Minivans Mitsubishi (Mitsubishi): links- en rechtsgestuurd

Mitsubishi is een beroemd Japans bedrijf dat een breed scala aan producten produceert: motoren, vliegtuigen, motorfietsen, elektronica, opslagmedia (Verbatim is een handelsmerk van Mitsubishi), camera's (Nikon). Je kunt lang opsommen, maar in dit artikel zullen we het hebben over minibusjes waarop het trotse Mitsubishi Motors-logo - Mitsu Hisi (drie noten) pronkt.

De bekendste minibus van dit bedrijf in Rusland is een 7-zitter Mitsubishi grandis. Helaas werd de productie in 2011 stopgezet, maar je ziet nog steeds veel van deze auto's op onze wegen.

Technische kenmerken van Grandis zijn vrij indicatief:

• 2.4-liter 4G69-benzinemotor;
• vermogen - 162 pk bij 5750 tpm;
• maximaal koppel van 219 Nm wordt bereikt bij 4 tpm;
• Automatische transmissie met 4 versnellingen of handgeschakelde transmissie met 5 versnellingen.

De auto behoort tot de D-klasse, de carrosserielengte bereikt 4765 mm, de wielbasis is 2830. Het gewicht is 1600 kg, het laadvermogen is 600 kg. Landingsformule: 2+2+2 of 2+3+2. Indien gewenst wordt de achterste zitrij verwijderd, waardoor het volume van de bagageruimte aanzienlijk toeneemt.

Over het algemeen hebben we alleen maar positieve emoties van de auto.

Wat ik het leukst vond:

• rustiek van uiterlijk, maar zeer comfortabel interieur, met doordachte ergonomie;
• hoge betrouwbaarheid - gedurende drie jaar zijn er praktisch geen ernstige storingen;
• uitstekende cross-country capaciteiten op besneeuwde wegen;
• goede afhandeling

Van de negatieve punten kan men alleen de morele veroudering van elektronica opmerken, niet de handigste achteruitkijkspiegels, een vrij lage bodemvrijheid en een hoog brandstofverbruik in de stadscyclus.

Het is heel goed mogelijk om zo'n gebruikte auto te kopen - prijzen variëren van 350 duizend (uitgave 2002-2004) tot 500 duizend voor auto's van 2009-2011. Vergeet niet om, voordat u een gebruikte auto koopt, de hulp in te roepen van een vriend die goed thuis is in technologie of een betaalde autodiagnose te maken.

Andere modellen van Mitsubishi-minibusjes werden niet officieel gepresenteerd in Rusland, dus we zullen de modellen vermelden die vanuit het buitenland op onze markt zijn gekomen. Velen van hen kunnen nog steeds worden besteld bij verschillende autoveilingen, waarover we schreven op Vodi.su, of geïmporteerd uit Japan.

Mitsubishi Space Star - subcompacte bestelwagen op het Mitsubishi Carisma-platform. Geproduceerd in 1998-2005. Een sprekend voorbeeld van een gezinswagen met 5 zitplaatsen, uitgerust met benzinemotoren (80, 84, 98, 112 en 121 pk) en dieselmotoren met 101 en 115 pk. Hij onderscheidde zich door een vrij aangename, zelfs enigszins conservatieve uitstraling.

Het is de moeite waard om te zeggen dat het volgens de resultaten van crashtests in Euro NCAP niet de beste resultaten liet zien: 3 sterren voor de veiligheid van de bestuurder en passagiers en slechts 2 sterren voor de veiligheid van voetgangers. Desalniettemin werden in het meest succesvolle jaar - 2004 - ongeveer 30 duizend van deze auto's in Europa verkocht.

Velen herinneren zich de minibus op ware grootte Mitsubishi Spacewagon, die in 1983 werd geproduceerd en in 2004 stopte met produceren. Dit is een van de eerste minivans die zowel in Japan als over de hele wereld populair werd. Het niveau van betrouwbaarheid van deze auto blijkt uit het feit dat je zelfs vandaag nog auto's uit de jaren 80-90 kunt kopen voor 150-300 duizend roebel.

De laatste generatie (1998-2004) werd geproduceerd met 2,0 en 2,4 liter diesel- en benzinemotoren. Voorwielaandrijving, achterwielaandrijving en vierwielaandrijving waren beschikbaar. In principe werd de Space Wagon de voorloper van de Mitsubishi Grandis.

Begunstigd door het publiek in de minibus van het begin van de jaren 2000 Mitsubishi Dion. De 7-persoons gezinsauto had voor- of vierwielaandrijving, was uitgerust met benzine- en dieselmotoren (165 en 135 pk).

Er zat voor die tijd genoeg "gehakt" in:

• parktronica;
• klimaatcontrole;
• accessoires op volle kracht;
• ABS, SRS (Supplemental Restraint System of passief veiligheidssysteem, oftewel AirBag) en ga zo maar door.

Het is te zien dat de auto specifiek voor de Amerikaanse markten bedoeld was, omdat hij een kenmerkende massieve grille heeft. Hoewel hij ook populair was op de markten van landen met linksrijdend verkeer, worden rechtsgestuurde auto's in grote aantallen aangeboden in Siberië en het Verre Oosten.

Zoals u kunt zien, besteedt Mitsubishi, in tegenstelling tot andere fabrikanten - VW, Toyota, Ford - niet dezelfde aandacht aan minibusjes.

Bezig met laden…