijven zijn er drie belangrijke officieel goedgekeurde methoden voor het bevestigen van kinderautostoeltjes in de wereld:
- het gebruik van gewone veiligheidsgordels;
- ISOFIX is een in Europa goedgekeurd systeem;
- Latch is een Amerikaanse tegenhanger.
Zoals we eerder op onze autoportal Vodi.su schreven, mogen kinderen met een lengte tot 135-150 cm volgens de verkeersregels alleen worden vervoerd met het gebruik van speciale beperkingen - welke, de verkeersregels zeggen niet, maar het moet noodzakelijkerwijs overeenkomen met lengte en gewicht.
Bij niet-naleving van deze vereisten loopt de bestuurder het risico in het beste geval onder het artikel van het Wetboek van Administratieve Overtredingen 12.23 deel 3 - 3 duizend roebel te vallen, en in het ergste geval te betalen met de gezondheid van kinderen. Op basis hiervan worden chauffeurs gedwongen om dwangmiddelen te kopen.
Ik moet zeggen dat het assortiment vrij breed is:
- adapters voor een gewone veiligheidsgordel (zoals de binnenlandse "FEST") - kosten ongeveer 400-500 roebel, maar zoals de praktijk laat zien, hebben ze in noodsituaties geen zin;
- autostoelen - het prijsbereik is het breedst, je kunt een stoel kopen voor anderhalf duizend roebel, geproduceerd door een onbekend Chinees bedrijf, en monsters getest door alle mogelijke instituten voor 30-40 duizend;
- boosters - een stoel zonder rugleuning die het kind omhoog brengt en hij kan worden vastgemaakt met een standaard veiligheidsgordel - zijn geschikt voor oudere kinderen.
De beste keuze is een volwaardige autostoel met Isofix bevestigingssysteem en vijfpunts veiligheidsgordels.
Wat is ISOFIX - laten we proberen erachter te komen.
ISOFIX-bevestiging
Dit systeem is begin jaren 90 ontwikkeld. Het vertegenwoordigt niets bijzonders - metalen beugels die stevig aan het lichaam zijn bevestigd. Al te oordelen naar de naam, die het voorvoegsel ISO (International Standards Organization) bevat, kun je raden dat het systeem is goedgekeurd door internationale normen.
Het moet zijn uitgerust met alle voertuigen die worden geproduceerd of geleverd aan de markten van de Europese Unie. Deze verplichting is in 2006 in werking getreden. In Rusland zijn er helaas nog geen dergelijke initiatieven, maar alle moderne auto's hebben een of ander bevestigingssysteem voor kinderzitjes.
Meestal vindt u de ISOFIX-scharnieren op de achterste zitrij door de rugkussens op te tillen. Om het vinden te vergemakkelijken, worden decoratieve plastic pluggen met een schematische afbeelding erop geplaatst. In de gebruiksaanwijzing van de auto moet in ieder geval worden aangegeven of deze beugels aanwezig zijn.
Bovendien moet u bij het kopen van een kinderzitje van een bepaalde categorie - we schreven al over de categorieën autostoeltjes op onze website Vodi.su - ervoor zorgen dat deze ook is uitgerust met ISOFIX-bevestigingen. Als dat zo is, zal het niet moeilijk zijn om de stoel goed te bevestigen: in het achterste onderste deel van de stoel bevinden zich speciale metalen sleden met een slot die in de scharnieren grijpen. Voor schoonheid en gebruiksgemak zijn plastic geleidelipjes op deze metalen elementen geplaatst.
Volgens statistieken weet 60-70 procent van de chauffeurs niet hoe ze een stoel goed moeten bevestigen, waardoor er verschillende incidenten plaatsvinden:
- draaiende riemen;
- het kind glijdt voortdurend uit zijn stoel;
- de riem is te strak of te los.
Het is duidelijk dat dergelijke fouten bij een ongeval zeer kostbaar zullen zijn. ISOFIX helpt ook om fouten volledig te voorkomen. Voor de betrouwbaarheid kan het autostoeltje extra worden vastgezet met een riem die over de rugleuning van de stoel wordt gegooid en aan de beugels wordt gehaakt. Houd er rekening mee dat ISOFIX bij sommige automodellen zowel op de achterbank als op de rechter voorpassagiersstoel kan zitten.
De Amerikaanse analoog - LATCH - is gemaakt volgens hetzelfde schema. Het enige verschil zit in de bevestigingen op de stoel zelf, het zijn geen metalen sleden, maar riemen met een karabijnhaak, waardoor de trekhaak elastischer is, hoewel niet zo stijf, en het meer tijd kost om te installeren.
Van de minnen van ISOFIX kunnen we onderscheiden:
- beperkingen op het gewicht van het kind - de nietjes zijn niet bestand tegen een massa van meer dan 18 kg en kunnen breken;
- gewichtsbeperkingen van de stoel - niet meer dan 15 kg.
Als je eenvoudige metingen doet met behulp van de eerste en tweede wet van Newton, kun je zien dat bij een scherpe stop met een snelheid van 50-60 km / u de massa van elk object met 30 keer toeneemt, dat wil zeggen, de nietjes op het moment van botsing zal een massa hebben van ongeveer 900 kg.
Bezig met laden…
